עזרה לגבי יוניט חום מנוע של גולף SDI שנת 2000 [כ"ע]

[sound-system]

יש לי גולף שנת 2000 מנוע 1900 דיזל SDI

יש לי בעייה אם היונית חום שהיא מחוברת הסלילים לא מחממים ושהיא מנותקת אז הסלילים כן מתחממים ממישהו מכיר או היה לו את התופעה ?

[מוסך רון]

הסלילים יתחילו לעבוד רק אם טמפרטורת המנוע יורדת מתחת ל 40 מעלות

אם הטמפרטורה היא מעל הערך הזה יחידת הבקרה לא תפעיל אותם כדי למנוע מהם

שחיקה, וביזבוז מיותר של אנרגיה בזמן שלא צריך אותם .

כעת אם החיישן אצלך לא תקין, והוא משדר ליחידת הבקרה נתון שגוי אז הסלילים לא יפעלו .

כאשר אתה מנתק אותו יחידת הבקרה עוברת למצב חרום אשר בו היא מפעילה את הסלילים בכל מקרה .

בקיצור עליך להתחבר עם סורק לרכב ,עדיף במוסך שיודע מה הוא מחפש ולבדוק

אם חיישן הטמפרטורה משדר נתון נכון .

[sound-system]

החלפתי כבר 3 חיישנים וזה אותו דבר בדקתי ברגע שאני מוצא את היונית חום הסלילים מקבלים חשמל ברגע שהיא ממחוברת הם לא מקבלים חשמל בכלל זה מקשה על ההנעה של הרכב

[מוסך רון]

כי אתה סתם עוסק בניחושים .

אין סיבה להחליף חיישן חום שמדווח תקין למחשב

צריך קודם לבדוק את זה ורק אז להחליף .

ואם הקריאה שלו תקינה אז הבעיה במקום אחר .

[vogivog]

זו יכולה להיות גם בעייה בצמת חשמל שממנה יוצא החיבור שהולך אל היוניט הנ"ל. גש למקום מתאים שיידע לבודד את הבעיה במקום לעסוק בניחושים כמו שנאמר.