EVGKOP

מה כוונה שמן ממותג שונה בכל החלפה? אשמח לדוגמאות שמן.

האם ניתן לראות חשבונית של הטיפול?

צודק, ברוב המקרים משתמשים בספק משנה. בפורומים מתייחסים לספק אירופיי CASTROL ויפני ENIOS. כל טוב, עד שמגיעים לרכב שלך ואז מתחילים לבדוק, למה פאר מחירים גדול או למה צבע שונה? לדוגמא: שמן מקורי למיצובישי עולה 550 ש"ח ושמן מקורי של ניסאן עולה 450 ש"ח (אותו גיר רציף). אשמח לתשובות מבעלי מקצוע או מאנשים השתמשו בשמנים תחליפים.

זה צינור עודפים מהבולם. תוכל לבד לנסוע עד למוסך.

DENON כבר החלפת שמן, איזה רכב ואם יש שינוי בהתנהגות?

מחפש מוסך אמין למיצובישי חדשה באיזור משרון עד לצפון. האם אני חייב לטפל רכב חדש במוסך ייבואן?

קודם כל תתחדש! אין מה לחשוב כאשר עושים יישור קו אחרי קניה. החלפת שמן זה סיפור לא יקר, אבל חשוב. כי בעל C5 עם אותו מנוע וגיר ממליץ בחום מוסכים מהמגיבים קודם.

אני מספר חודשים עוקב אחרי לוחות יד 2 כדי למצאו גיפון אאוטלנדר 2011 -2012. שמתי לב שדגם חדש 2013 במחירון צונח די חזק, אבל אנשים מבקשים תמיד מעל מחירון. קראתי מספר סקירות בארץ וגם מחו"ל וכולם חיוביות. רכב אמין וחסכוני. מישהו יכול להסביר מה היא סיבה לירידה במחיר של דגם חדש?

מדובר במיציבושי אוטלנדר 2010, בבדיקה התגלה נקישות יתר בגיר. בנסיעה לא הרגשתי שום דבר. מה היא משמעות טכנית?

שמאתי שיבואן עושה פלאשינג כל טיפול.

כבעל רכב צרפתי המטופל במוסך "גבע" יכול להגיד שחוות דעת של יוסי ורונן מבוססת על ניסיון רב וגם ירידת מחירון של 3008 כנראה לא נלקחה המאויר. אשמח גם לדעת מתי מנוים 1.6 חדשים יהיו אמינים יותר כבארץ כל רכבים צרפתיים מבוססים עליהם?

אני רוצה להחליף רכב אחד והוא יקרי במשפחה. חשבתי על 3008 משנתונים 2011-2012, אבל פעם הבאה כאשר אמינות מנוע תעלה. הדרישות, קודם כל שיכנס לתקציב ויהיה בן שנתיים שלוש. סימנתי לעצמי מספר רכבים, ואשמח האם תוכלו לעזור בבחירה. 1. טויטה אבנסיס 2. הונדה CR-V 3. מיצוביסי אוטלנדר 4. הונדה סיויק 5 דלתות חדשה במבצע (מועדון יחד) על הכביש 130K ביקר אישתי תנהג ברכב, נוסעים עד 15K בשנה ואיתנו שתי ילדים גדולים.

רוצה לקנות פז'ו 3008 משנתונים 2010-2011 ופוחד מהמנוע 1.6 THP. שמעתי על מספר תקלות במסגרת אחראיות. אשמח לקבת חוות דעת על רכב ותחזוקה. הגיר 6 הילוכים בכל שנים?

הדגמים 2005-2006 עם הרבה תקלות. תחפש שנתונים הצעירים יותר.

הצריכה עלתה ב-15%-20%, נראה לי יותר מידי. בשנה אחרונה רכב שלך נסעה מאט ויכול להיות נסיעות קצרות. תוסף ונסיעות ארוכות ומהירות ינקו מערכת הזרקה, אחר-כך תבדוק ותחליף פלגים כולל טיפול שמנים ומסננים. אל תשכח לעדכן בפורום. בהצלחה.