מה הכי מעצבן אתכם בכביש?

[leasing driver]

פנסי ערפל דולקים כשלא צריך. עדיף לשים שלט מאיר עיניים על הגג "אני ערס או סתם אחד שלא יודע לתפעל את הידית שמשמאל להגה"

[liorwohl]

פנסי ערפל כבר יש כלכך הרבה מהם שהתרגלתי

 

מעצבנים גם אלה שאם יש כביש של קילומטר בלי תאורה, אבל כזה טוב שרואים את הסימונים בלי בעיה בגלל המחזירי אור ויש יחסית תנועה, עדיין ידליקו את האורות הגבוהים וישימו ז*ן על כולם, וגם ישכחו לכבות אותם אחרכך.

[SlowRide]

פנסי ערפל קדמיים לא מסנוורים כשמדובר במקוריים. הבעיה מתחילה כשמדובר בהתקנות ב7 שקל מג'סר א-זרקא.

בכל אופן להדליק פנסי ערפל שלא לצורך זה מאד מפגר. כמו לנסוע עם ווישרים בקיץ.

[oryo]

שאלה לכל המתרעמים על פנסי ערפל - אתם מדברים רק על האחורי, או גם על הקדמיים?

לא ברור לי למה שיפריעו פנסי ערפל קדמיים, היות והם לא מסנוורים או מטרידים בשום צורה - אותי לפחות. לא ברור לי למה שכן יטרידו שכן הם מכוונים מטה כך שאם הם מסנוורים הם לא ממש עושים את עבודתם נאמנה.

פנס ערפל אחורי לעומת זאת... זה כן מסנוור, מעצבן, ובעיקר מיותר.

[RK]

כן, גם על הקדמיים. הם אולי מכוונים למטה, אבל חזקים ויוצרים עוד מקור אור בעיניים. חוץ מזה, מה ההגיון להדליק אותם? הם הרי מכוונים מטה.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[yohai71]

תאורה תאורה תאורה תאורה תאורה ועוד פעם תאורה;

 

1. פנסי ערפל כבר נאמר כאן- מניסיוני, לרוב אלו אנשים שעם הדלקת אורות הדרך, מסובבים את הגלגל של פנסי הערפל. נכון, יש גם ערסים.

 

2. DRL. נוסעים ללא אורות בכלל כי "כבר יש לי אור דולק". מילא לא רואים אתכם מאחור (כי האורות האחוריים לא דולקים), ומילא אתם לא רואים כמו שצריך (כי אורות הדרך לא דולקים), אבל ה-DRL מסנוור אותי בלילה (בייחוד פסי הלד של יונדאי).

 

3. נוסעים עם אורות גבוהים, גם בלילה וגם ביום. אלו שעושים את זה בכוונה הם נבלות לא קטנים, אבל בעיניי יותר גרועים אלו שבכלל לא יודעים שהאורות הגבוהים דולקים. הכי מסוכן הוא אדם שלא יודע לתפעל את הרכב שלו.

 

 

עריכה: רומן, אני כבר פגשתי מישהי שעמדה על כך שפנסי ערפל גרמים לרכב להאיר טוב יותר "קדימה". לא הצלחתי לגרום לה להבין שהיא מסתכלת קדימה הרבה מעבר לטווח של פנסי ערפל.

עריכה אחרונה ב-17 לאפריל, 2016 על ידי yohai71

[oryo]

עוד תאורה, סתם לטובת יופי, או משהו אחר - אנאערף.

אותי הם לא מטרידים בכלל, לכן תהיתי האם זה כן מטריד אנשים אחרים מבחינה פיזית כלשהי (ולא מבחינת 'אני לא מתחבר לטעם האסתטי של הבחור ברכב ההוא', כמו נניח שימוש בספוילר עצום). אם אתה אומר שזה מעמיס לך על האישונים - בעצם ענית על השאלה. חידשת לי.

[bagira]

אה, נזכרתי בעוד תופעה שאותי מוציאה מהכלים בשניה.

 

הגעת לצומת, אתה רוצה לפנות ימינה.

 

משמאלך מגיעה רכב שלו זכות הקדימה ולכן אתה נעצר ומחכה שיחלוף.

 

10-20 שניות עוברות עד שהבן *ונה מגיע אליך ואז מבלי לאותת פונה לרחוב שבו אתה נמצא.

