Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

השרשור נעול! רק פותח השרשור וצוות האתר יכולים להגיב
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5401 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בלב כבד, הבייבי שלי מועמד למכירה.

נקנה לפני קצת פחות משנתיים, נבדק לפני קניה אצל מורי (מי שמכיר, המומחה לג'ימני וסמוראי) וגם עבר אצלו יישור קו לאחר הקניה.

 

הצדדים הפחות אטקרטיביים שלו:

יד 6 (05 ברשיון), 194,000 ק"מ. מה לעשות, יש רכבים שפשוט נועדו לעשות טוב לכמה שיותר אנשים.

 

הצדדים המאוד אטרקטיביים שלו:

טסט עד ה 7/2012 (עובר טסטים בקלות, עברנו 2 כאלה ביחד).

צמיגים 215-75 ברשיון, מורכבים עליו מקסיס 731 (50/50) בני פחות משנה, טריים טריים. מעבר ליתרונות בשטח, הרוחב הזה של צמיגים משפר מאוד את נוחות הנסיעה גם על אספלט.

מוגבה קפיצים, סט של טאפדוג, בולמים קדמיים טאפדוג, אחוריים מונרו.

מגיני סף מדרגה

גגון "מוניות" (אריה)

מצבר בן כשנה.

 

עבר טיפול 180 אלף גדול ב"דרך השטח" (מורשה סוזוקי), וטיפול 195 אלף קטן במוסך מורשה ממש לפני שבוע (שמנים וחלקים נקנו מהמחסן המרכזי של סוזוקי).

בדגם הזה אין רצועת טיימינג, ולכן החלק הזה יורד מהטיפולים.

הבלת"מים היחידים שלו בשנה האחרונה היו חיישן קראנק (גל ארכובה) שהלך לעולמו, והוחלף במורשה סוזוקי, ומחזיר שמן דולף בבלם האחורי שהתגלה לפני הטסט האחרון, והוחלף במוסך מורשה עם חלקים מקוריים.

בקיץ האחרון עבר טיפול מקיף במזגן- המדחס נוקה ושומן, צינורות בלויים הוחלפו לחדשים, מולא גז. המזגן מקפיא!

(גם החימום עובד)

בקיצור- לשים דלק ולנסוע בראש שקט.

 

יש ספר רכב, והיסטוריית טיפולים מתועדת 6 שנים אחורה, שלושה בעלים אחרונים.

הגיר מתפקד מצויין, המנוע בריא, מנגנון ה4X4/לוקרים תקין לחלוטין.

צריכת דלק ממוצעת: 1:9.5 בנסיעה עירונית, 1:11 בבינעירוני (עם מזגן).

אזעקה, קודן, נעילה מרכזית.

 

הרכב מטופל באהבה, ראה שטח בחייו, וטופל בהתאם.

הקונפיגורציה שלו מושלמת, לדעתי, לרכב שמשמש כרכב יומיומי עם גיחות לשטח. נקנה במטרה לשמש אותי הרבה שנים, אבל הצרכים השתנו, וגם הגיחות לשטח כבר לא קיימות. הלב נקרע להיפרד, אבל הראש יודע שזה הדבר הנכון לעשות.

 

המחיר: 38,500 ש"ח.

לא נתון לויכוחים טלפוניים, בואו, תראו, ואז נדבר. מחיר מעולה לרכב שנותן כזה מרווח נשימה עד להוצאות הגדולות הבאות (כמעט שנה לטסט, 15 אלף ק"מ או שנה לטיפול הבא, שנתיים לפחות לצמיגים ומי-יודע-כמה למצבר), ועוד מוסיף "תופינים" כמו הגבהה, צמיגים רחבים וגגון.

 

דברו איתי:

מיכל, 054-21-222-00

(אם אני לא עונה, אפשר לשלוח סמס ואחזור אליכם)

 

במהלך אוקטובר הרכב יימצא באיזור מודיעין, ובשעות העבודה יכול להגיע לפ"ת (אבל צריך לתאם לפחות יום לפני, שאדע להגיע איתו ולא עם הליסינג).

 

attachment.php?attachmentid=48744&d=1316849218

attachment.php?attachmentid=48740&d=1316849197

attachment.php?attachmentid=48743&d=1316849214

attachment.php?attachmentid=48741&d=1316849203

attachment.php?attachmentid=48742&d=1316849207

מתניידת בפג'ו 206 1.4 ידנית שנת 2004 ( 1 2 3 4 5 )

×
×
  • תוכן חדש...