חוות דעת לגבי סקודה אוקטביה 1800 בנזין,סקודה פאביה 1600 בנזין אוטומטית, סוזוקי SX4 5D

[אריה_ל]

אני בודק אפשרות לרכש רכב חדש ואני מעוניין בחוות דעת ו/או נסיון אם אפשר של בעלי הרכבים הנ"ל.לא מצאתי מבחני דרך עדכניים. מבקש נתונים כמו צריכת דלק ממוצעת ,רעשי מנוע ,תקלות "נפוצות" וכל מה שיכול לתרום לגיבוש דעה.הרכב מיועד לנסיעה בעיר ומחוץ לעיר (ממוצע שנתי של כ- 13,000 ק"מ בשנה)

תודה .

[itsik170]

שים לב שבתור חדשים מדובר ב-3 רכבים מקבוצות שונות.

 

האוקטביה היא משפחתית והפאביה והסוזוקי הן סופר מיני.

 

הפאביה עולה 105K, הסוזוקי 115K והאוקטביה עם המנוע 1800 עולה 150K.

[אריה_ל]

בשלב זה , מעוניין בעיקר במידע טכני.

[bar72]

פנה לאתרי היבואן. לטעמי האוקטביה 1.8T היא ליגה אחת לפחות מעל השתיים האחרות. שקלתי אותה ובסוף בחרתי בגולף 160.

שים לב שמשום מה יש לה רק ארבעה כוכבי ריסוק.

[XENON]

האוקטביה עם המנוע הזה מתחילה ב-138K, הסוזוקי ב-109K והפאביה (אוטו') ב-102K.

 

באמת קפיצות לא מוסברות, אבל אם כבר ללכת על אחת מהן אז שילך על האוקטביה 1.8TSI.

 

שקלתי אותה ובסוף בחרתי בגולף 160.

כבר כל הפורום וקרוביהם יודעים שבחרת בגולף 160.

תודה שבחרת לשתף אותנו בפרט הזה שוב משום מה.

[machinehead]

אין ספק שהאוקטביה 1.8TSI בליגה אחרת מעל שתיהן, קח בחשבון שהאוקטביה מגיעה עם גיר DSG שהוא אינו גיר אוטומטי קונבנציונלי, אלא גיר רובוטי כפול מצמדים. מבחינת הגיר יש לו יתרון עצום על ה2 הרכבים שציינת אשר הם בעלי גיר אוט' טיפטרוניק.

 

המנוע 1.8TSI עדיף על ה1.6 שמוצעים בSX4 ובפביה, הוא מודרני יותר וגם חסכוני יותר(בין היתר בגלל שילוב המנוע-גיר).

[bar72]

כבר כל הפורום וקרוביהם יודעים שבחרת בגולף 160.

תודה שבחרת לשתף אותנו בפרט הזה שוב משום מה.

 

וזה, כדי שפותח השרשור (שכנראה באמת מחפש לקנות רכב - כלומר להוציא 100K+ מהכיס שלו - ולא סתם לרשום תגובות קנטרניות) יידע שהרכב נבחן על ידי לעומק (כמה שניתן), ואני לא סתם רושם לו ציטוטים מתוך מה שקראתי במקומות אחרים או מתוך אתר היבואן. לא אותך בחרתי לשתף, אלא אותו. ושים לב, שלא פירטתי לו למה ומדוע, בין היתר משום שמדובר ברכב יקר יותר (אם כי היום כבר קצת פחות). אם יהיה מעוניין - ישמע.

[spidrman]

האוקטביה אכן ליגה או שתיים מעל לשאר המועמדות,רכב נעים מאד לנסיעה,בנוי מצויין ובעל תא מטען ללא תחרות, מנוע ה1800 טורבו חזק וחסכוני (יחסית),קח בחשבון שבניגוד למנועי סקודה/פולסוואגן 1600 או הדיזל,מנועי הטורבו בנזין רגישים יותר וע"מ להאריך את חיי הטורבו יש להקפיד על הנעה וכיבוי בהתאם לכללים והחלפת שמן איכותי,מאידך..כייף אמיתי...

 

האוקביה שקטה מאד ואחת השקטות בקטיגוריה אך ממהירות מסויימת נשמע רעש צמיגים (לפחות בדגם ה-1600 שיש ברשותי).

הפאביה גם היא מצויינת אבל מבחינת הסלון והמרחב היא לא בקטיגוריה של האוקטביה.

 

הSX4 היא משהו אחר,מוצאה היפני ניכר בה לטוב ולרע (אגב,יש גרסה אירופאית ל-SX4 והיא הפיאט סדיצ'י שאינה מיובאת..).

[אריה_ל]

האוקטביה אכן ליגה או שתיים מעל לשאר המועמדות,רכב נעים מאד לנסיעה,בנוי מצויין ובעל תא מטען ללא תחרות, מנוע ה1800 טורבו חזק וחסכוני (יחסית),קח בחשבון שבניגוד למנועי סקודה/פולסוואגן 1600 או הדיזל,מנועי הטורבו בנזין רגישים יותר וע"מ להאריך את חיי הטורבו יש להקפיד על הנעה וכיבוי בהתאם לכללים והחלפת שמן איכותי,מאידך..כייף אמיתי...

 

האוקביה שקטה מאד ואחת השקטות בקטיגוריה אך ממהירות מסויימת נשמע רעש צמיגים (לפחות בדגם ה-1600 שיש ברשותי).

הפאביה גם היא מצויינת אבל מבחינת הסלון והמרחב היא לא בקטיגוריה של האוקטביה.

 

הSX4 היא משהו אחר,מוצאה היפני ניכר בה לטוב ולרע (אגב,יש גרסה אירופאית ל-SX4 והיא הפיאט סדיצ'י שאינה מיובאת..).

 

- תודה עבור המידע.

מה דעתך לגבי האמינות ,רעשי מנוע ותצרוכת דלק של הפאביה וכמו כן האמינות ותצרוכת הדלק של האוקטביה?