Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5493 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

אני מעוניינת לקנות טויטה אוריס היברדית, מתלבטת בין הונדה לטויוטה.

מבקשת חוות דעת מה עדיף לרכוש?

 

 

תודה ,

 

טל

פורסם

בעיקרון יש הבדל משמעותי בין המערכות של הונדה לטויוטה.

המערכת של טויוטה יודעת לעבוד במקרים מסויימים על מצברים בלבד בעוד המערכת של הונדה תמיד חייבת סיוע של מנוע הבנזין.

כיום היתרון של הונדה הוא שהיא משווקת את ההיברידית הזולה ביותר הלא היא הגאז ההיברידית. מצד שני מאוד מאכזב לשמוע שהצריכת דלק לא עולה על 1:20 שזה נתון שניתן לקבל גם מהפריוס הגדולה יותר.

 

קצת קשה יהיה לתת לך חוות דעת על האוריוס ההיברידית מכיוון שהיא עדיין לא נמכרת בצורה רשמית. לפני כמה ימים קראתי כתבה שהיצרן הקציב לישראל 300 רכבים לשנה הקרובה ו-250 כבר הוזמנו ע"י חברת היי טק גדולה, כלומר עד שנה הבאה כנראה לא נראה את הרכב בסוכנות (אני מאמין שהחתיכות היחידות שימכרו בשוק הפרטי ימכרו מפה לאוזן וללקוחות ותיקים של היבואן).

המחירון המשוער של האוריוס צפוי לעמוד על 135K ש"ח. לכן אם את חייבת רכב היברידי הייתי ממליץ ללכת על בטוח ולבחור בפריוס שכבר הוכיחה את עצמה בארץ, אם המחיר מרתיע (150K ש"ח) ו/או את לא צריכה את כל הגודל הזה אז הייתי הולך על הגאז.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

×
×
  • תוכן חדש...