Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4745 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
מה שכן מדי פעם היתה נדלקת לי נורה של gearbox fail - ובבדיקה שעשיתי בפיאט המרכזי, חיברו את הרכב למחשב ונאמר לי שזו איננה תקלה אמיתי בגיר אלא תקלת חיישן.חשמלית והמליצו לי בכל פעם שזה קורה להעביר את הגיר ממצב P למצב 1 כלומר לעבור על כל ההילוכים על מנת לאפס את התקלה שהופיעה בלוח המחוונים

 

האם כאשר היו מופיעות לך בעבר התראות תקלה בגיר זה היה קורה שהיית מעביר בין ההילוכים ו/או מתעסק עם הידית ? כי אם לא אז הגיר שלך היה חולה מזמן. אז לדעתי האישית, לא חיישן ולא בטיח.

 

מסכים עם הסטודנט. נראה לי אבחון שגוי/אבחון חפיף של המוסך המרכזי ושטיפול רציני יותר בהתראות היה מונע את הכשל. לשיקולך איך אתה ממשיך מכאן.

×
×
  • תוכן חדש...