סיכום שנה ראשונה של תיירות והסעות-יונדאי I800 אוטומטית.

[GABIUBOGI]

כן המסחרית בנויה לקחת משקל קצת כבד יותר.

נסעתי בגרסה המקורית,שמיים וארץ.

[ZX2.0]

סקירה יפה מאוד! 2 שאלות:

1) חשבתם על סיטרואן ג'מפי? יש להם גם דגם אוטומטי קצר נוסעים (וגם ארוך).

2) מה עם סאבנה? היא גם פטורה ממע"מ וכל הדברים שקשורים לרכב מוכרים כהוצאה שוטפת.

[GABIUBOGI]

הג'אמפי אז לא הייתה בארץ בגרסת האוטמט שלה,רק לא מזמן היא נכנסה אם אני לא טועה. אופציה מעניינית לעתיד.

והסוואנה זה SAME SHIT...היא גם כן מאוד קופצנית,אולי אפילו גרועה יותר מהיונדאי.

[itsik170]

רק לידע כללי, שמעתי שמ-2015 כבר לא יהיה אפשר לייבא מסחרית סגורה מהקטגוריה של הג'אמפי/i800/טראפיק/ויטו ולדגם אותה בארץ.

הדבר הזה בטוח ישפיע על המחיר של גרסאות הנוסעים של הדגמים האלה שמעכשיו יגיעו מדוגמים מהמפעל.

 

יהיה אפשר בארץ עדין לדגם מסחריות גדולות יותר (טרנזיט, ספרינטר, מאסטר).

[LordJ]

יש לי מרצדס ויטו V6 האווי BlueTec.

אני ממליץ לך על ויאנו ... אבל בכללי אני אוהב את החברה יונדאי.

בכל מקרה טיפול כל 25 אלף קילומטר ועולה בערך 1500-3000 אלף.

עריכה אחרונה ב-17 לנובמבר, 2014 על ידי LordJ

[ZX2.0]

הג'אמפי אז לא הייתה בארץ בגרסת האוטמט שלה,רק לא מזמן היא נכנסה אם אני לא טועה. אופציה מעניינית לעתיד.

והסוואנה זה SAME SHIT...היא גם כן מאוד קופצנית,אולי אפילו גרועה יותר מהיונדאי.

 

אולי אבל האם זה לא עדיף כלכלית (שואל ברצינות, כדי לדעת)?

 

רק לידע כללי, שמעתי שמ-2015 כבר לא יהיה אפשר לייבא מסחרית סגורה מהקטגוריה של הג'אמפי/i800/טראפיק/ויטו ולדגם אותה בארץ.

הדבר הזה בטוח ישפיע על המחיר של גרסאות הנוסעים של הדגמים האלה שמעכשיו יגיעו מדוגמים מהמפעל.

 

יהיה אפשר בארץ עדין לדגם מסחריות גדולות יותר (טרנזיט, ספרינטר, מאסטר).

 

לא בטוח שישפיע הרבה. עכשיו לא תיהיה ברירה אלה לקנות את הדגמים היותר יקרים.

[GABIUBOGI]

רק לידע כללי, שמעתי שמ-2015 כבר לא יהיה אפשר לייבא מסחרית סגורה מהקטגוריה של הג'אמפי/i800/טראפיק/ויטו ולדגם אותה בארץ.

הדבר הזה בטוח ישפיע על המחיר של גרסאות הנוסעים של הדגמים האלה שמעכשיו יגיעו מדוגמים מהמפעל.

 

יהיה אפשר בארץ עדין לדגם מסחריות גדולות יותר (טרנזיט, ספרינטר, מאסטר).

 

החלטה די טובה,תת רמה מה שעושים בארץ. באמת אתה צריך לראות איך הדיפונים אצלנו מוחזקים. כאילו ילד בן עשר הרכיב את הרכב.

מעניין מה יעשו אבל כל חברות האבזור לנכים,חלק גדול משתמשים ברכבים האלה.

[GABIUBOGI]

אולי אבל האם זה לא עדיף כלכלית (שואל ברצינות, כדי לדעת)?

 

 

 

 

נראה לי שרק עם הרכב ידרוש רישיון C זה יהיה כרכב פטור ממס לא?

אני לא הכי מבין בזה.

בכל מקרה אבא שלי מוגבל לB עד 4 טון.

