Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5561 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 43
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

לא רשום שיגיע לארץ שום מנוע חדש, זה שינוי קטן כזה כמו השינוי בדור הקודם כאשר אז שינוי את המחזירי אור האחוריים ואת הטמבון טיפה למי שזוכר, אבל את המנוע לא שינו.

אני מניח שהשינוי העיקרי הוא דברים קטנים וטכנים, כל מיני באגים קטנים למיניהם וייעול דברים.

פורסם

אם אינני טועה, המנוע+גיר החדשים הם בגרסת ה-2.0 ליטר שממילא לא מעניינת את הישראלי (5% מסך המכירות).

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

אבל מה לעשות, זאת אכן מתיחת פנים קלה ביותר. בעצם, עזוב את הביטוי מתיחת פנים, הוא לא מתאים כאן. זה תלישה של שתי שערות עם פינצטה.

 

בוא נשווה שתי מתיחות פנים מהימים האחרונים כדי להיכנס לפרופורציה הנכונה -

קיה סול קיבלה מתיחת פנים - במסגרתה הוחלפו שני מנועי בנזין, תיבת ההילוכים האוטומטית, הוסיפו תאורת DRL עם לדים, החליפו את הפגוש הקדמי, החליפו את מערכת השמע, שמו תאורת LED מאחורה והוסיפו דיבורית בלוטות'.

מאזדה 3 קיבלה "מתיחת פנים" - במסגרתה הוחלף מנוע בנזין אחד, תיבת הילוכים בדגם ספציפי אחד, הוחלפו הצבעים בדש-בורד, הזיזו שתי חתיכות פלסטיק בפגוש הקדמי, הפכו את פנסי הערפל ממלבן לעיגול והוסיפו אופציה למערכת BSM (*)

 

 

(*) - שני האחרונים לא רלוונטים כלל לישראל, כי מאזדה 3 עם מערכת לזיהוי שטחים מתים לא תיהיה כאן ופנסי ערפל מקוריים במאזדה 3 במילא אין לאף אחד.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אז המשמעות היא שהדגם הנפוץ נשאר עם אותו מנוע 1600 כמו בשנת 2003?

 

אז באמת זו אפילו לא מתיחת פנים, מקסימום בוטוקס...

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

פורסם
מאזדה 3 עם מערכת לזיהוי שטחים מתים לא תיהיה כאן.

 

יש לזה סיבה כלשהי? ראיתי את הדגם החדש של C4, למשל, כן מביאים עם המערכת הזו, אז למה שלא יגיע גם במאזדה 3 גרסת 2 ליטר?

פורסם

למה לא תהיה מאזדה 3 עם מערכת שכזו? כי דלק מוטורס לא רוצים להתעסק עם זה.

דלק מוטורס נוקטת בפוליטיקה מאוד פשוטה בכל הנוגע לרכבים הנמכרים על ידיה והיא :

קובעים מפרט או שניים אפשריים לרכב נתון, מזמינים כמות ממזאדה\פורד בצבעים שונים ואת זה מוכרים.

הלקוח רוצה משהו שונה? ידני, מסך מקורי של היצרן, חישוקים אחרים או כל דבר אחר שאינו מוצע במסגרת המפרטים שקבעה דלק? שיילך לצ'מפיון או סמל"ת או מה שלא יהיה, לא בבית ספרנו!

בעוד שיבואנים אחרים כן מוכנים לקבל הזמנה מיוחדת (בד"כ מדובר על אירופאיות : צ'מפיון, סמל"ת) אצל דלק הלקוח יכול לבחור רק ממה שדלק החליטו שהלקוח רוצה עד לרמת הצבע של הרכב. אם הצבע לא הוזמן או נגמר במלאי של דלק, אז הלקוח לא ייקבל אפילו את הצבע שהוא רוצה.

 

"לא מתאים לך? לא נורא, מישהו אחר כבר יקנה"

* מועדון אלפא רומיאו הישראלי IAROC *

פורסם
אבל מה לעשות, זאת אכן מתיחת פנים קלה ביותר. בעצם, עזוב את הביטוי מתיחת פנים, הוא לא מתאים כאן. זה תלישה של שתי שערות עם פינצטה.

