Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5124 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בקרוב אני אמור לבחור את רכב הליסינג הבא.

אני מתלבט בין הI35 לג'טה. הבדל של כ200 ש"ח כל חודש בשווי שימוש.

היום יש לי ג'טה 1600 שאני מאוד מרוצה ממנה והדגם החדש אמור להיות טוב יותר (מנוע, גיר, מערכת שמע)

עשיתי נסיעת מבחן בשני הדגמים ואין מנצח ברור.

אשמח לקבל חוות דעת ממי שהתנסה בדגמים האלה.

נהג ותיק

פורסם

אם הקודמת הייתה נוחה לך ואין שינוי לרעה בחדשה אני לא רואה סיבה למה לעבור לאחרת..

אז: פיאט פונטו 1999 1.2 כ"ס (אוטו זה מטוס)

אז פחות ישן: רנו מגאן 1.6 16V (מכירים אותי במוסך)

אז הרבה יותר קרוב להיום: אופל אסטרה 1.4 טורבו ENJOY PLUS (מה זה סחירות?)

היום: בעיקר רכבת תחתית אבל גם קצת טראם.

פורסם

לדעתי היא לא שווה 200 שקל יותר בכל חודש.

היונדאי מרווחת, זריזה ובעלת תא נוסעים נאה יותר ולמיטב זכרוני אבזור עדיף.

פורסם

אתה לא משלם על הרכב ו/או הטיפולים, כך שכדאי לך לבחור את הרכב שיותר נוח ומרווח לך / אשתך :)

אם אתה לא עולה בדרגת מס ה-200 שקל יחסית מתגמדים...

פורסם

גם אם הוא עולה מדגרת מס אין לזה משמעות כי מדרגת המס החדשה היא רק על החלק השולי.

 

רוב האנשים שעובדים בהייטק מדרגת המס האפקטיווית שלהם היא כ-45% כולל ביטוח כך ש-200 שקל ברוטו = 90 שקל נטו.

 

כלומר לכל אורך התקופה ההפרש נטו יסכם בין 3250 ש"ח ל-4100 ש"ח במדרגת המס הגבוהה ביותר.

 

לדעתי אם אתה אדיש בין המכוניות אין סיבה לא לקחת את הזולה ביניהן.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

מממ. צודק...

 

גם אם הוא עולה מדגרת מס אין לזה משמעות כי מדרגת המס החדשה היא רק על החלק השולי.

 

רוב האנשים שעובדים בהייטק מדרגת המס האפקטיווית שלהם היא כ-45% כולל ביטוח כך ש-200 שקל ברוטו = 90 שקל נטו.

 

כלומר לכל אורך התקופה ההפרש נטו יסכם בין 3250 ש"ח ל-4100 ש"ח במדרגת המס הגבוהה ביותר.

 

לדעתי אם אתה אדיש בין המכוניות אין סיבה לא לקחת את הזולה ביניהן.

פורסם
גם אם הוא עולה מדגרת מס אין לזה משמעות כי מדרגת המס החדשה היא רק על החלק השולי.

 

רוב האנשים שעובדים בהייטק מדרגת המס האפקטיווית שלהם היא כ-45% כולל ביטוח כך ש-200 שקל ברוטו = 90 שקל נטו.

 

כלומר לכל אורך התקופה ההפרש נטו יסכם בין 3250 ש"ח ל-4100 ש"ח במדרגת המס הגבוהה ביותר.

 

לדעתי אם אתה אדיש בין המכוניות אין סיבה לא לקחת את הזולה ביניהן.

 

אני לא לגמריי אדיש להבדלים בין המכוניות. יש שיקולים לכאן ולכאן.

לג'טה יש תיבת הילוכים DSG (אם הבנתי נכון) ובנסיעת המבחן הרגשתי רעידה כל פעם שמתחילים נסיעה ממצב עמידה.

אולי זה משהו שמתרגלים אליו אבל מהבחינה הזאת היונדאי נוסעת חלק יותר.

מבחינת העיצוב הג'טה יותר סולידית ומעודנת. היונדאי אני פחות מתחבר לעיצוב שלה.

אני גם לא בטוח שאיכות החומרים ובידוד הרעשים ביונדאי מגיעה לסטנדרטים של רכב גרמני.

מבחינה כספית ברור ש100 שקל בנטו זה לא שיקול כשמדובר ברכב שאמור לשרת אותי ב3 שנים הבאות.

נהג ותיק

פורסם

מציע לך אם אפשר לבדוק את הפוקוס 1.6 ואו אפילו 2 ליטר סטיישן , לטעמי עדיפה על השתים הללו.

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם
מציע לך אם אפשר לבדוק את הפוקוס 1.6 ואו אפילו 2 ליטר סטיישן , לטעמי עדיפה על השתים הללו.

 

האמת שהפוקוס גם היתה על השולחן בהתחלה ומבחינת איבזור היא באמת עולה על השתיים האחרות.

היא לא היתה לי נוחה, וגם שמעתי מחבר שנוסע בדגם ה1.6 מספר חודשים, שכסא הנהג גורם לכאבי גב בנסיעות ארוכות.

נהג ותיק

פורסם
לטעמי הג'טה עדיפה. מכל בחינה.

 

האמת שיתרון נוסף של הג'טה במקרה שלי, שאוכל להעביר (כנראה) את מערכת הרמקולים (קדמיים ואחוריים) שהתקנתי בג'טה

הנוכחית. אני מניח שהם לא שינו את מבנה הדלתות כך שהרמקולים אמורים להתאים.

רק לא ברור לי עדיין איך אני מוצא פתרון לדיבורית בלוטוס שתתחבר למערכת האודיו האינטגרלית.

נהג ותיק

פורסם

 

ועל ההתקנה יקחו בארץ עוד 300$ לפחות.

מה בדבר דיבוריות אוניברסליות כמו BURY או PARROT ? אפשר להתקין כאלה שיעבדו דרך הרמקולים של הרכב ?

נהג ותיק

פורסם

איך הגעת לזה ?

מדובר בהרכבה פשוטה מאד, אפילו בלי לחתוך חוטים וכו' - הכל פלאגים, PLUG&PLAY.

ייקחו לך 200-300 ש"ח במקום הגון, לא יותר. קצת יכולת טכנית ואפשר להתקין לבד.

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

פורסם
איך הגעת לזה ?

מדובר בהרכבה פשוטה מאד, אפילו בלי לחתוך חוטים וכו' - הכל פלאגים, PLUG&PLAY.

ייקחו לך 200-300 ש"ח במקום הגון, לא יותר. קצת יכולת טכנית ואפשר להתקין לבד.

 

לא צריך לפרק את המערכת המובנית כדי לחבר את הפלאגים מאחור ?

נהג ותיק

×
×
  • תוכן חדש...