מאזדה 323f לא מניע

[Kuzia]

שלום חבר'ה,

 

ברשותי מאזדה שנת 97 עם גיר אוטומטי.

לפני שבוע רכב עבר תיקון ראש מנוע והכל היה בסדר.

אתמול בערב היתי צריך להזיז אוטו בחניה, הנעתי אותו נסעתי מטר אחד והמנוע נכבה.

אחרי זה הרכב כבר לא רצה להניע.

בדיקות שבצעתי:

הדלק ישנו, מיכל מלא

כשמנסה להניע, הוא מייצר צליל בריא אבל לא מניע

כשמנסה להניע, יש תזוזת אוויר באגזוז (הסטרטר בסדר)

בדקתי שאין שום נזילה חריג

גם כל הקונקטורים נראים מחוברים

משאבת דלק גם מוציא רעש של עבודה תקינה

ניסיתי גם לאפס מחשב (ע''י ניתוק מצבר)

היה פעם אמובולייזר, אבל ניטרלתי אותו זמנית לפני כחודש

אולי פספסתי עוד כמה בדיקות.

 

יש למישהו רעיונות מה יכול להיות?

אני חייב את האוטו ולא יכול אפילו להזיז אותו מחניה של שכנים.

 

תודה מראש לכל העוזרים!

דימה.

[עזרה]

תיתכן בעיה בהצתה אך בסבירות גבוהה מדובר בתקלה שקשורה לקודן.

אתה תמיד יכול להעביר את הרכב ל-N ולדחוף אותו החוצה מהחניה של השכנה

[Kuzia]

לא, קודן לא יכול להיות, קודם כל אין לי, היה רק אמובלייזר והוא קרגע מקוצר אחרת הוא לא היה נותן להזיז סטרטר.

איך אני יכול לבדוק מערכת הצתה?

ולהוציא מחניה, כנרא שזה מה שאני אעשה אם לא אתקן

אתמול ב12 בלילה לא ממש בא לי להזיז אותו

[mosacosa]

קרה לי ככה במאזדה שהיתה לי

החליפו חיישן הצתה

רכיב קטן שעלה 1000 ש"ח בשנת 2000

אחרי שהחליפו האוטו הניע במכה אחת

[Kuzia]

מההה??? 1000 שקל?

איפה הוא נמצא ואיך אני בודק אותו?

אם הוא מקולקל האוטו לא יניע גם לשניה?

[עזרה]

הרבה דברים יכולים לגרום לתקלה כזאת. לצורך העניין, ייתכן שתצטרך גם להחליף את כל המנוע בעלות של כ-4500 ש"ח.

אבל חבל לקפוץ למסקנות. הסיכוי שזה אכן המצב קלוש.

[Kuzia]

אני סה''כ מבקש עזרתכם באיתור תקלה.

מה יכול לגרום לזה ואיך לבדוק. אין שום בעיה לפרק חלקים ולבצע בדיקות (בגדר האפשרי, אני מפרק בבית שזה אומר שלהוציא מנוע אני לא יכול).

אני מניח שזאת בעיה של מערכת דלק או הצתה. דלק אני עוד יכול לבדוק איכשהו, אם יש הצעות אני אשמח.

שאלה שלי איך אני בודק מערכת הצתה. אם צריך עוד פרטים, אז תשאלו, אני אבדוק ואחזיר תשובה.

אני בבעיה, חייב את הרכב, ועכשיו חג פסחה והמוסכניק שלי בחופש.

[AmitGo]

האם קיים ניצוץ מהמפלג??

[djgabi]

נשמע כמו לכלוך במערכת הדלק,חלקיקים חול ועוד...

תבדוק שוב פילטרים.

[Kuzia]

זהו, שאלתי איך אני בודק אם יש ניצוץ?

זה מה שאני רוצה לבדוק.

לגבי לכלוך, לא נרא לי, כי הצנרת היא לא כזאת דקה וזאת מערכת הזרקה, אז אין מצב שכל 4 המזרקים יסתמו.

