Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5668 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז הנה הפרטים על הרכב:

Toyota corolla 2003 1.6L GLI

3ZZ-FE מנוע

לא יודע אם רלוונטי גיר ידני בנזין

עבר 120 אלף ק"מ.

4 צמיגים הוחלפו ל משלין אנרג'י סבר לפני חודשיים מצב הבולמים לא יודע אני

אברר לגבי זה יותר מאוחר.

 

אני מעוניין להתקין אלטרנטור שמוציא אמפר גבוהה וכתוצאה מכך אני אאבד 4 כוחות סוס מהמנוע

בעת עבודה בשיא של האלטרנטור.

 

אני מעוניין לשפר את המנוע כדי לפצות את האובדן של הכוח הזה מעוניין בשיפור של עד 5 כוחות סוס

אשמח לשמוע איזה אופציות עומדות מולי בדרישה שכזו והאם הדבר בכלל אפשרי לסוג הרכב שלי ?

JVC KW-AVX836

Hertz HSK-165XL @ Celestra FA475x

DC Audio Level 5 m2 12 inch @ DC Audio 3.5K

פורסם

טיוטה קרולה ידנית?! WOW

א. מה התקציב?

ב. אגזוז זרימה חופשית + פילטר אוויר פתוח INBOX.

don't drive faster than your guardian angel can fly

ההונדה סיויק מטוס.

הונדה סיויק שנת 97 אוטומטית,, מאוד מהירה
פורסם

לא ידעתי שיש ידניות לדגמים אלה!

כמעט ואין שוק לדגמים אלו, הדברים היחידים שתוכל הם פילטר אוויר ודוד זרימה חופשית,

אם אתה רוצה להשקיע כמה אלפים.. בנייה עצמית של הסעפות והאינטייק אבל לא שווה.

ואין טעם לחשוב על ניהול מנוע.

פורסם

הכול שאלה של תקציב.

הוא יכול גם להכניס איזה שבלולון קטן.

don't drive faster than your guardian angel can fly

ההונדה סיויק מטוס.

הונדה סיויק שנת 97 אוטומטית,, מאוד מהירה
פורסם

הוא יכול לגדוש נמוך (מאוד נמוך) :lol::lol:.

don't drive faster than your guardian angel can fly

ההונדה סיויק מטוס.

הונדה סיויק שנת 97 אוטומטית,, מאוד מהירה
פורסם

רק אצלנו יאשה..

קורולה ידנית? נשמע מעניין , בגרסה האוטומטית הרכב הזה לא רע בכלל.

אז בידנית הוא בטוח שד. ראיתי באתרים בחול שיש צ'יפ לרכב הזה שמעלה את ההספק ל123 כ"ס

לדעתי בארץ אצל גיא פרילינג אתה יכול לברר. אני לא מכיר רכב שהוא לא יכול לכוון.

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם

השאלה אם הצ'יפ הזה הוא למנוע 1.6L 3ZZ או ל 1.8L 1ZZ ?

בלי קשר בטח יש בלאי כתוצאה מהתקנה של צ'יפ כזה לא ?

 

החרטה היחידה שלי לגבי הרכב שבזמנו לא קנינו RUNX 1.6 ידנית במקום הסדאן.

לא מדובר בייבוא מיוחד או משהו כזה פשוט ביקשנו ידני וקיבלנו מהסוכנות.

ראיתי גם עוד טויוטה קורולה 2009 עם גיר ידני גם כן לא דיזל.

 

הבנתי נכון ואני לא אוכל לעבור טסט במידה ואני ממתקין אגזוז זרימה חופשית ופילטר פתוח לא ?

JVC KW-AVX836

Hertz HSK-165XL @ Celestra FA475x

DC Audio Level 5 m2 12 inch @ DC Audio 3.5K

פורסם

אז תאבד בין 3 כוחות סוס ל4 כוחות סוס

 

זה שווה לך את הרעש שאתה תקבל מהאגזוז?

זה שווה לך את הצרות כשאתה תעבור טסט?

 

אם כן תבנה צ'יפ (האלה שמוכרים באיביי זה חרטאבונה) לניהול מנוע ותקבל עוד קצת כוחות סוס - על חשבון מה אתה חושב שזה יבוא? נכון - על חשבון הדלק...

 

אתה עושה את כל זה כי אתה הולך להתקין ברכב מערכת חשמל חזקה יותר בשביל מערכת סטריאו.

 

עכשיו אתה הולך להתקין אגזוז שמרעיש כמו מנוע של מטוס ואתה חושב שאתה תהנה מהמערכת סטריאו?

 

לדעתי - תוריד קצת את הדרישה מלחזק רכב שהוא גם ככה מספיק חזק אפילו עם 3 כוחות סוס פחות ותשפר את מערכת החשמל לאחר התקנת המערכת וזה במידה ותגיע למצב שאתה מבין שבאמת צריך את זה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

לא אמרתי שאני הולך לעשות את זה.

רציתי לשמוע מה אני יכול לעשות בנושא.

JVC KW-AVX836

Hertz HSK-165XL @ Celestra FA475x

DC Audio Level 5 m2 12 inch @ DC Audio 3.5K

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אגזוז חוץ מרעש וקצת יופי לא יתן כלום, פילטר INBOX יתן רעש יניקה יותר יפה. לגבי שיפור בהספק רק דרך צ'יפ, או החלפת מחשב ניהול מנוע.

פורסם
אי אפשר לגדוש נמוך, זה לא מסתדר תחבירית. הרי פחות מ 0.6 זה אטמוספרי להזכירכם.

 

עוד יאמינו לך

 

לסיכום מה שאתה יכול לעשות ותקבל שיפור בוודאות זה צנרת פליטה עם הסרת ממיר תעשה את העבודה.

 

כדאי לרכב שלך ? לא חושב.

 
 

 

 
 
פורסם

חבריקו יקר

 

את ההפסד של ה-5 כ"ס לא תרגיש

את הרווח של ה- 5 כ"ס אחרי האלטרנטור גם לא תרגיש

רווח של 5 כ"ס לפי ההפסד של האלטרנטור גם לא תרגיש

 

איפה כן תרגיש ? בכיס , באוזן ,

 

 

ובנוסף לכל אלה, מסופקני שצנרת אגזוז ודוד ייתנו לך רווח של 5 כ"ס על כל 100 + קצת סוסים שיש לך כיום

×
×
  • תוכן חדש...