poisen

הונדה סיביק ממהר לפגוש את הבורא...

בשמחה

עדכון - הרכב חזר מהמוסך. החליפו את הדלקן. אני מקווה שזה באמת זה ולא משהו אחר ושהחליפו כדי לצאת ידי חובה...

הרכב במוסך כבר 4 ימים....

הבחור מהשירות של שגריר שהגיע בפעם האחרונה חוץ להחליף מצבר גם פירק חוט של האפס של המצבר שמחובר לגוף של הרכב, ריסס תרסיס כלשהו (כנראה ניקוי מגעים/קורוזיה) וחיבר את החוט בחזרה עם הבורג לגוף הרכב. יש קשר בין הפעולה שהוא עשה לתקלה? או שהוא רצה להרשים אותי?

חיישני רוורס, דלקן, קודנית. רק 3 חשודים....

כמובן שמדובר בפרזיט כלשהו, השאלה היא האם מוסך מורשה לא אמור למצוא את הבעיה בקלות? הם לא מחברים את הרכב למחשב שמוצא את התקלה?

הי, יש לי cx5 בליסינג. אם הרכב עומד יותר מ 24 שעות הוא לא מניע ויש צורך להניע אותו עם כבלים, מישהו נתקל בתופעה כזו? נראה שמשהו מסתורי פורק את המצבר... הרכב הוא דרך avis, כל פעם שהתקלה קורית (כבר קרה 4 פעמים) הם שולחים רכב שירות שמניע את הרכב. כולם ישר מאשימים את המצבר, השירות החליף מצבר פעמיים, הרכב היה במוסך פעם אחת לבדיקה 10 ימים. התוצאה - הוחלף מצבר כמובן..... התקלה נעלמה? כמובן שלא. יש לכם הצעות או המלצות? כבר נמאס לחכות כל פעם לשירות ולשמוע סיפורי אלף לילה ולילה.... תודה.

מקריאה של התגובות שלכם אפשר לסכם שהרוב חושבים שזה שכלול מיותר לדעתי זה מיותר והייתי שמח לחזור לשיטה הישנה של מפתח בחריץ.... רק נראה שכל המכוניות החדשות עוברות לשיטת ההנעה בלחיצה. זה נראה כמו עוד משהו שיצר מישהו מבלי לבדוק אם זה באמת רצוי. מעניין אם עוד כמה שנים לא נבין איך הנענו מכוניות עם מפתח.

יש למישהו רעיון? טיפ? עשיתי ניסוי היום, התרחקתי מהרכב עשרות מטרים יחד עם המפתח והוא נשאר פועל תודה

כביש תל אביב ירושלים, טמבל (יונדאי i20 מספר 88-489-73) שחותך אותי - במציאות זה היה מאד קרוב, בתגובה לצפצוף שלי פותח חלון ועושה לי ז*ן חצוף!!! http://www.youtube.com/watch?v=34TFpyuzsvM&feature דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

עדכון..... הייתי היום במוסך, בדקו את המצבר וראו שהוא לא תקין. יש להם מכשיר בדיקה שכנראה מעמיס את המצבר ובאותו הזמן מנסים להניע. עם המצבר הישן האוטו לא הניע בבדיקה ועם החדש הניע חלק. החלפתי למצבר חדש של power-up 60A עכשיו נראה בימים הקרובים את זו היתה באמת התקלה ראיתי שחרוט על המצבר למעלה 06/13. האם זו שיטה שאומרת ממתי המצבר בדומה לתאריכים של צמיגים? (השבוע ה 6 ב 2013)

למה דווקא חשמלאי ולא מוסך עם חשמלאי? לא הבנתי את העדיפות. בדרך כלל אני הולך למורשה לפי התאוריה שהם מורשים במיוחד לפיז'ו ולכן אמורים להכיר טוב את הדגמים של פיז'ו לעומת מוסך כללי או חשמלאי כללי שרואה הרבה סוגים של רכבים. איפה אני טועה?

תודה אנשים בקרוב אקח אותו למוסך ונראה אם ימצאו אקדח מעשן... אגב, איך יודעים אם במוסך יש חשמלאי? (ברור שאפשר לשאול במוסך ) האם נכון לומר שבמוסך מרכזי ומורשה יש תמיד חשמלאי וההפרדה קיימת רק במוסכים הקטנים?

