ייעוץ בקניית רכב ראשון [ידני, קטן וחסכוני - ג'סטי/פרייד]

[MiKa_P]

כשתעלי את תוצאות הבדיקה יהיה יותר קל לחוות דיעה. בדקתם היסטוריית טיפולים? ראית מתי היה טיפול אחרון, מתי עשו טיימינג? יחסית לרכב שטופל במוסך מורשה של המשפחה הוא לא נשמע הכי מטופל.

גם בד"כ מי שלא שומר על רכב מבפנים, לפחות בצורה סבירה, גם לא כ"כ שומר עליו מיכנית, וההודעה שלך קצת מדאיגה, לפחות אותי.

 

לגבי נקיון: לאור מצבו הפנימי המתואר, ההמלצה שלי היא לקחת אותו לפינוק במכון לשטיפת רכב שינקו אותו פנים וחוץ כמו שצריך. קנית אוטו חדש, שלפחות תרגישי בו כמו חדש, ולא כמו מזבלה.

אם תרצי להשקיע בפלסטלינה/פוליש/וקס, אפשר לבד, ואפשר גם במכון (לפחות לפעם הראשונה, ואח"כ לבד אם תרצי). בשביל סדר גודל: 3-4 שעות במכון טוב כזה, תיפרדי לשלום מכ700 ש"ח, ותקבלי אוטו כמו חדש, נקי מבפנים ומבחוץ, אחרי פלסטלינה, פוליש ווקס.

נייר ליטוש מס' 1 זה ממש לא לפנסים, לפנסים קונים 1000/1200, וגם לכה איתה עוברים אח"כ על הליטוש. גם כאן יש מקומות מומלצים שמתמחים בזה. עולה קצת יותר (בסביבות ה200 ש"ח), אבל עדיף מלעשות נזק.

 

אחרי שתעלי את תוצאות הבדיקה יהיה יותר קל לכוון אותך לגבי הדחיפות של התיקונים- מה דחוף לעשות ומה פחות.

בכל מקרה- תתחילי מהצמיגים, זה בטוח. תבדקי גם את התאריך של השניים האחוריים. יכול להיות שהם לא יצאו שחוקים בבדיקה ובכל זאת זקוקים להחלפה.

 

טסט: יעלה לך בסביבות ה1200 ש"ח לאגרת רישוי, הטסט עצמו עוד כ-100 ש"ח, ואם תצטרכי טסט חוזר אז זה עוד 20 ש"ח.

צמיגים- באיכות טובה יעלו לך 300-350 ש"ח לצמיג כולל איזון והרכבה. מאוד לא מומלץ להתפשר על אף צמיג שעולה פחות מזה.

[NINJMNKY]

מסקרן אותי הפרטים הכלכליים של הקניה - יד? היסטוריה של השכרה? מחיר קניה?

 

נשמע לי שיחסית לרכב בן 6 היו שם כמה וכמה ריג'קטים יותר מדי.. אם הרכב של חברה של סחבק אז עוד אפשר להבין למה יש פה ושם גומיה שקר כלשהו יבשה, פנסים עכורים וצמיגים מביישים.

אבל למה הרכב כולו מזוהם מבפנים עם סיגריות ומה לא? נשמע קצת תמוהה.

 

טוב נו, וואטאבר. העיקר שאת מרוצה.

[drsubaru]

עם כזו טינופת מזעזעת + פנסים עכורים, אני ממליץ לגשת לטיפול דיטיילינג. משלמים 500 ש"ח, והרכב יוצא כמו חדש.

 

חבל להתעסק עם נייר שיוף, לעמול כל היום על ניקיונות ובסוף להוציא תוצאה מאכזבת + להישאר עם הריח של הסיגריות.

 

תתחדשי כמובן

[spoty1]

היי

שלחתי לך הודעה פרטית

[Idilia]

תוצאות הבדיקה...

http://www.fastup.co.il/images/22611682.jpg

במבט יות מעמיק... אני חושבת שהרכב בסדר..

