חדירת מים למנוע לאחר החלפת קולר שמן סורנטו 2004

[solo22]

צהריים טובים,

 

מדובר בקיה סורנטו 2004 טורבו דיזל לאחר ששמתי לב שאני מאבד נוזל קירור ממיכל העיבוי נסעתי למוסך בדקנו לחץ במערכת (לא היה) התברר שהקולר שמן היה פרוץ ושחדרו מים למנוע (היה "טחינה" בשמן) המוסכניק המליץ לי להחליף את הקולר אטם ראש ועוד כמה גומיות בתקווה שלא נגרם נזק למנוע (חשוב לציין שהמנוע לא התחמם) כמובן שהקשבתי לעצתו אבל התקלה חזרה ושוב יש "טחינה" בשמן הוא גם אמר שבמידה וזה חוזר אני אצטרך להחליף מנוע כי אי אפשר לשפץ מנועי קיה.

האם מישהו יודע על פתרון אחר לתקלה או כל כיוון אחר אשמח לעזרה דיי אובד עצות.

[עזרה]

בד"כ בשבת בבוקר עזרה לועס גת ומעשן אסקוט.

המקרה המדאיג מחייב את עזרה להגיב.

קשה מאוד לאבחן האם באמת מחייב החלפת מנוע. עזרה כבר שמע על החלפות מנוע בסורנטו בשנתונים האלה.

לא ציינת מהיכן אתה אבל גם אם אתה מחיפה אנחנו ממליצים בחום לשוחח עם שני המוסכים המצורפים הנמצאים בתל אביב, ורק אז לקבל החלטה.

1 מוסך השלושה

2 מוסך קיה רכטמן

 

גם אם כלו כל הקיצין ואין ברירה אלא להחליף מנוע - בקש מהם הצעת מחיר. תגיד ששלחו אותך מקארספורום.

[JohnDoe01]

מציע לך לחכות לתגובה של discotd5 , אם אני לא טועה היה בבעלותו רכב דומה

 

 

Sent from my Nokia 2120 using Tapatalk

[discoTD5]

שלום ישראלR,

לא היה לי רכב דומה.

לא היה לי סורנטו כלל, למרות שאני סבור שמדובר בתמורה מצויינת למחיר.

 

לפות"ש - אני מטפל בכל צי הקיות אצל אריאל במוסך רכטמן שהוזכר כאן.

על מוסך השלושה שמעתי ביקורות מצויינות, אבל לא טיפלתי שם.

מחר על הבוקר תתקשר לרכטמן, תבקש לדבר עם אריאל, תגיד שהמליצו כאן, וגם יואב שהוא לקוח שלו ונסע לדרום קוריאה מטעם קיה המליץ לשוחח איתו.

במקרה של אריאל - אני סומך עליו ב 100%. באמת.