גולף 1.6 - 2500 ש"ח לשיפוץ גיר אוטו' ללא אחריות?

[danniel]

פותח התיבה רוצה לתקן את רכבו, היציעו לו שתי אפשרויות תיקון הוא רק צריך לבחור. אין כאן שום דבר פסול כל עוד הדברים גלויים ומוסכמים מראש ושיטה זו מקובלת בענף ומקורה מכיס המסומנים המדולדל של הלקוח שתמיד יכול לבחור לבצע את התיקון במקום אחר, הרי לא מחזיקים אותו בכוח או בן ערובה.

 

הערת שוליים: להחזיק רכב עולה לא מעט כסף ולפעמים מתקלקלים ברכב דברים מאוד יקרים לתיקון ואני קורה פה הרבה מאוד שרשורי בכי מר ותחנונים "למה התיקון והחלפים כל כך יקרים" ואנשים שמחפשים לתקן בכל מיני מקומות מפוקפקים או לבצע חצאי עבודות. לרוב בבחירות אלו יוצאים יותר מופסדים מההצעה המקצועית והיקרה יותר לתיקון שעלתה בהתחלה.

[יוסי כוהן]

זה נכון שעומדות כמה אפשרוית לפני הלקוח.

במקרה של תיקון חלקי של תה''ל שלא פתר את הבעיה .

ישארו ללקוח אותם מספר אפשרויות ובתוספת של 2500 ש"ח .

מה שמציע המוסך זה הימור .

2500 זה חצי מעלות תיקון מלא ולדעתי מה שצריך להציע המוסך הוא.

במידה והתיקון החלקי לא יצליח יופחת ערך התיקון מהשיפוץ הכללי.

מי שלא בטוח בתיקון החלקי זה המוסך ולא הלקוח.

ההימור צריך להיות על המוסך ולא על הלקוח.

[danniel]

אני מסכים שזו אפשרות הגונה יותר יתכן כי שכרה אולי בהפסדה, שיפוץ חלקי של תיבת הילוכים אוטו' עלולה לגרום גם לנזקים במכלול שכן תוקן או הוחלף ואז המוסך יפסיד כי יאלץ במסגרת השיפוץ המלא גם לתקן על חשבונו חלק ששם חדש או שיפץ אותו קודם.