תא הסיגריות היה מסריח.. ניקיתי אותו היטב, אבל בכל אופן לא יהיה לו שימוש.

הריפודים צריכים קצת ניקוי.. ואנקה קצת מאבק..

[davemustaine87]

אמממ לא רוצה לבאס אבל לעניות דעתי שיחקו עם הקילומטראג' של הרכב...

 

לא מכיר את מכון הבדיקה, אולי הוא אולטרה מחמיר עם הכסת"ח שלו אבל יש הרבה מאוד תקלות שלא אופיניות לרכב שהבעלים שלו הוא "אחיין של מנהל מוסך פיאט" ורכב שעבר 60 אלף קילומטר.

[Idilia]

הרכב ניקנה לפני שנה וחצי שנתיים ממישהו שהרכב היה לו כרכב שני במשפחה.

כשנימכר לבחורה, הוא עבר בסה"כ 37K קילומטר.

המורה שלי ראה בדיוק את רישיונות הרכב והכל...

היא גרה בת"א, חבר שלה בפ"ת והלימודים שלה בראשון לציון.. אז היא כמעט הכפילה את הקילומטר של הרכב.

לכן מבחינת קילומטר זה בסדר.

הבחור אמר שהם באמת מאוד מחמירים עם הבדיקה.. ובכלליות, הרכב בסדר גמור.

כשהבוחן דיבר עם המורה שלי בספיקר הבנתי שצריך להחליף ציריה, 2 גלגלים קדמיים שחוקים, ואיזה כבל שקרוע.

מעבר לזה בכלליות הרכב בסדר גמור.

[MiKa_P]

טוב, לי הבדיקה היתה עושה שחור בעיניים עם כל הסעיפים שיצאו לא תקינים... מצד שני, באמת אפשרי שהמכון מאוד מחמיר, ושחלק מהסעיפים נפסלו לצורכי כסת"ח בלבד. המרכב למשל זה במשמעות נמוכה, הבלמים- לא ברור מה הריג'קט, אם בכלל יש, ועוד כמה דברים קטנים כמו פנסי חזית דהויים וכדומה.

 

מהצד היותר רציני אלו הדברים שקופצים לי מייד לעין:

1. נשם קרוע (זה ה"כבל" שהתכוונת אליו?)

2. רצועה פגומה (התכוונו לטיימינג? אם כן- דחוף טיימינג, ראשון ברשימה)

3. צמיגים קדמיים

4. מסרק הגה (אם אכן יש בו חופש גם לא תעברי טסט ככה)

5. "לתקן זויות היגוי"- כיוון פרונט. חובה(!) אחרי שאת מחליפה צמיגים קדמיים, גם לשלול רעידות וגם כדי למנוע שחיקה מואצת של הצמיגים.

6. ציריות (אם אני לא טועה בד"כ מחליפים את שתיהן ולא רק אחת)

7. תושבת מנוע חלשה (הרעידות בעמידה/נסיעה יכולות לנבוע ממנה)- לבקש חוו"ד במוסך

8. תושבות תיבת הילוכים- לבקש חוו"ד במוסך

9. רעש יתר מערכת פליטה- יכול להיות כסת"ח ויכול להיות חור באגזוז. אם מטרטר, גם סיכוי שלא תעברי טסט ככה. בקיצור- תהיי קשובה ו/או בקשי חוות דעת על הדרך כשאת במוסך.

 

 

סעיפים 1-6 הם מאסט מבחינתי, לפני שהרכב מתחיל בכלל לשרת אותך. אם לא ידוע מועד הטיפול האחרון, אז גם לעשות טיפול החלפת שמנים ונוזל קירור- למקורי בלבד (פראפלו). אם תבחרי במוסך שמכבד את עצמו, סביר להניח שגם יבדקו לך את הבלמים על הדרך.

