לכבות (את המנוע, כשהרכב עומד) או לחכות?

[gilo21]

במידה ועליי להמתין עם הרכב בעצירה מלאה, כמה זמן עדיין עדיף לי להשאירו דולק ומתי כבר עדיף לכבות?

בהיבט חסכון בדלק.

 

מדובר בסיאט לאון אם זה חשוב.

[mayrun]

אם מדובר על עצירה של יותר מ 5 דקות אז עדיף שתכבה את המנוע.

[Tzvika-Pick]

הרבה פחות. בחלק ממדינות אירופה נהוג לדומם מנוע בעצירות קצרות בהרבה מחמש דקות.

 

הבעיה העיקרית בכיבוי המנוע והתנעתו מחדש היא לא תצרוכת הדלק אלא הבלאי שנגרם למנוע בעקבות החוסר הקצר בשימון, וגם הוא זניח יחסית כאשר התהליך מבוצע במנוע חם. בקיץ הישראלי יש גם את בעיית החום שעלולה להיות חמורה עוד יותר (ליושבי הרכב, לא למנוע).

 

עוד מידע תמצא בחיפוש, למשל: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1992111&postcount=1

[esak]

אם אני זוכר בדקו את זה פעם באיזה תוכנית רכב והתוצאה הייתה משהו כמו שמעל עצירה מעל 20 שניות עדיף לכבות את האוטו

כמובן שזה תלוי בסוג הרכב וגם אם המזגן פועל (אני לא זוכר על איזה אוטו זה נוסה או נבדק ואם המזגן פעל)

[Ahbarony]

לא לשכוח את עניין הטורבו, אם מדובר בלאון טורבו.

יש לתת לו להירגע בערך דקה לפני שמכבים.

[leo69]

בלאי, אתה בטוח? לי יש רכב הברידי. בכל הזדמנות הוא מדומם את המנוע.אני לא חושב שמהנדסי רכב לא נתנו את הדעת לנושא הבלאי.

יותר ויותר רכבים חדשים מקבלים עכשיו את המערכת שמדוממת את המנוע בצורה אוטומטית.

לדעתי אפשר לחסוך יותר מ 10% בצריכה רק ע"י המערכת הזאת.

[gollu]

בהיברידיות קיימת מערכת של start-stop מנוע.

 

היא מדממת את המנוע כאשר הבוכנות נעולות במצב אופטימלי להתנעה - ככה מתניעים במינימום ניצוץ.

 

במילים אחרות - מה שנכון למנוע הבנזין של היברידי, לא נכון למנוע רגיל.

[ZX2.0]

כיום מתחילים לראות יותר ויותר מכוניות בעלות מערכת START & STOP (מיני, PSA).

[fords]

לא לשכוח את עניין הטורבו, אם מדובר בלאון טורבו.

יש לתת לו להירגע בערך דקה לפני שמכבים.

להרגע? למה הוא עצבני?

אתה מתכוון להתקרר אולי

[Ahbarony]

כן. הוא עצבני.

אחרי נסיעה הוא מסתובב באיזה 15-20 אלף סל"ד וכאשר במכה מכבים משאבת שמן הוא ממשיך להסתובב על יבש.

צריך לתת לו להרגע ולרדת בסל"ד.

כנ"ל גם בהתנעה. לתת למשאבה למלא בשמן ולהתחיל לנסוע.

אולי יש פטנטים חדשים אבל כך היה גם באודי וגם בלאון.

[אלעד]

כיום מתחילים לראות יותר ויותר מכוניות בעלות מערכת START & STOP (מיני, PSA).

למיטב ידיעתי, השם של המערכת הוא Stop & Go.

[ZX2.0]

אלעד, צודק. התבלבלתי.

[ליהי]

אני מכבה את המנוע לא רק בעצירות/המתנה של יותר מדקה וחצי (לא ברמזור, כמובן), אלא אפילו בפקק לא זז בתוך חניון מקורה. חבל גם על הדלק, וגם על הריאות של האנשים שייכנסו אח"כ להוציא את רכבם מהחניון ולא יוכלו לנשום מרוב גזי הפליטה...

[shuku999]

כן. הוא עצבני.

אחרי נסיעה הוא מסתובב באיזה 15-20 אלף סל"ד וכאשר במכה מכבים משאבת שמן הוא ממשיך להסתובב על יבש.

צריך לתת לו להרגע ולרדת בסל"ד.

כנ"ל גם בהתנעה. לתת למשאבה למלא בשמן ולהתחיל לנסוע.

אולי יש פטנטים חדשים אבל כך היה גם באודי וגם בלאון.

בכל רכב עם טורבו דקה מספיקה כמדומני.

[danniel]

גם בנושא הטורבו וגם בנושא תצרוכת הדלק בזמן עמידה, יש דיונים למכביר בפורום הטכני. שלום.