VOLVO S60-R מנוע נכבה באמצע נסיעה

[MB500]

אינני בקי בוולוו ,אך האם הרכב חובר למחשב? ואם כן לא התקבלו שום קודי תקלה?

[Gidi]

מה לגבי נתוני ה 0-100?

 

השתפרו?

 

הייתי ממליץ לבדוק גם 100-200 - לראות אם יש פער בין הגדרות היצרן למה שקורה בפועל.

(את הבדיקה לבצע בקפריסין...)

[daido1]

אינני בקי בוולוו ,אך האם הרכב חובר למחשב? ואם כן לא התקבלו שום קודי תקלה?

 

כפי שציינתי - מחשב עם תוכנת דיאגנוסטיקה מקורית של וולבו

חובר לרכב, ופלט קודי שגיאה שמעידים באופן כללי על כשל

במנגנון הזנת הדלק, אך לא הצביע על חלק ספיציפי פגום שאותו

היה צריך להחליף.

נסיונם של אנשי המוסך כלל לא הועיל ולכן הם נאלצו כל פעם "להמר" על חלק

"חשוד" אחר מתוך רשימה של כ-5 חלקים שקשורים למנגנון זה.

 

עידו

[mickey]

סיכום תקלה

 

לפני מס' שבועות התקלה נפתרה סופית.

אשמח לשתף אותכם כאן בסיכום "הדרך והפיתרון" ..

 

כמו כן, לאחר התלבטויות רבות, בחרתי לא לחשוף כאן את שם המוסך.

הוא מוכר , ואף מוערך כאן בפורום, ולכן אין לי כוונה לפגוע בשמו הטוב ובהערכה המקצועית של אנשיו.

ייתכן שבאמת נתקלתי במצב נדיר ומצער, שאף מוסך אחר לא היה מסוגל לספק לי פתרון יותר יעיל וזול...

על כך , רק "זקני וולבו" בפורום יוכלו להעיד...

 

בברכה,

עידו

 

 

המוסך ה-1, עלום השם, ביצע 2 ניסיונות שכשלו בעלות 741+370=1111שח.

המוסך ה-2, שנקבת בשמו [שרות וולוו רעננה], ביצע ניסיון ראשון שכשל בעלות 3210שח, וניסיון נוסף שצלח. מה גם שמוסך זה כבר ניזון מיידע של 2 הניסיונות שכשלו של המוסך ה-1..

 

סיפור מעניין, אישית אותי כבעל וולוו, ומה שאני למד ממנו, זה שמושג של כבוד מקצועי, לטעמי, קצת לוקה בחסר ב- 2 המוסכים.

התקלה לא תוקנה- הייתי מצפה לזיכוי חלקי/מלא, התשלום למוסך אינו בגין רצון-טוב אלא בעבור היידע.

 

חלפים- ברור שהוחלפו לחינם. מאידך נהיר שהחלפים במעמד 'משומש עתה, אך בטוחני שהעלות, בגינם, המושתת על הלקוח אינה עלות הרכישה של המוסך, לכן הייתי מצפה לזיכוי מסויים בגין מרכיב זה.

עבודה- לטעמי לפחות זיכוי של 50% על מרכיב זה.

[ofir106]

לפחות לקחת את החלקים שהחליפו לך ומסתבר שהם תקינים?

אם לא גש אליהם ותבקש את החלקים כך שלפחות יהיו לך חלקים ספייר...

 

מעצבן לשמוע שהמוסכים גם לא מצליחים לפתור את התקלות וגם מחייבים את הלקוח על חלקים (שמסתבר שהם תקינים) בדרך לפתרון הבעיה, אני מניח שהמוסך גם מוכר את החלקים הללו כמשומשים(מה הבעיה להציע ללקוח מחשב הזרקה משומש- תקין בשליש מחיר).

[Momo1111]

כאחד שהיה בעלים של וולוו 850 וולוו s70 וולוו s80 טורבו, אני מכיר היטב את הסיפורים, דוגמת הסיפור שלך. וולוו זה רכב מדהים, כל עוד אין בו תקלות. כאשר יש תקלה, גם המוסך המרכזי, פעמים רבות, חסר אונים. אני לא מתקרב עוד לחברה הזאת - עם כל הנוחות, הבטיחות והפינוק שרכב זה יודע להעניק.

[daido1]

מה לגבי נתוני ה 0-100?

 

השתפרו?

 

הייתי ממליץ לבדוק גם 100-200 - לראות אם יש פער בין הגדרות היצרן למה שקורה בפועל.

(את הבדיקה לבצע בקפריסין...)

 

כן, השתפרו!

אתמול בדקתי - 6.4 שניות , כביש ישר לחלוטין.

זה כבר מתחיל להיראות הגיוני עבור דגם זה... ובעיקר להרגיש!

 

את הבדיקה "לקפריסין" דחיתי לפעם אחרת...

[daido1]

המוסך ה-1, עלום השם, ביצע 2 ניסיונות שכשלו בעלות 741+370=1111שח.

