סיטרואן C5 2010-2011

[yonatan.s.]

מודל 2010 מדובר במנוע 2,000 אטמוספרי תיבת AL4.

 

מודל 2011 מנוע 1,600 טורבו, 6 הילוכים.

 

אהבתי את הצורה, המרחב, והנתונים בכלל..

 

מה דעתכם על הדגמים? האם מתאימים למשפחה בת 3 ילדים שונאת סיכוני אמינות ושואפת לחסכנות?

[bxgti]

יש לי C5 עם מנוע 2000

נוחות נסיעה מעולה ממש רחפת

צריכת דלק גבוהה (בערך 1:8.5 משולב , בכביש פתוח אפשר להגיע ל 1:11).

לגבי אמינות , צריך לדאוג לטיפולים בזמן ולא להתקמצן(חשוב לבדוק אם צריך להחליף רצועת טיימינג).

גיר AL4 החסרונות שלו הם : החלפת הילוכים לא חלקה לפעמים , צריך ללמוד להשתמש בו , נותן הרגשה שהרכב לא סוחב .

המערכת ההידרופנאומטי של הרכב די אמין .

בסך הכל רכב מהנה מאוד ונוח .

גם בפקקים של שעתיים אני יוצא מהאוטו רענן .

[pooh-bear]

יש לי גם אחת, ישנה יותר (2007, שלמעשה היא מ-2006). אתה מוזמן להסתכל בסיכום התחזוקה שלה במהלך 3 שנים.

 

מראש תוותר על ה-1.6. מנוע מאוד לא מוצלח. אנטי תזה לחסכנות ואמינות.

 

לגבי ה-2 ליטר, זה טיפה יותר מורכב. צריכת הדלק שלו כאמור מאוד לא חסכונית. המנוע נחשב אמין (אם מטפלים בו בצורה סבירה), עם הגיר זה קצת עניין של מזל והחלפות שמן, אבל יש סיכוי סביר שהוא יחזיק עוד כמה שנים. לפחות בדגם הקודם, שאר הדברים מראים אמינות סבירה לטעמי (כאמור, יש תיעוד מדויק של מה הוחלף ומתי), אבל ללא ספק היה בלאי (לפחות אצלי). לא מדובר בלמלא דלק בלבד.

 

קח בחשבון שזה אחד הרכבים עם השוק הכי גרוע שיש, אז גם מעט הערך שעוד נשאר כנראה ילך וייעלם. אני קניתי את שלי בהנחה שהיא תהיה אצלי 3 עד 5 שנים, ואח"כ פחות מעניין אותי (לפחות כלכלית) אם אפשר יהיה למכור או לא ובכמה.

 

בסופו של דבר, אם חסכנות ואמינות הן השיקולים העיקריים, כנראה שיש אופציות טובות יותר, אבל תצטרך לפרט קצת יותר על הצרכים אם תרצה אלטרנטיבה מתאימה יותר.