הי תודה על התשובות, הרכב עם גיר ידני. אני בטוח שכל בעל מקצוע ישר יקפוץ ויציע להחליף מצבר, אבל אם אני יכול למשוך עוד חצי שנה או שנה עם המצבר הנוכחי אז מה אכפת לי. אם מדובר על קורוזיה, אז למה זה מניע 9 פעמים ופעם אחת לא? לא ברור לי (לא שאני ממש מבין בקורוזיות ) מה לגבי קודנית? אימובילייזר? לשלול אותם?

הי, אולי תוכלו ליעץ או לכוון איפה התקלה ולאיזה איש מקצוע צריך לפנות: פיז'ו 206 שנת 2007 50,000 ק"מ מצבר מקורי (בן 6) בתקופה האחרונה, בערך אחת ל 10 התנעות האוטו לא מניע, לא משנה אם האוטו נסע או לא נסע יום קודם. מתקתקים את הקוד לקודנית, מסובבים חצי סיבוב, שומעים את משאבת הדלק מזרימה דלק (משאבה הוחלפה לפני חודשיים), עושים עוד חצי סיבוב עם המפתח ואז "פק", אין רעש של סטרטר. מנסים שוב , אותו דבר. מוציאים מפתח, חוזרים על התהליך מההתחלה והרכב מניע בלי בעיה. מצבר? סטרטר? ממסר? אימובלייזר? קודנית? משהו אחר? מה דעתכם? למי לפנות? מה לעשות? לא רוצה להיתקע עם האוטו.... תודה

קורולה עוברת באדום..... http://www.youtube.com/watch?v=JVF3kiO4d1k דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

רנו מגאן לא עוצר בעצור... http://www.youtube.com/watch?v=G4gK8w7wjTY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

דביל שמחליט להוריד טרמיפסט באמצע בגין, מתחת לגלגלים של פול טריילר שנוסע בצד הכביש כדי לא להפריע לתנועה וגורם לפול טריילר לסטות בחדות חזרה לתוך הכביש (את זה ראיתי רק במראה...). http://www.youtube.com/watch?v=De_Bed3hRD8&feature דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

תהנו....

הי, מישהו יכול לומר לי מה גודל המצבר הנדרש לרכב הזה? 50? 55? 60? אחר? תודה

הי, אני רוצה להוסיף קצת שמן הגה כוח כי המפלס ירד קצת. איזה שמן צריך לקנות? מה הדגם? תודה

תודה מעניין מאד. החכמתי. כמו שכתבתי, זה היה רק ניסוי וכמובן שהשטח היה ריק ולא היה אף אחד מאחורי. פשוט הייתי בטוח שלרכב יהיה יותר כוח ושהוא יצליח להחזיק את הדרדור בלחיצה על הגז. יהיה מעניין לבדוק את זה עם רכב בנפח מנוע גדול יותר או עם תיבת הילוכים אחרת.

הי, עשיתי ניסוי קטן עם מיצובישי לאנסר אוטומטית - 4 הילוכים. עצרתי את הרכב באמצע עליה די תלולה, הייתי ב D, עזבתי את הברקס והרכב התחיל קצת להידרדר. אחרי מטר וחצי בערך של דרדור, לחצתי חזק על דוושת הגז. ציפיתי שהגלגלים יפרפרו והרכב יסע קדימה בעליה. מה שקרה זה שהוא פשוט כבה במקום. האם זה שהוא כבה זו התנהגות נורמלית או שהרכב הספציפי הוא "עגלה" תודה

עזרת הרבה מאד. מעניין אז בנתונים היבשים רנו (6 הילוכים) מנצחת את הסיטרואן (4 הילוכים) מי ינצח בין רנו ליונדאי? למי יהיה יותר כוח בעליות ובעקיפות? אם אני מבין נכון הרנו תהיה שקטה יותר, אבל מצד שני היא דיזל אז היא אמורה להיות רועשת יותר המספרים: רנו 6 הילוכים (גיר רובוטי מצמד כפול) 24.4 קג"מ מומנט שמתקבלים ב-1750 סיבובי מנוע 110 כוחות סוס ב 4000 סל"ד סולר (14.75 ש"ח לליטר - ראיתי היום בתחנה) האצה 0-100 ב 11 שניות יונדאי 6 הילוכים (גיר אוטומטי (רציף?)) 16.1 קג"מ מומנט שמתקבלים ב-4850 סיבובי מנוע 132 כוחות סוס ב 6300 סל"ד בנזין 95 (7.49 ש"ח לליטר - ראיתי היום בתחנה) האצה 0-100 ב 11.6 שניות