המוסך ה-2, שנקבת בשמו [שרות וולוו רעננה], ביצע ניסיון ראשון שכשל בעלות 3210שח, וניסיון נוסף שצלח. מה גם שמוסך זה כבר ניזון מיידע של 2 הניסיונות שכשלו של המוסך ה-1..

 

סיפור מעניין, אישית אותי כבעל וולוו, ומה שאני למד ממנו, זה שמושג של כבוד מקצועי, לטעמי, קצת לוקה בחסר ב- 2 המוסכים.

התקלה לא תוקנה- הייתי מצפה לזיכוי חלקי/מלא, התשלום למוסך אינו בגין רצון-טוב אלא בעבור היידע.

 

חלפים- ברור שהוחלפו לחינם. מאידך נהיר שהחלפים במעמד 'משומש עתה, אך בטוחני שהעלות, בגינם, המושתת על הלקוח אינה עלות הרכישה של המוסך, לכן הייתי מצפה לזיכוי מסויים בגין מרכיב זה.

עבודה- לטעמי לפחות זיכוי של 50% על מרכיב זה.

 

כדי להסיר ספק - "תרומתו" של מוסך רעננה לכל הסיפור שולית ביותר.

הם אחראיים רק על הביקור בו נוטרל האיתורן

והוחלפה איזו גומיה.

מהר מאד הבנתי שישועה לא תצמח מהם...

את כל שאר הטיפולים כולל הפיתרון בסוף

ביצעתי במוסך אחד ששמו נשאר עלום.

לגבי נושא החלקים המיותרים -

מובן שניסיתי להשיג איזושהי פשרה,

אך כלום לא עזר.

"המוסך הוציא חלק חדש מהאריזה, וכבר

לא יכול להשתמש בו לרכב אחר".

זו המדיניות!

אם כי אני מודה שאני בהחלט יכול לדמיין

לקוחות מעט יותר זועמים ממני שהיו מגיבים

ביתר אגרסיביות... מי יודע, אולי היה עוזר...

אני לא כזה. :-\

[daido1]

לפחות לקחת את החלקים שהחליפו לך ומסתבר שהם תקינים?

אם לא גש אליהם ותבקש את החלקים כך שלפחות יהיו לך חלקים ספייר...

 

מעצבן לשמוע שהמוסכים גם לא מצליחים לפתור את התקלות וגם מחייבים את הלקוח על חלקים (שמסתבר שהם תקינים) בדרך לפתרון הבעיה, אני מניח שהמוסך גם מוכר את החלקים הללו כמשומשים(מה הבעיה להציע ללקוח מחשב הזרקה משומש- תקין בשליש מחיר).

 

האמת שהרעיון חלף במוחי (לקחת את החלקים התקינים),

במיוחד מחשב הדלק היקר.

אך בסוף ויתרתי. לגבי הסיבה, ראה תגובתי הבאה.

[daido1]

כאחד שהיה בעלים של וולוו 850 וולוו s70 וולוו s80 טורבו, אני מכיר היטב את הסיפורים, דוגמת הסיפור שלך. וולוו זה רכב מדהים, כל עוד אין בו תקלות. כאשר יש תקלה, גם המוסך המרכזי, פעמים רבות, חסר אונים. אני לא מתקרב עוד לחברה הזאת - עם כל הנוחות, הבטיחות והפינוק שרכב זה יודע להעניק.

 

אולי זה אומר משהו על רמת המוסכים בארץ? ולא על האוטו?... (שהוא אכן מדהים!)

שלא לדבר על רמת המחירים, מיסוי, ושאר רעות חולות בארצנו..

חשוב בהגיון, יש עוד כמה מדינות "שוליות"

שגם בהן רכבי וולבו נמכרים, ובכמויות

"קצת" יותר גדולות מאצלנו.

בחלקן הוא אפילו לא ממותג בכלל כרכב יוקרתי באופן מיוחד,

אלא מתחרה בכבוד עם משפחתיות שפונות לקהל הרחב.

ארה"ב למשל. גרמניה. ה"מולדת" שוודיה.

 

בהמשך לתגובתי ל-ofir106 -

דבר אחד מעודד אני יכול להגיד על וולבו, כולל

גם ה-850 העתיקה שהיתה לי קודם -

לפחות יש תמורה למחירים הגבוהים!

חלקים שברכבים אחרים נאלצתי להחליף

שוב ושוב כל שנתיים, בוולבו החזיקו לי

6 שנים ויותר!

אם הייתי מתעקש על המחשב דלק המשומש

שלי אני מניח שהיו נותנים לי אותו.

אני גם די בטוח שהוא היה תופס לי סתם

מקום בארון שנים רבות.

אגב, לגבי השערתך שהם ימכרו את החלקים כמשומשים,

במקרה זה אני יודע שהם מנועים מלמכור

אותם, אני לא יכול לפרט למה.

אני יכול רק לקוות שהם ישכילו להשתמש בהם לצרכי בדיקה

כדי לחסוך את אותה עוגמת נפש מהלקוח הבא,

אני בהחלט הייתי מעדיף שזה יקרה על פני סתם

לשמור אצלי בארון