 

צר לי שהתגובות שלנו בטח קצת מבאסות אותך, זה רכב ראשון ונורא רוצים לקפוץ משמחה ולחשוב שהוא מושלם. אבל כל רכב מיד שניה דורש יישור קו כלשהו, ואת מקבלת כאן עצות ששוות זהב. עוד קצת השקעה, ואת יכולה לעשות לעצמך אוטו בובה.

 

אם לא אכפת לך, נשמח לשמוע פרטים נוספים כמו איזו יד הרכב ואם לא אכפת לך לשתף- מה מחיר הקנייה. ותמיד תמיד שמחים כאן לתמונות

[Idilia]

בוודאי ובוודאי ובשמחה רבה!

הרכב היה יד 2.

כתבתי קודם שהבחורה קנתה את זה ממישהו שזה היה אצלו כרכב שני.

אצלי הוא יד 3.

הוא רצה עליו 36K המורה שלי הוריד אותו ל35.5K.

והוא הוריד עוד 500 שח על תיקון הציריה.

בסופו של דבר הוא ניקנה ב35K.

אני מקווה שזה מחיר בסדר..

בסה"כ, אין הרבה אופציות של מיקוחים במחיר.

כי זה רכב מבוקש, זה בדיוק הרכב שרציתי מכל הבחינות.

להשקיע בתיקונים, צריך.. ככה זה שקונים רכב יד שניה ולא חדש, לקחתי בחשבון.

ואני מוכנה להשקיע להפוך אותו לבובה של אוטו!

 

בימים הקרובים אני צריכה לסדר את הביטוח.. לקחת כמה שיעורים עם המורה שלי,

והסברים לגבי התחזוקה, התפעול.. ולצאת סוף סוף לדרך.

 

בקשר לתמונות.. בוודאי ובוודאי!

בעיקרון רק היום חזר לי המחשב מתיקון, אז אני מניחה שאעלה תמונות ביום ו'.

 

לגבי כל מה שרשום שם, זה ממש עושה חושך בעיינים האמת.

אבל כשהוא דיבר עם המורה שלי.. נישמע שהם מחמירים.

שזה החלפת ציריה.. כבל קרוע.. ובכללי הרכב בובה של רכב.

אני מקווה שאיני טועה..

אבל לכל תקלה יש פיתרון.

 

בקשר לניקיון, התחלתי ניקיון חיצוני.

אקנה את הערכה לניקיון פנסים.

כמה עולה וקס ופלסטלינה? ואיזו חברה טובה לזה?

אני צריכה גם לקנות חיבור למצית שממיר את זה לחיבור חשמל רגיל.

יש לי בבית שואב אבק קטן.. כך שאוכל לשאוב ולנקות יותר..

הריפודים הבסיסים של הרכב נישלפים לכביסה?

כי ראיתי איזשהו ריץ רץ שם...

אם כן זה יהיה מעולה.

אם לא, איך מנקים?

 

כנ"ל לגבי מפתחות, קיבלתי 2 זוגות.

רק אחד עם שלט פנימי במפתח עצמו, כך זה?

או שאמור להיות זוג מפתחות נוסף?

מעבר לזה, לא קיבלתי כרטיס קוד של הרכב... זה בסדר?

[drsubaru]

צריך להיות כרטיס קוד. זה חשוב.

 

 

לגבי הניקיון - במצב המזעזע של הרכב שאת מתארת, רק דיטיילינג יציל אותך. את תבזבזי אין ספור שעות על ניקיון והמון כסף על חומרים - כשאפשר פשוט ללכת לדיטיילינג והם כבר ידאגו להכל.

[MiKa_P]

אני אגיד שוב: חבל על הזמן והמאמץ שלך בנקיון הרכב. גם אם המצב לא "הכי" מזעזע, או רק חצי מזעזע, תעשי לעצמך ג'סטה ותכניסי אותו לדיטיילינג, או לפחות לניקוי פנים+חוץ. (בדיטיילינג עושים גם פלסטלינה, פוליש ווקס). תוך 3-4 שעות (לדיטיילינג, בערך שעה לניקוי רגיל כולל פנים) את מקבלת אוטו שנראה כמו חדש.

