להשאר עם הרכב או למכור?

[Benor]

כנראה שטויוטה זה קדוש בשוק היד 2.

אני לא מבין את האנשים שקונים טויוטה יאריס/קורולה ודומיו שנת *200 בסביבות ה-10-20K במקום רכב קוריאני/אירופאי באותה קטגוריה- מודרני וחדש יותר.

מצחיק שלמעשה האוטו שלי הוא יותר "טויוטה" וכל קשר בינו לבין רכב צרפתי - פג'ו/סיטרואן מלבד הסמל מקרי בהחלט.

האריה השואג בסוף יצחק על כולם...

[EliC25]

גם לי לא ברור. הרי היאריס לא אלילת האמינות, הביצועים או הנוחות. רכב סופר מיני רגיל לחלוטין, אוצו דבר על הגאז, יש פה בחור שמפרסם ב31 אלף ג'אז בת 10 כאילו היא עשויה מזהב.. במחיר כזה אפשר לקנות רכב בן 4 5

[avargel]

החישוב של העלות הוא בכמה אני קונה מינוס בכמה (אני חושב) שאצליח למכור

 

אני לא חושב שטויוטה יותר אמין או יותר איכותי מפיז'ו, ועדיין על פיג'ו זהה אסכים לשלם פחות כי כנראה אמכור בהרבה פחות.

 

 

ולגופו של עניין

 

בן

 

תמכור לראשון שבא עם הכסף ביד. לא משנה אם זה 7 או 9.

 

יש לך ביד צרפתיה מזדקנת, עם בעיה כרונית במזגן, עבר מפוקפק של השכרה. קנית בזול, תמכור בזול, ותמשיך הלאה.

[Benor]

ברוך שפטרנו מעונשו של זה...

[avargel]

מקווה שהקונה לא פה (-:

 

בכמה אם אפשר לדעת?

[Benor]

חחח בהחלט אבל ממש לא נראה לי.

קצת פחות מ8 . אנשים מתחת ל9 לא דיברו איתי יישר ניסו להוריד כל הזמן. המחירון דרך אגב באיזור ה17.

למרות הכל עדיין מדובר ברכב סביר במחיר סביר. מבחינה מכאנית אני תקנתי כמעט הכל , יש מוכרים שלא אכפת להם והרכב מטופל רק בתיקוני טלאי...

[SlowRide]

הכי מצחיק שאם היתה לך טויוטה אייגו, עם כל הבעיות והתקלות והשכרה לשעבר, סביר להניח שהיית מצליח למכור אותה בסכום של 5 ספרות. ביד2 אנשים מבקשים על הפחון הזה יותר מ20K, אז גם אם אתה חותך בחצי, זה יותר מ8K.

[Guest Wildlands]

BENOR תתחדש

 

בגלל זה, עדיף בפעם הבאה לקנות טויוטה מאזדה ואחיותיה בע"מ.

[Benor]

אני לא קונה בשביל למכור.

אחרת כבר הייתי קונה קנה פיקנטו/i10

[noknok]

^

במה החלפת אם אפשר לדעת?.

[Guest Wildlands]

עובדה סוף מכרתה,

ואפילו סבלתה מזה,

האם הייתה קונה שוב פיג'ו?

[Benor]

^

במה החלפת אם אפשר לדעת?.

 

שברולט ספארק 1.4 LTZ

 

האם הייתי קונה שוב פג'ו?

למעשה לא הייתה לי פג'ו קלאסית מלבד הסמל אבל סביר להניח שלא, ולא בגלל המותג עצמו אלא בגלל התנסות לא חיובית עם 2 ממוסכי לובינסקי.

אע"פ שמאד קורץ לקנות אותם כיד2 בגלל ירידת הערך הגבוהה.

פג'ו 208 עמדה על הפרק, אבל אני לא מצטער שלא קניתי אותה. אני רואה על גבי דפי הפורום, שאנשים נכנסים בגלל בעיות כאלו ואחרות אע"פ שמדווחים על אמינות טובה באופן יחסי, והמוסכים לא יודעים איך להתמודד איתן ומחליפים מנוע מבלי שהתקלה באמת תפתר.

Wildlands, אני ראיתי גם פוסטים שלך שמוסך היבואן לא יודע איך להתמודד כמו שצריך עם הגיר הרובוטי שלך.

מה שבטוח שלא אקנה יותר רכב עם גיר חד-מצמדי , מהשכרה/מגרש וכד' ולא עם קילומטרז' בשמיים.

 

 

עם הזמן התרגלתי לגיר הזה, אבל אחרי שעברתי לנהוג על גיר רציף הבנתי כמה הגיר הרובוטי הזה מציק ולא נוח.

זה עכשיו ממש תענוג, שאפשר לגלוש כמו בנאדם בפקק מבלי להרעיד את כל תא הנהג.

ממש תענוג לעבור למנוע 4 צילינדרים בעל אופי פעולה שקט וחלק.

עריכה אחרונה ב-21 לדצמבר, 2018 על ידי Benor

[save]

הרעידות בפקק זו מחלה רובוטית. לא קשורה ל מנוע 4 צילינדרים . מכיר כמה מנועי 3 צילינדרים שקטים לחלוטין. הרוב תלוי בגיר.

[Benor]

לא הצלחתי לערוך. רעדה חזק גם בסרק בעמידה שזה כבר לא קשור לגיר.

[Guest Wildlands]

benor,

 

הרעידה הזו אכן מציקה, אך אני חייב לציין שאחרי התיקון שעשו לי בחדרה כבר הכל חלק,

אני חושב שפיג'ו צריכים קורס או שניים לגבי ייצור גירים כאלה, כי עובדה שכרגע אצלי הגיר חלק בלי שום רעידות (והרעידות היו עוד מיומו הראשון של האוטו על הכביש), ובכלל אחרי התיקון האחרון, אני לא מאמין שאני אומר את זה, אני מרוצה ונהנה מהרכב סוף סוף.

 

תתחדש על הספארק, לדעתי עשיתה בחירה מצויינת, קיבלתי רכב כזה מהעבודה לתקופה קצרה, דגםהLT הפשוט, ואהבתי מאוד.