Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4147 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

 

יש לי cx5 בליסינג.

אם הרכב עומד יותר מ 24 שעות הוא לא מניע ויש צורך להניע אותו עם כבלים, מישהו נתקל בתופעה כזו?

נראה שמשהו מסתורי פורק את המצבר...

 

הרכב הוא דרך avis, כל פעם שהתקלה קורית (כבר קרה 4 פעמים) הם שולחים רכב שירות שמניע את הרכב.

כולם ישר מאשימים את המצבר, השירות החליף מצבר פעמיים, הרכב היה במוסך פעם אחת לבדיקה 10 ימים. התוצאה - הוחלף מצבר כמובן..... התקלה נעלמה? כמובן שלא.

 

יש לכם הצעות או המלצות? כבר נמאס לחכות כל פעם לשירות ולשמוע סיפורי אלף לילה ולילה....

תודה.

פורסם

כמעט בוודאות שיש צרכן זרם פרזיטי שזולל את החשמל (משהו נשאר פתוח/דולק לאחר כיבוי הרכב (אורות/רדיו/מנורה כלשהי).

חשמלאי רכב טוב יעלה על בעיה כזו די בקלות .

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

כמובן שמדובר בפרזיט כלשהו, השאלה היא האם מוסך מורשה לא אמור למצוא את הבעיה בקלות? הם לא מחברים את הרכב למחשב שמוצא את התקלה?

פורסם

מה הותקן ברכב ולא הגיע מהיצרן?

בדיקת זליגת זרם היא פשוטה מאוד אני לא מבין למה הם לא בודקים.

דרך המחשב אי אפשר לאבחן זליגה כזו.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

לכאורה בעיה ידועה המשותפת גם למזדה 6 (החולקת את אותו מנוע/גיר). בחברה בה אני עובד מספר מזדות 6 ולכולם החליפו מצבר לאחר תקופה קצרה מאד (למכונית אחת החליפו מצבר פעמיים). גם לאחר החלפת המצבר, מופיעה הודעת אזהרה על בעיית טעינה כאשר מניעים את המכונית לאחר 24 שעות ללא תזוזה. נסיעה ארוכה מחזירה את המצבר לחיים עד הפעם הבאה שהמכונית נחה ליותר מ-24 שעות. "דלק מוטורס" מגלגלים אישונים ואין להם מושג מה הבעיה.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם (נערך)

חישני רוורס פחות סביר שיגרמו לזליגה.

הדלקן ברכבים האלו מתחברים לשקע דיאגנוסטיקה, יתכן שמהם נובעת התקלה.

בכל מקרה זה לברור חברת הליסינג אין הרבה שתוכל לעשות.

Menir1 על פניו לא נראה שהבעיות שציינת קשורות.

אצלו אחרי 24 שעות הרכב לא מניע כלל, וזה מעיד על זליגת זרם.

עריכה אחרונה על ידי ArikC

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

בעיה זהה במזדה 6 החדשה שאחי קיבל, רק ששם הרכב היה מניע לסירוגין.

 

לאחר 3 פעמים במוסך מצאו את הבעיה (אחת ההתקנות המקומיות כמובן)

פורסם

הבחור מהשירות של שגריר שהגיע בפעם האחרונה חוץ להחליף מצבר גם פירק חוט של האפס של המצבר שמחובר לגוף של הרכב, ריסס תרסיס כלשהו (כנראה ניקוי מגעים/קורוזיה) וחיבר את החוט בחזרה עם הבורג לגוף הרכב.

יש קשר בין הפעולה שהוא עשה לתקלה? או שהוא רצה להרשים אותי? :-)

×
×
  • תוכן חדש...