Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8038 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר'ה הביאו לי מערכת מארה"ב !

פיוניר 7600 ! 8)

עכשיו ככה, אני רוצה לחבר ת'מערכת דרך הסוויטץ', הכוונה שאם אני אוציא ת'מפתח אז היא תתכבה.....

באוטוסאונד כתוב שלחבר לסוויטץ' זה חוט אדום...

אז מה אני עושה עם החוט הצהוב (פלוס קבוע) ?

להשאיר אותו באוויר ?

 

תודה מראש על העזרה !

פורסם
חבר'ה הביאו לי מערכת מארה"ב !

פיוניר 7600 ! 8)

עכשיו ככה, אני רוצה לחבר ת'מערכת דרך הסוויטץ', הכוונה שאם אני אוציא ת'מפתח אז היא תתכבה.....

באוטוסאונד כתוב שלחבר לסוויטץ' זה חוט אדום...

אז מה אני עושה עם החוט הצהוב (פלוס קבוע) ?

להשאיר אותו באוויר ?

 

תודה מראש על העזרה !

 

h/u מחברים גם דרך הסוויטץ' וגם בפלוס הקבוע.

הפלוס הקבוע שומר לך את הזיכרון הפנימי כמו תחנות רדיו מקובעות ועוד.

ולכן, תחבר את הצהוב לאן שצריך ואת האדום לאן שצריך, ותראה שברגע

שתסגור את הסוויטץ', המערכת תכבה.

פורסם

נק' שלא קשורה - מאחר והבאת את המע' מארה"ב אתה צריך לכייל אותה לתדרי רדיו בארץ.

שאלתי - האם עשית זאת? באם לא, אל תתקין אותה את המע' בטרם תעשה זאת, אלא אם כן רדיו זה לא משהו שבא לך עליו.

פורסם

מה אפשר לעשות כדי שרדיו דיסק ימשיך לפעול גם ברגע של הנעת הרכב ושלא יכבה וידלק בכל פעם שמסובבים את הסוויץ(השיטה האחת היא לחבר את שני החוטים לפלוס אבל אז כשמוציאים את המפתח מהסוויץ הרדיו לא נכבה) אבל הבנתי שיש גם רכיב חשמלי שאמור למנוע את הקפיצה האם יש רכיב כלשהו שבעזרתו אפשר למנוע את הקפיצה?כי לדעתי הקפיצות האלה מזיקות לרדיו דיסק למרות שהוא בנוי כך שיספוג אותם!

×
×
  • תוכן חדש...