Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5816 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא פולו ידינית שנת 97 1600 סמק עם 70 אלף קילומטרז'.

עברו שבועיים בערך מאז שקניתי את הרכב ולא מצליח לרדת מהעניין של הגיר

ישנם רעשים של מכות שכאלה שאני מתקשה להסביר עליהם

ובזמן העברה של ההילוכים המכות הללו נשמעות חזקות במיוחד. אלה לא חריקות אלה נשמע כמו רטט של פלסטיק על משו.

אני רוצה לומר שההילוכים נכנסים סבבה, והקלאץ לא מעיף אותם החוצה

בנוסף בזמן נסיעה הגיר רוטט בצורה דיי מוגזמת.. הוא לא עף מצד לצד אבל רוטט חזק יחסית

בהילוך רביעי כשמשחררים את הגז ולוחצים שוב רואים איך הידית זזה בערך סנטימטר וחצי

קדימה אחורה.(אני רוצה לציין גם שבהילוך הרביעי הידית זז יותר משאר ההילוכים)

 

ראיתי מישו פה רושם משו על בוקסות.. אבל אין לי שמץ איפה זה ואיך זה בכלל נראה.

כדי לבדוק פתחתי את החצאית של הידית אבל הכל נראה לי שם שלם מגורז לא רע ונקי יחסית.

 

הבעיה הנל מפחידה אותי ואשמח לעזרה, אני חושש שהגיר גמור למרות שהסיכוי לזה הוא אפסי.

 

תעזרו לייייייי. תודה

  • ספונסר פורום
פורסם

התקלה לא קשורה לתיבת ההילוכים אלא לחופש שיש לך בתותבים

במנגנון של הידית ולכן הרעש הזה נשמע .

את התותבים האלו של המנגנון אתה לא יכול לראות מלמעלה כי זה ממוקם

בחיבור לתיבה מלמטה .

כנס למוסך שמכיר את הרכב לבדיקה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

מנסיון שלי(בעל קורדובה-הזהה..),עדיף במקרה הזה לשלם יותר(בהרבה) פעם אחת ולהכניס אותה למורשה, יש במנגנון של הידית הזה, כפי שאמרו לך, תותבים ובוקסות קטנות וברגים,שאם הם לא טובות או אפילו בכלל לא שם אז זה גורם לחופש בידית,אחרי שתבטל חופשים ככל הנראה תפתר הבעיה. חשוב לציין, במקרה שלי הבעיה הייתה שלא היו נכנסים ההילוכים חלק,אז לא בטוח שזה אותו המקרה,אבל ברכב הזה ובנושא הזה עדיף במורשה

פורסם

טוב לאחר ביקור אצל חוסאם את חוסאם

אמר לי אדון חוסאם שכנראה מערכת הבוקסות ושאר הטרללה באזור ידית ההילוכים

יעלו לי בסביבות ה1500 שקלים בנוסף להחלפה של בורר ההילוכים.

לשאלה: האם הנושא של המחיר נתון לשינוי או שהמחיר נכון ואין לאן לברוח?

אם כן יש מה לעשות איפה כמה ואיך אני משיג את החלקים ושאר הדברים שצריך.

 

מהי עלות החלפה של בורר ההילוכים כי קראתי איפשהו שבחור החליף והבעיה נפתרה אצלו.

  • ספונסר פורום
פורסם

אם אתה צריך להחליף את כל המנגנון זה באמת יכול להגיע למחיר הזה

שכבר קיבלת ,אבל אם ניתן יהיה להחליף רק את התותבים אז זה יצא

600 שח לכל היותר .

כנס לעוד מוסך לצורך חוות דעת נוספת .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...