במכון רציני מנקים את הריפודים עם מכונה מיוחדת, שמשתמשת בסבון ובמים ומחזירה לך את הריפודים למצבם המקורי. אם תרצי המלצות- תעשי חיפוש או פשוט בקשי.

(ותשכחי ממתאם למצת שמוציא חשמל רגיל... את מדברת על משהו שעולה 300 ש"ח ומעלה).

 

אגב, אני לא הייתי עושה דיטיילינג לפני שסיימתי עם התיקונים במוסך. אין משהו יותר מבאס בעיניי מרכב נקי, שיום אח"כ מגיע למוסך ונוגעים בו עם ידיים שחורות. אבל אולי זו סטייה שלי...

 

לגבי המפתחות- כן, זה בסדר שרק אצל אחד יש שלט חיצוני. לגבי כרטיס הקוד- נסי להשיג מהבחור שקנית ממנו. אם אין לו או שהוא לא מוצא- לא נורא, זה יתחיל להיות בעייתי רק אם תאבדי מפתח.

 

ועוד דבר- אני לא רוצה לתפוס מעצמי יותר מדי, ואני בטח לא מומחה (יש לי רק נסיון מקניית ומכירת רכבים משל עצמי), אבל קחי את רשימת התיקונים שכתבתי לך, ביחד עם תוצאות הבדיקה, וקבלי חוו"ד והצעת מחיר ממוסך. אל תסמכי רק על מה ששמעת בחצי אוזן מבודק במכון. רצועת טיימינג, לדוגמא, אם אכן פגומה וחלילה תיקרע לך באמצע נסיעה, היא לוקחת איתה ראש מנוע, שזה נזק של הרבה זמן והרבה כסף (הרבה יותר מפשוט לעשות טיימינג). נשם קרוע פירושו פגיעה בתצרוכת השמן (שזה גם משהו שעלה לך בבדיקה). כיוון פרונט זה סיפור של 200 שקל, שאם לא תעשי עלול לעלות לך בהחלפת צמיגים נוספת בעוד שנה, שזה הרבה יותר מ-200 שקל.

הניקיון של הריפודים זה בסוף. סדר העדיפויות שלך צריך להיות הפוך- את המרץ שאת משקיעה בלדאוג לריפודים קחי איתך למוסך במקום.

 

המחיר של הרכב- לטעמי קצת גבוה, בייחוד לאור הריג'קטים האלה, אבל לא אני הקונה. ראית? אהבת? עושה לך שמח בלב לצאת אליו בבוקר? לדברים האלה אין מחיר. טפלי בו טוב והוא יחזיר לך אהבה.

[NINJMNKY]

היית צריכה להתמקח יותר, 35 זה בדיוק מחירון יד2 [או 4100 מעל מחירון לוי יצחק]

בימינו לתת מחירון מלא [או יותר מ10% מעל מחירון] בשביל רכב שלא קיבל V אחד

אפילו בבדיקת קניה זה פשוט צובט בלב, וזה שהמורה שלך עזר לך בקניה לצערי לא

תרם לך בשיט.

 

בכל אופן, צעדייך הבאים צריכים להיות נסיעה למוסך מורשה פיאט עם בדיקת הקניה

ואח"כ דיטיילינג. ובכיאת - אל תבקשי המלצות מהמורה שלך.

[drsubaru]

הקילומטראז' נמוך מאוד, ולכן הרכב על הנייר, שווה את הכסף, למרות הריג'קטים.

 

בסופו של יום המחיר יוצא כמעט זהה למחירה של גרנדה פונטו יוצאת ליסינג - אבל פותחת השרשור לא רצתה גרנדה, אלא ספייס - ככה שזה לא רלוונטי

[Idilia]

על המחיר לא היה על מה להתמקח.

500 שקל הוא הוריד ממש בקושי.. ו500 נוספים בגלל הציריה.

