Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4396 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר במיציבושי אוטלנדר 2010, בבדיקה התגלה נקישות יתר בגיר. בנסיעה לא הרגשתי שום דבר. מה היא משמעות טכנית?

CITROEN C5 X7 2013

CITROEN C5 II 2006

OUTLANDER 2013

פורסם

לפני כשנה עשיתי נסיעת מבחן בטרייד אין של היבואן על אאוטלנדר 2010 ו רגשתי נקישות במעברי ההילוכים. ברגע שאיש המכירות ניסה להיתמם ואמר שהוא לא שומע כלום ושבבדיקה שלהם האוטו עבר חלק אז פשוט הלכתי משם. למה לך לחפש הרפתקאות? שחרר יש מספיק מכוניות יפות בשוק

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

זה כסת"ח של מכון הבדיקה, לא צריך להתרגש מזה. אין נקישות בגיר רציף כי אין מעבר של הילוכים, אז מה בדיוק נוקש?

פשוט יש להם משפט קבוע שמופיע בכל בדיקה של גיר אוטומטי וזהו. במילים אחרות זה אומר: "אנחנו לא רוצים לקחת אחריות על תקינות הגיר הזה, לכן הכנסנו פנימה לטופס הבדיקה סעיף שלא אומר כלום אבל מסיר מאיתנו את האחריות לכל תקלה מכאנית בגיר ועכשיו זאת בעיה שלך".

 

אם אתה קונה את הרכב בטרייד אין אז אתה אמור לקבל אחריות (כמה שיותר ארוכה) על הגיר ואז העניין הזה צריך להטריד אותך במידה קטנה עד כדי זניחה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...