הגיר לא מתפקד כנדרש ,פורד פוקוס שנת 2000 ידנית .

[vladi340]

שלום ,

 

רכשתי לא מזמן פורד פוקוס שנת 2000 ,1600 ידנית ,לאחר בדיקה של המוסך ,

החלטתי לרכוש הרכב .

 

העניין הוא, שכשאני מעביר הילוכים בסלד גבוה (3 ומעלה) ,הרכב נוסע כנדרש ,

הבעיה מתחילה כשהרכב מתחיל להתאמץ ,(עליות ,הילוך גבוה למהירות נמוכה),

הרכב מתחיל לקפץ/לזוז קדימה ,בערך 3-5 תזוזות מהירות קדימה , וזה דורש ממני להוריד הילוך ,כדי שלרכב יהיה יותר קל.

אם בנוסף לכך גם המזגן עובד ,אז הרכב מתאמץ עוד יותר .

 

אני יודע שהרכב לא צריך להגיב בצורה טובה במצבים האלו ,

אבל כאן המקרה מוגזם (לא קרה ברכבים אחרים שנסעתי עליהם).

 

לא יודע בדיוק היכן הבעיה ,מנוע ,גיר או בחלק אחר .

 

אשמח לקבל את חוות דעתכם .

 

תודה .

[ERT239]

לא נשמע כמו גיר, ידני..

תתמקד במנוע, תחליף פלאגים פילטר אויר וכדומה.

הגיר לא קשור.

[מאור30]

תסמינים של בעיה בהצתה ולא בגיר בכלל. בדוק מה מצב הפלאגים וחוטי ההצתה.

[vladi340]

תודה ,

 

האם יש קשר כלשהו למצבר הרכב ?

 

מכיוון שהמצבר שמחבור כרגע לרכב קטן מהרגיל .

[מאור30]

איזה מצבר יש לך כרגע?

[vladi340]

מצבר 12 וולט ,50 אמפר .

[מאור30]

לא משייך למצבר אך עדיין אם המצבר לא מתאים לרכב אז בלי קשר שים מצבר תקין.

[vladi340]

תודה.

 

בנוסף שמתי לב,

כשאני עוצר את הרכב לאחר הנסיעה, מעביר להילוך ניוטרל,

הרכב מתחיל להראות סימנים כאילו הולך לכבות בכל רגע, חוזר לעבוד כנדרש, ואז שוב, מראה סימנים שהולך לכבות.

 

ברגע שאני מכבה את האורות ברכב, בהילוך ניוטרל, המנוע עובד כנדרש באופן רציף.

 

האם גם זה קשור לנושא הפלגים כמו שאמרתם?

[מאור30]

כאשר יש עומס של צרכנים חשמליים זה מורגש גם במערכת ההצתה. לבדוק את מצב הפלאגים לא עולה כסף וגם איבחון הבעיה בגדול לא עולה כסף. מצבר לא תקין יכול לתת סממנים דומים בסרק אך מכיוון שהקירטוע מופיע אצלך גם בנסיעה ובסחד גבוה יותר מסרק אני חושד במערכת ההצתה.

[vladi340]

אבדוק את מערכת ההצתה .

 

תודה לעוזרים .