עבודה באלעל בחו"ל - מישהו מכיר את הנושא?

[Derish]

שלום,

 

על רקע המשבר הכלכלי והפיטורים ההמוניים בהייטק, כמה חברים שלי מישראל התחילו להתעניין בעבודה בחו"ל בתור סלקטורים של אלעל. מדובר באנשים צעירים ורווקים, בני 24-27, יוצאי חיל האוויר, דוברי שפות זרות, המרגישים בנוח בחו"ל, בעקבות נסיעות רבות במסגרת עבודתם הקודמת. הם שוקלים בעיקר את התפקידים הפשוטים של הצוות שעושה את התשאול בשדה התעופה, לפני הצ'ק אין.

 

שאלתי אליכם - האם ידוע לכם מהן הדרישות, ואילו תפקידים נוספים יש לחברות התעופה בחו"ל? האם מדובר בתפקידים בטחוניים לכל דבר, הדורשים רקע קרבי, או שניתן להתקבל לשם גם לאחר שירות טכני או תומכ"ל? האם המשכורת והתנאים סבירים, או שלא כדאי להיכנס לזה? כל מידע או הערה יתקבלו בברכה.

 

בתודה מראש.

[edan82]

אני מכיר כמה חבר'ה שעובדים בבידוק הביטחוני פה בהונג קונג,אני יודע שהם די מרוצים מהעבודה, התנאים סבבה, מקבלים דירה באיזור קרוב לשדה תעופה (פה בהונג קונג ספציפית זה חסרון כי השדה קצת מרוחק מהעיר),ובעקרון רוב החבר'ה בעבודות האלה חבר'ה ברמה.

 

שעות העבודה הן כמובן בהתאם לשעות וימי הטיסות (אין עבודה בימים שאין טיסות,או שמקסימום באים לכמה שעות לרענונים וכו').

 

לא יודע להגיד לך מספרים בנוגע לשכר אבל עד כמה שאני זוכר השכר סביר, לא תתעשר אבל ישאר לך מספיק בשביל לבלות ולהנות וגם לשמור קצת בצד.

 

הערה חשובה- מתאים רק למי שאין לו בעייה לספוג באזרחות משמעת צבאית.

 

לא לכל אחד מתאים בגיל 27 לחזור למשמעת צבאית.

 

העבודה בזה גם פותחת הרבה אפשרויות כי אתה מכיר אנשים חדשים מכל מיני תחומים (הכוונה מקרב הנוסעים) ולפעמים נוצרות הזדמנויות חדשות-אחד החברים הטובים שלי פה בהונג קונג עבד בתור בודק בטחוני\מתשאל, במהלך העבודה הכיר כל מיני חבר'ה מהענף שבו אני עובד, היום הוא כבר 4 שנים בערך עובד פה באיזו חברת יהלומים (לא שהיום יהלומים זה אטרקציה, אבל אז הם בהחלט היו).

[elibaba]

התפקיד נקרא רשמית ע. קב"ט. יש תחנות יותר שוות ויש הנחשבות "קשות שירות".

יש פורום לא פעיל אבל עם הרבה מידע בתפוז : http://www.tapuz.co.il/Forums2008/ForumPage.aspx?ForumId=1323