[slash]

בדיקת ניצוץ (תגובה מספר 5).

[carbonfiber]

בדקת שהטיימינג לא קרוע?

אם אתה רוצה אני ארד לחנייה לעזור לך

[ba323f]

ברכב שלך אין "חיישן הצתה) שעולה 1K ש"ח, אלא יש מפלג שכולו קומפלט משומש עולה כ250-300ש"ח מפירוקיה במקרה הגרוע.

 

תנתק חוט הצתה אחד ותחבר לו פלג ואת הפלאג תצמיד לגוב המנוע ותבקש ממישהו שיתן סטרטר ואתה תסתכל שיש ניצוץ.

 

אם אין ניצוץ אז צריך לבדוק שמגיע מתח לשקע של המפלג אם מגיע מתח למפלג ועדיין אין ניצוץ המפלג שבק או שיש בצמת חוטים שלו ניתוק של קודן/אימבולייזר.

 

שים לב שהמשאבת דלק ברכב שלך לא עובדת בפתיחת סוויץ אלא רק תוך כדי ניסיון ההתנעה, אם המשאבת דלק פועלת תוך כדי ניסיון ההתנעה אז המפלג תקין חלקית אבל הסליל הצתה שלו שרוף בקיצור יש צורך להחליף אותו קומפלט(ברכב הזה המפלג גורם למחשב ניהול להפעיל את המשאבת דלק תוך כדי שהמחשב מקבל אותות מהמפלג שהמנוע מסתובב).

[Kuzia]

בדקת שהטיימינג לא קרוע?

אם אתה רוצה אני ארד לחנייה לעזור לך

 

יאללה, עזרת כבר אחי, תודה!

 

בואנה BA323F, תגובה יפה, חבל מאוד שקראתי את זה אחרי שתיפלתי. (גם בזמן תיקון בדקתי תגובות)

 

בקיצר, היתה בעיה במערכת דלק.

בדקתי עם פלאג נוסף אחד החוטים וראיתי שיש ניצוץ, זאת אומרת שהצתה עבדה מצויין.

בנוסף גם בזמן התנעה היה גם אוויר היוצא מאגזוז. שני התסמינים מצביעים על טיימינג תקין.

משאבת דלק גם שמתי לב שעובדת רק מרגע ההתנעה וגם ראיתי שהכל בסדת.

נשאר רק לבדוק לחץ דלק לפני מזרקים. ופה היה הפלא.

הורדתי את הצינור דלק בכניסה למזרקים (יצא קצת לדלק) וכדי לראות את הלחץ, ניסינו להניע לשניה והאוטו הניע וכמובן נכבה מייד (בלי הספקת דלק).

גם ראיתי שדלק יצא מהצינור הספקה בלחץ די גדול.

בסוף ניגבתי הכל וחיברתי צינור.

וכתוצאה הכל התחיל לעבוד.

 

אחרי זה דיברתי עם מוסכניק, הוא אמר שזה יכול להיות שנוצר וואקום במיכל דלק או עוד משהו (לא זוכר ).

 

בכל מקרה תודה לכל העוזרים!!

דימה.

[ba323f]

רוב הסיכויים שהבעיה תחזור, ואם היא תחזור נסה את הפעולות הבאות:

 

כאשר הרכב שוב לא מניע לך, תיתן סטרטר רגעי לכחצי שניה ותמתין 3 שניות, תחזור על הפעולה הזו 4 פעמים ולאחר מכן תן סטרטר רגיל ובדוק אם מניע.

 

אם מניע אז המשאבת דלק לא תקינה הקו דלק מתרוקן ולוקח זמן רב למשאבה לייצר לחץ, ולכן הבעיה היא במשאבת הדלק שמותקן בה שסתום אל חוזר למניעת התרוקנות קו הלחץ והוא תקול, שברכב הזה ספציפי הוא מאוד קריטי כי המשאבה לא פועלת בזמן פתיחת סוויץ כמו ברוב המכוניות.