Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5852 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בהונדה סיוויק 97 שלנו החליפו החלפה רגילה, אחרי חודש הלך הגיר.

 

מפחיד

 

הייתי היום אצל חבר שיש לו סיויק ומבין מאוד ברכבים והמליץ שלא להחליף שמן גיר

 

מה אתם אומרים תוסף או החלפת שמן גיר?

 

עריכה : דרך אגב, לא נסעתי באוטו שלו (סיויק 94) אבל הוא אמר שככה זה צריך להיות ,כלומר ההאטה, וזה בגלל העברת הכוח מהגיר או משהו כזה

פורסם

על "אולי" אתה מבסס את עמדתך הטכנית? ברוב המקרים, החלפת נוזל תיבה אוטומטית מתבצע באופן חלקי, ברכב מתוחזק תקין, לא יגרם שום תקלה עקב כך .

פורסם

כתבת "ברכב מתוחזק ותקין".

 

הבעיה היא במקרים שלא החליפו שמן גיר המון זמן.

 

אני מתנצל שלא הובנתי נכון, אבל דיברתי על המקרה הזה.

פורסם

שלום , מניסיוני בגירים אוטומטיים , אם לא הוחלף שמן במשך 80K ק"מ אזי לא מומלץ יותר להחליף שמן בגיר וזאת מהסיבה שנערמו יותר מידי משקעים (ליכלוך) ,החלפת השמן תגרום סחף של הליכלוך לזרום עם השמן לתוך הקדחים שבמוח (בית השסתומים) זה כמו לשתות קפה עם גרגירי הקפה שבתחתית הכוס ,ולאחר זמן לא רב מספר בוכנות ינעלו והגיר ינזק . זו הסיבה שגירים נשרפים לאחר החלפת שמן שלא לפני המועד הקריטי . אם מחליפים שמן כל 40000 ק"מ לא קורה כלום לגיר. דברים נכתבו מנסיון רב בתחום הגירים.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם
שלום , מניסיוני בגירים אוטומטיים , אם לא הוחלף שמן במשך 80K ק"מ אזי לא מומלץ יותר להחליף שמן בגיר וזאת מהסיבה שנערמו יותר מידי משקעים (ליכלוך) ,החלפת השמן תגרום סחף של הליכלוך לזרום עם השמן לתוך הקדחים שבמוח (בית השסתומים) זה כמו לשתות קפה עם גרגירי הקפה שבתחתית הכוס ,ולאחר זמן לא רב מספר בוכנות ינעלו והגיר ינזק . זו הסיבה שגירים נשרפים לאחר החלפת שמן שלא לפני המועד הקריטי . אם מחליפים שמן כל 40000 ק"מ לא קורה כלום לגיר. דברים נכתבו מנסיון רב בתחום הגירים.

 

תקף גם בשאיבה עם מכונה של כל השמן ומילוי חדש?

 

ובפעם השלישית, אם לא נחליף שמן, כדאי לשים את התוסף?

×
×
  • תוכן חדש...