 

סתם עמדת, סתם המתנת, סתם היית אדיב בשביל אפס שלא טורח לאוטט.

[yohai71]

^

חוסר איתות בכללי הוא כנראה העבירה הכי מגעילה שיש, כי איתות הוא פעולה ספציפית עבור משתמשי הדרך האחרים, לא עבור המאותת (הרי הוא יודע מה הוא רוצה לעשות, האיתות הוא בשביל שגם אחרים ידעו). בעיניי, ברגע שהוא לא מאותת, זה לומר: "אני שם זין עליכם".

 

אבל באופן מפתיע, זה פחות מפריע לי מעניין האורות (אולי מימיי כאופנוען, אז הבנתי שאין לי מה לסמוך על איתותים של משתמשי הדרך האחרים).

[eliran769]

סתם משהו קטן שמעצבן אותי:

אותי מעצבן כאשר הכביש בתנועה זורמת, הנהג מתקרב לרכב שלפניו ואז לוחץ על ברקס בשביל לתפוס מרחק ואז שוב לוחץ על הגז שוב מתקרב ושוב לחץ ברקס.

אתה יכול להוריד את הרגל מהגז לא חייב ללחוץ כל פעם על הברקס.

 

עריכה: כמובן שזה עדיף על אי שמירת מרחק אבל עדיין תכנן את הנסיעה שלך בצורה נכונה.

[SlowRide]

יש גם את אלה שכותבים הודעות בטלפון אז הם לוחצים ברקס חלש כזה שמאט את כל הטור בלי סיבה.

[oryo]

אה, נזכרתי בעוד תופעה שאותי מוציאה מהכלים בשניה.

 

הגעת לצומת, אתה רוצה לפנות ימינה.

 

משמאלך מגיעה רכב שלו זכות הקדימה ולכן אתה נעצר ומחכה שיחלוף.

 

10-20 שניות עוברות עד שהבן *ונה מגיע אליך ואז מבלי לאותת פונה לרחוב שבו אתה נמצא.

 

סתם עמדת, סתם המתנת, סתם היית אדיב בשביל אפס שלא טורח לאוטט.

אין לך מה להתעצבן - גם אם הוא היה מאותת היה עדיף לעשות מה שאתה עשית, לטובת כל אותם גאונים שנוסעים עם איתות דלוק בגלל שהם שכחו אותו. אם מדובר באחד כזה, והוא נכנס בך, מעבר לעוגמת נפש אתה תהיה אשם לפי החוק היבש וזה פשוט לא שווה את ההמתנה של הכמה שניות.

 

סתם אנקדוטה - זה הזכיר לי את ה 4way stop שנהוג בארה"ב: כולם עוצרים כשהם מגיעים לצומת, והותיק ביותר בצומת הוא זה שנכנס אליה. אני מודע לכך שמלא אנשים שונאים את השיטה, אבל אני חשבתי שהיא נהדרת - בחברה נורמלית בה יש כבוד הדדי וכבוד לחוקים. תמיד משעשע אותי לחשוב מה היה קורה אם ה4way הזה היה ממומש בישראל....

בכל אופן בארה"ב, מנסיוני, זה עובד נהדר. אנשים לא נדחפים והכל מרגיש נכון ו'הוגן'. אתה מקריב efficiency לטובת הימנעות מstarvation וזה אחלה טרייד אוף ברוב המקרים.

עריכה אחרונה ב-17 לאפריל, 2016 על ידי oryo

[falou]

^צודק.

 

הדבר שהכי מעצבן אותי בכביש זה שאני מתעצבן.

אני ממש צריך להיות יותר זן בגישה...

[יבגניפ]

אה וכמובן גם רוכבי דוג, שמבחינתם אין אף חוק שמחייב אותם.

ומילא אילו שסתם עוקפים, או פונים במקביל אליך ומצפים שתדע שיש עוד מישהו בנתיב, או עוברים קו הפרדה ונוסעים בנתיב הנגדי - הכי גרועים הם אלו שרוכבים פי 2 יותר לאט מהרכבים, אבל עדיין מתעקשים לעקוף את כל הרכבים ברגע שמגיעים לרמזור.

[shaulc]

ברינות בכבישים ובכלל בארץ האלימה הזאת.