הוא אמר, הרכב הזה מבוקש מאוד.. הוא רכב מעולה.

רק הם פירסמו את המודעה והטלפון לא הפסיק לצלצל!

חיפשתי בנרות ספייס תכלת 2006 דינאמיק עם קילומטר נמוך.

ללא תאונות, ללא החלפת מנוע...

החלטתי שברגע שתהיה מכונית כמו שאני רוצה, זה פשוט לחטוף אותה!

ואם אני לא יזדרז... מישהו אחר יקח אותה.

ואז אני יכולה להתייבש עוד כמה חודשים טובים עד אמצא רכב כמו שאני רוצה,

וגם אז, יהיו ליקויים, כי זה לא חדש מהנילונים.. ותיקונים...

ואחרי חודשים שאמצא רכב כמו שאני רוצה, ובטוח יהיו בו יותר ליקויים מאשר זה..

ואז אני אתבאס פי כמה.

כי סתם התייבשתי... ובסוף קיבלתי פחות טוב.

 

היה לפני 3 חודשים בערך ביד2 פונטו ספייס 2006 דינאמיק תכלת עם 54K קילומטר.

יד1 פרטי!

הוא רצה עליו אני חושבת 36K ואח"כ הוא עוד עלה... ופשוט חטפו אותה!

אני לא חשבתי שיהיה כ"כ קשה למצוא רכב כמו שאני רוצה.. לכן אז בתקופת המלווה לא חשבתי עוד בכלל לברר אישית על רכבים.

כי חבל לשלם חודשיים ביטוח בשביל שהרכב ישב בחניה.

קל וחומר ביטוח נהג צעיר + חדש ללא עבר ביטוחי שזה ים של כסף.

היום במחשבה אחורה, הייתי טסה לקנות אותה.. שמה בחניה חודשים ללא ביטוח..

וזהו, זה היה רכב שמור וניראה ממש מעולה בתמונות בכל אופן.

 

אז קפצתי על הרכב הטוב שמצאתי, הבחור יודע לעמוד על שלו כספית.. ואין על מה לדבר על המחיר.

אבל היה לו קטע של אדם טוב, רציני, אחראי, שיש לו מילה ואפשר לסמוך עליו.

הוא באמת עשה השתדלות.. התיחס יפה.. בא עד לרעננה לבדיקה, והם הביאו לי את הרכב עד הבית!

+מילוי דלק ב50 שח בדרך... וניפוח גלגלים...

ממש מכל הלב.

 

להשקיע קודם במוסך ואח"כ בניקיון?

נכון.

אבל בנתיים הרכב לא זז מהחניה, אז בזמני הפנוי אין סיבה שלא אנקה.. אראה.. אבדוק..

 

יום שישי אני מאמינה שיהיה לי סוף סוף זמן להתעמק ולעשות תמונות...

 

למישהו יש המלצה לכיסויים איכותים לרכב?

 

ברגע שאתחיל לנסוע, אסע למוסך ואבדוק את כל העיניינים הללו...

[Idilia]

תמונות כמו שהבטחתי..

 

 

אני לא כ"כ יודעת איך להעלות תמונות.. וזה די הרבה.

אז קיבצתי לקובץ ווינר.

האמת, עושה רע לראות את הליקויים!

ובאור יום.. זה ניראה הרבה יותר רע מאשר בלילה..

לצערי הלכנו לראות את המכונית רק בלילה כשסיימתי עבודה, ולא היה כ"כ אופציות.

 

למישהו יש רעיון איך מנקים ומשפצים הכל?

איזה סבון ווקס מומלצים?

את המנוע והכל עוד לא ראיתי.. אני לא יודעת איך פותחים?

 

והגומיות בכל האוטו יחסית על הפנים!

ממש המון המון הוצאות הולך להיות לי.

מה דעתכם על התמונות?

 

http://www.upf.co.il/file/486029220.html

 

 

נ.ב

איזה שמפו מומלץ? פלסטלינה? וקס? חומר לחלודה וריפודים?