Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5836 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בברצלונה נתקלתי בהמון קטנועים כאלה, רובם ישנים אבל גם חדשים לגמרי

בתצורת המקור, האם מישהו יודע האם הגיעו כאלה גם לארץ? - רן

 

 

 

 

 

 

 

 

 

attachment.php?attachmentid=205366&d=1277646685

ראו דו"ח מוטורי מצולם בשירשור כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=325411

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם

מונטסה היא חברה ספרדית בבעלות הונדה שמייצרת אופנועים בעיקר למכירה באירופה.

 

לעניות דעתי לא הגיעו כאלה לארץ ביבוא סדיר.

 

פרטים נוספים בקישור הבא:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Montesa_Honda

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

אכן היו דגמי טריאל (350 סמ"ק) ואנדורו (250 סמ"ק)של מונטסה בארץ.

 

 

 

 

 

attachment.php?attachmentid=20828&d=1265631920

 

באותה תקופה היה גם יבוא ספ(ו)רדי של אופנועי אינדורו מתוצרת בולטקו.

bultaco_pursang.jpg

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...