 

בוא נשווה שתי מתיחות פנים מהימים האחרונים כדי להיכנס לפרופורציה הנכונה -

קיה סול קיבלה מתיחת פנים - במסגרתה הוחלפו שני מנועי בנזין, תיבת ההילוכים האוטומטית, הוסיפו תאורת DRL עם לדים, החליפו את הפגוש הקדמי, החליפו את מערכת השמע, שמו תאורת LED מאחורה והוסיפו דיבורית בלוטות'.

מאזדה 3 קיבלה "מתיחת פנים" - במסגרתה הוחלף מנוע בנזין אחד, תיבת הילוכים בדגם ספציפי אחד, הוחלפו הצבעים בדש-בורד, הזיזו שתי חתיכות פלסטיק בפגוש הקדמי, הפכו את פנסי הערפל ממלבן לעיגול והוסיפו אופציה למערכת BSM (*)

 

 

(*) - שני האחרונים לא רלוונטים כלל לישראל, כי מאזדה 3 עם מערכת לזיהוי שטחים מתים לא תיהיה כאן ופנסי ערפל מקוריים במאזדה 3 במילא אין לאף אחד.

 

מסכים בהחלט, אבל פנסי ערפל מקוריים דווקא יש לקומפורט ולאקטיב :wink:.

מדובר ברכב חביב אבל כבר מפגר טכנולוגית אחרי המתחרות, משהו בסגנון סוזוקי וחבל.

פורסם
מסכים בהחלט, אבל פנסי ערפל מקוריים דווקא יש לקומפורט ולאקטיב :wink:.

מדובר ברכב חביב אבל כבר מפגר טכנולוגית אחרי המתחרות, משהו בסגנון סוזוקי וחבל.

 

לדעתי האישית מדובר ב OVERALL הטוב ביותר בקטגוריה מבחינת מנוע , גיר, איכות הרכבה, עיצוב התנהגות כביש ונוחות.

אם לפוקוס היה מנוע+גיר נורמליים, הוא היה מוביל את הקטגוריה למרות שהוא הכי מיושן בה .

 

 

הייתי מעדיף את ה-3 בכל רגע נתון על כל אחת מהצרפתיות,היפניות או יונדאי I30/ קיה סיד.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

המנוע והגיר של המאזדה הנוכחית (ה1.6) פשוט הורסים את הרכב ,עם מנוע וגיר טובים לא היה למאזדה תחרות בשוק המשפחטומטיות.

"you know how they are, they are babies, their mind is made up before anyone says anything."

South park, S23E07 PC babies.

פורסם

מדוע לא?

גם לאחרים יש מנועים וגירים טובים, אפילו טובים מאוד.

 

אולי בגלל שזה מאזדה, רכב יפני. זה חייב לעלות את איכות הרכב כבר מראש.:?

!AWDSOME

פורסם

לא כי היא יפנית ,כי יש לה את האחיזה והתנהגות הכי טובה ,הרבה יותר גם מכמוניות שיקרות ממנה בכמה עשרות אלפי שקלים ,היגוי מעולה ללא שטח מת בכלל ,והיא זריזה ולא עצלנית כמו המתחרות ,מבחינת נהיגה מהנה חסר לה רק מנוע נמרץ יותר וגיר חכם יותר ,אני אפילו אסתפק ב4 הילוכים העיקר שהגיר יהיה מעט חכם יותר.

"you know how they are, they are babies, their mind is made up before anyone says anything."

South park, S23E07 PC babies.

פורסם

גם אני אוהב לשנוא את מאזדה, אבל ה-3 לצערם של כל שונאי המאזדה הוא דגם מוצלח, להבדיל מהלאנטיס שקדמה לה.

 

היא מובילה בקטגוריה בזכות ולא בחסד.

 

וגם היא די מהנה לנהיגה יחסית לשאר המשפחתיות 1.6.

 

מדובר בחבילה מצויינת.

פורסם

הייתי מעדיף את ה-3 בכל רגע נתון על כל אחת מהצרפתיות,היפניות או יונדאי I30/ קיה סיד.

כמכונית, היונדאי I30 טובה יותר מהמאזדה 3.

היא מרווחת בהרבה, נוחה יותר לנסיעה בעלת ביצועים טובים יותר וצריכת דלק עדיפה.

הנקודה החזקה של המאזדה 3, איכויות השלדה שלה, לא מעניינות 99% מאלו שרכשו אותה, מה גם שההגה המצויין בגרסת ה 1.6 קולקל במתיחת הפנים האחרונה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)


×
×
  • תוכן חדש...