קיה ריאו 2010 1.5 דיזל גיר רגיל מכה בשחרור קלאץ'

[shsss]

האם זה פשוט כמו שזה נראה להחליף אותו ?

 

או צריך לפרק דוושה

[ronrobin]

המפסק תפוס עם אום 13 ממ ונמצא מעל הדוושה יש גישה אין צורך לפרק כלום עבודה של כמה דקות.

[shsss]

החלק הזה תפקידו להודיע למחשב שהקלאץ לחוץ והמחשב מגיב בהתאם , אם הבעיה רק בשחרור מהיר

של הקלאץ זאת בעיה שלך אל תלך לכיוונים אחרים.[/quote

ממה שקראתי על תפקידו של החלק,

הוא למנוע התנעה של הרכב בהילוך ללא קלאץ' לחץ למטרת בטיחות.

ואפשרי להניע לא בהילוך ללא לחיצה על הקלאץ'.

אתה אומר שיש לחלק גם תפקיד בפעולת מחשב הרכב במהלך נסיעה ?

[ronrobin]

כן אתה צודק החלק שבתמונה הוא 93840a והחלק שאתה צריך להחליף הוא 93840e בחלק העליון

של הדוושה .

[גוגלוב]

אין שום קשר לחיישן ,חבל על הכסף. אם הקלאצ דופק בשחרור זה או התושבת או בעיה בקלאצ בדיסקת לחץ או יכול להיות בקפיצים שעל הקלאצ.

[shsss]

לאחר שקראתי קצת, הנה קצת מידע בעניין.

התופעה של מכה בשחרור הקלאץ' זו תופעה נפוצה שנקראת באנגלית

Clutch Chatter

www.schaeffler-aftermarket.us/content.schaeffler_as.us/us/services_luk_as/technicalinfo/clutchdiagnostics/chatter/clutch_chatter.jspבלינקhttp:// שצירפתי רשימת תקלות החשודות גרימת התופעה שיש לבדוק

[shsss]

עדכון.

המכה בהעברת הילוכים נפתרה בהחלפת מצמד.

בפירוק המצמד התברר שהיה חופש בקפיצי הגומי שהתכווצו בדיסק.