אני יכול רק עד 3.5 טון אז אפילו אם נקנה סוואנה או ספרינטר סינגל ג'אנט אני לא יוכל להשתמש בה כשצריך וזה יהיה מבאס.

[אומי5]

לדעתי דווקא רכב בלי פרסום משדר יותר יוקרה.

 

לגבי המיתלים תנסה לשים משקולות מעל הסרן האחורי, ותבדוק אם יש הבדל.

[GABIUBOGI]

כן כשיש יש משקל הרכב הרבה יותר נוח.

כשהוא מלא בנוסעים וכבודה הנסיעה הופכת לנעימה אבל כשהנהג לבד זה אסון.

 

בנתיים לרכב זה אנחנו לא עושים פרסום כי הוא יהיה איתנו עוד פחות משנה.

הרכב שלי לעומת זאת ייקבל פרסום בימים הקרובים ע''י חבר פורום

[ZX2.0]

נראה לי שרק עם הרכב ידרוש רישיון C זה יהיה כרכב פטור ממס לא?

אני לא הכי מבין בזה.

בכל מקרה אבא שלי מוגבל לB עד 4 טון.

אני יכול רק עד 3.5 טון אז אפילו אם נקנה סוואנה או ספרינטר סינגל ג'אנט אני לא יוכל להשתמש בה כשצריך וזה יהיה מבאס.

 

אכן רכב שדורש רשיון C הינו פטור ממע"מ אבל השאלה האם זה לא ישתלם כלכלית אפילו במחיר של לעשות את הרישיון?

אני לא יודע בגלל שמעולם לא ביררתי אבל הייתי בודק (אני יודע שיש לא מעט אנשים שלא עוברים למכוניות כאלו כי זה לא משתלם להם אבל לא יודע איפה עובר הגבול).

ומסכים שרכב ללא פרסום משדר יוקרה אבל כן הייתי בודק לעשות וילון אחורי עם הפרסום (בהנחה והחלונות אינם מושחרים וניתן לראות). מצד אחד אינו פוגע במראה הרכב ומצד שני כן מפרסם.

[edan82]

לדעתי דווקא רכב בלי פרסום משדר יותר יוקרה.

 

 

מסכים אך יחד עם זאת ניתן לעשות פרסום מעודן שלא יתן תחושה זולה וישיג את האפקט (פשוט לרשום הסעות ומספר טלפון).

[GABIUBOGI]

אכן רכב שדורש רשיון C הינו פטור ממע"מ אבל השאלה האם זה לא ישתלם כלכלית אפילו במחיר של לעשות את הרישיון?

אני לא יודע בגלל שמעולם לא ביררתי אבל הייתי בודק (אני יודע שיש לא מעט אנשים שלא עוברים למכוניות כאלו כי זה לא משתלם להם אבל לא יודע איפה עובר הגבול).

ומסכים שרכב ללא פרסום משדר יוקרה אבל כן הייתי בודק לעשות וילון אחורי עם הפרסום (בהנחה והחלונות אינם מושחרים וניתן לראות). מצד אחד אינו פוגע במראה הרכב ומצד שני כן מפרסם.

 

אני אחרי הצבא מתכנן לעשות על אוטובוס כדי שנוכל לרכוש מיניבוס 20 מקומות,אבל אבא שלי מתקרב לגיל 60 אז לעשות עכשיו רישיון זה לא כל כך מציאותי לצערנו.

[m1011409]

לדעתי דווקא רכב בלי פרסום משדר יותר יוקרה.

מסחרית של יונדאי ויוקרה? לי לא כל כך מסתדר ביחד .

אכן רכב שדורש רשיון C הינו פטור ממע"מ

אני מניח שהתכוונת לרישיון C1, עד 12 טון.

[ZX2.0]

אני אחרי הצבא מתכנן לעשות על אוטובוס כדי שנוכל לרכוש מיניבוס 20 מקומות,אבל אבא שלי מתקרב לגיל 60 אז לעשות עכשיו רישיון זה לא כל כך מציאותי לצערנו.

 

הבנתי, שיהיה בהצלחה!

 

מסחרית של יונדאי ויוקרה? לי לא כל כך מסתדר ביחד .

 

אני מניח שהתכוונת לרישיון C1, עד 12 טון.

 

נכון, צודק!