נהג חדש מתקשה ב-2 דברים. להתרגל לסוזוקי באלנו שנת 96, ולנסח כותרת עניינית.

[ranll]

ספר לי על זה,

 

לפעמים אני לוקח את הרכב של החברה, באלנו 98.

 

הרכב אולי קליל וזריז אבל מאוד מטריד בנהיגה בו הוא פניות, אפילו הפשוטות מביניהן.

בקו הישר הרכב זריז ביחס למכוניות אחרות, אך בפניות הוא איטי מהן ויש להתנהג עימו בעדינות במהלך הפנייה.

[RK]

הבאלנו היא רכב לא נוח בעליל, הן מבחינת מושבים והן מבחינת מתלים. מה שכן, הוא לחלוטין לא מסובך לנהיגה, הדוושות שלו לא קשות מדי וגם הגה לא כבד לפי מה שזכור לי, ולמרבה הצער נסעתי על כמה.

 

בקיצור - פשוט תתרגל. כל רכב שונה בדרכו שלו, אם לא תילחץ זה יבוא די מהר.

[Harel madhala]

בתור אחד שנוהג על סוזוקי באלנו 95 ידנית אני יכול להגיד לך שברגע שתתרגל לאוטו אתה תתאהב בו.

עכשיו בנוגע למה שאמרת על הדוושות אז כן גם הגז וגם הברקס טיפה יותר קשים מהאוטו שלמדת עליו והכיסא לא הכי נוח בעולם

אבל האוטו הזה פשוט זריז יחסית למכוניות אחרות.

לגבי מי שאמר שבפניות הוא לא משהו אני ממש לא מסכים איתך אחרי נהיגה על כמה מכוניות אחרות(מדגמי 2009 2010)

אני יכול להגיד שמי שמכיר את האוטו ויודע לנהוג נכון יכול לעשות איתו דברים נחמדים בעיקר בפניות (הוא די מזכיר קארטינג רק עם הנעה קדמית ויותר תת היגוי)

שעם מכוניות חדשות(למעט המאזדה 3) הם על סף הבלתי אפשריים.

[ranll]

"יכול לעשות איתו דברים נחמדים"

 

הזכרת לי את החתימה פה של מישהו,

א: "תתפלא מה סיאט איביזה 100 כ"ס יכולה לעשות."

ב: "קפה אולי?"

 

התחושה בפנייה היא כאילו האוטו תיכף מבצע בורג באויר ונוחת על הגג.

 

אני לא מסכים, הרכב הפוך מקארטינג, שום חלק ברכב הזה לא מתקשר עם הנהג.

מבחינתי הדבר היחידי הכיפי בו הוא המומנט הזמין.

[spun24]

לא הבנתי, למה הפניות ברכב הזה יותר קשות מרכב אחר?

סה"כ יש בו גם הגה כוח כמו שיש ברכב של המורה, אז למה זה שונה?

אני רואה שהתגובות פה חלוקות לגמריי, מישהי מהעבודה שלי נוהגת 10 שנים על באלנו 98 ואומרת שזה הרכב הכי נוח שיש והיא מבסוטה ממנו עד הגג.

מה זה הדבר הזה שעל המוט הילוכים שלו יש כפתור כזה? מה הוא עושה? כפתור שעוצר בירידות משהו?

והמושב שלו פשוט זוועתי, אולי צריך לשים כרית כדי לשבת או לא יודע מה, כאילו אתה יושב בתוך מכונית בסופרלנד.

אני ראיתי קטעי וידאו של נהיגה מתקדמת והתבלבלתי לגמריי, איך לכוון את המושב.

אומרים שם להוריד תמראה הפנורמית ולשים רגילה, ולשבת ממש קרוב לרכב.

ואבא שלי אומר שכל זה שטויות וצריך רק להגיע לדוושות ושכל רכב צריך לדעת לנהוג.

למי שנוהג בבאלנו יש טיפים איך להחנות? על איזה חלק של הרכב לשים לב שמחנים?

כי אצל המורה הייתי רגיל סיבוב אחד ימינה, 2 שמאלה לכיוון הנגדי רברס וזהו.

[TheWolf]

נראה לי זקוקים כאן לעזרה מקצועית.. אולי תגש למורה שלך לעוד איזה שיעור או שניים ותשאל אותו את כל מה שאתה מעוניין לדעת?

מישהי בעבודה שכנראה נהגה רק על הבלאנו או רכבים נחותים ממנו או אבא שלך שאומר שצריך רק להגיע לדוושות לא נראים לי המדריכים האולטימטיביים, ולפי התגובות כאן אני מניח שלימודי נהיגה בהתכתבות לא יועילו.

שלב הבא לאחר שתצבור קצת ניסיון ותשתפשף גש לקורס נהיגה מתקדמת אם תרצה.

[MadCat_LE]

סתם אנקדוטה כדי להוסיף לטופיק: לא כל אוטו "חדש" זה יותר טוב.

יצא לי לנהוג לפני כמה שנים על טורניאו קונקט ידני. דוושת המצמד העבירה, בעמידה ברמזור, ויברציות לרגל, מעיין פולסים חזקים כאלו שממש הרגו אותי. מעולם לא הרגשתי דבר דומה שרכב ידני אחר, בסוף הנסיעה רציתי לזרוק את הרכב לעזאזל.