ה-CUPRA לאחר בדיקה .

[ido]

לקחתי את האיביזה CUPRA לבדיקה ויש שני דברים עיקריים שאני חייב את דעתכם בנושא ,

ציטוט מטופס הבדיקה :

* "רעשים במנוע , נזילות שמן+מחזיר שמן אחורי , ניקוי מערכת הקרור ..."

 

בקיצור - נזילת שמן מאטם ראש מנוע .

 

* "מצמד מפריד נמוך הפרדה לקויה , נזילות שמן במערכת הנעה, שילוב הילוכים קשה ..."

 

בקיצור - נזילת שמן מאטם גיר-מנוע .

 

הבעלים טוען שהאוטו לא אוכל שמן . דרך אגב , הוא באמת נראה אמין ומשכנע .

 

בנוסף, האוטו קיבל בעבר מכה מאחור והוחלף הטמבון האחורי ("תיקונים כיפופים חיבורים לא מקוריים תא מטען+חיבור לשלדה וקורת רוחב, תיקון עמוד אחורי שמאל") , השלדה לא נפגעה כלל - בוודאות !

בסופו של דבר , הורדתי אותו במחיר ב-5K בגלל ירידת ערך עקב המכה ובגלל הטיפולים שהאוטו ייאלץ לעבור עקב הנזילות הנ"ל ועלותן גבוהה מאוד (כמה אלפי שקלים טובים)

 

השאלה שלי היא אם הנזילות הנ"ל הן משהו קריטי שחובה לסדר מיד (החלפת אטם ראש מנוע, אטם גיר-מנוע וקלאץ') או שהרכב עדיין במצב טוב והנזילות הללו הן משהו טבעי שקורה ברכב מסוג זה (הערכתי היא שזה קורה עקב נסיעה בטורים גבוהים ברוב הזמן) וניתן לנסוע עליו בשקט ולתקן את הדברים כשהעסק באמת יילך באופן טבעי .

 

הרכב נוסע טוב מאוד , כוחו מורגש וחיצונית יפהיפה .

בסה"כ הרכב נראה לי , אני פשוט לא בקיא בתופעות מהסוג הנ"ל , מידת חריגותן ומה השלכותיהן.

בקיצר , מה לעשות ?

 

נ.ב

פרטי האוטו - אם זה עוזר :

מנוע 2.0 16V .

98' .

יד 1

68,000 ק"מ .

טופל במוסך צ'מפיון מרכזי בבני ברק .

[שמר]

לקחתי את האיביזה CUPRA לבדיקה ויש שני דברים עיקריים שאני חייב את דעתכם בנושא ,

ציטוט מטופס הבדיקה :

* "רעשים במנוע , נזילות שמן+מחזיר שמן אחורי , ניקוי מערכת הקרור ..."

 

בקיצור - נזילת שמן מאטם ראש מנוע .

 

* "מצמד מפריד נמוך הפרדה לקויה , נזילות שמן במערכת הנעה, שילוב הילוכים קשה ..."

 

בקיצור - נזילת שמן מאטם גיר-מנוע .

 

הבעלים טוען שהאוטו לא אוכל שמן . דרך אגב , הוא באמת נראה אמין ומשכנע .

 

בנוסף, האוטו קיבל בעבר מכה מאחור והוחלף הטמבון האחורי ("תיקונים כיפופים חיבורים לא מקוריים תא מטען+חיבור לשלדה וקורת רוחב, תיקון עמוד אחורי שמאל") , השלדה לא נפגעה כלל - בוודאות !בסופו של דבר , הורדתי אותו במחיר ב-5K בגלל ירידת ערך עקב המכה ובגלל הטיפולים שהאוטו ייאלץ לעבור עקב הנזילות הנ"ל ועלותן גבוהה מאוד (כמה אלפי שקלים טובים)

 

השאלה שלי היא אם הנזילות הנ"ל הן משהו קריטי שחובה לסדר מיד (החלפת אטם ראש מנוע, אטם גיר-מנוע וקלאץ') או שהרכב עדיין במצב טוב והנזילות הללו הן משהו טבעי שקורה ברכב מסוג זה (הערכתי היא שזה קורה עקב נסיעה בטורים גבוהים ברוב הזמן) וניתן לנסוע עליו בשקט ולתקן את הדברים כשהעסק באמת יילך באופן טבעי .

 

הרכב נוסע טוב מאוד , כוחו מורגש וחיצונית יפהיפה .

בסה"כ הרכב נראה לי , אני פשוט לא בקיא בתופעות מהסוג הנ"ל , מידת חריגותן ומה השלכותיהן.

בקיצר , מה לעשות ?

 

נ.ב

פרטי האוטו - אם זה עוזר :

מנוע 2.0 16V .

98' .

יד 1

68,000 ק"מ .

טופל במוסך צ'מפיון מרכזי בבני ברק .

 

שלדה לא נפגעה כלל? לא יודע מה הסבירו לך על מכוניות בנות ימינו אבל אין בהן שלדה נפרדת.

הרכב הזה קיבל מכה חזקה מאוד מאחור ותוקן בצורה לא ממש מקצועית לפי התיאור.

להוריד 20 אחוז אם אתה לחוץ עליו או להתרחק - עדיף.

[יאשה והפיצפוצים]

תקשיבו לי כל מי שנמצא בפורום הזה !

 

אם אתם רוצים לדעת מה מצב השלדה באמת , רק פחח !

 

ללכת לפחח מיקצועי שמבין עניין !

 

תבקשו ממנו לבדוק את השלדה ( מקסימום תביאו לו איזה 50 ש"ח..... ) ואז תראו מה המצב באמת .

מכוני בדיקה לא עולים על הכל ! ואני יודע מה אני אומר .

[אייל]

תקשיבו לי כל מי שנמצא בפורום הזה !

 

אם אתם רוצים לדעת מה מצב השלדה באמת , רק פחח !

 

ללכת לפחח מיקצועי שמבין עניין !

 

תבקשו ממנו לבדוק את השלדה ( מקסימום תביאו לו איזה 50 ש"ח..... ) ואז תראו מה המצב באמת .

מכוני בדיקה לא עולים על הכל ! ואני יודע מה אני אומר .

 

אני מצטרף ליאשה וגם לפיצפוצים.

אני אישית את הרכב שלי לא העברתי במכון.

פחח בדק אותו מבחינת פחחות ושלדה

מוסך בדק אותו מבחינה מכאנית וחשמלית.

כמובן שגם המוסך וגם הפחח הם בקומבינה ועשו בדיקה יסודית....

 

שלא תעיז לקנות את הרכב בלי שפחח מסתכל עליו.

אייל.

[LiranAr]

לקחתי את האיביזה CUPRA לבדיקה ויש שני דברים עיקריים שאני חייב את דעתכם בנושא ,

ציטוט מטופס הבדיקה :

* "רעשים במנוע , נזילות שמן+מחזיר שמן אחורי , ניקוי מערכת הקרור ..."

 

בקיצור - נזילת שמן מאטם ראש מנוע .

 

* "מצמד מפריד נמוך הפרדה לקויה , נזילות שמן במערכת הנעה, שילוב הילוכים קשה ..."

 

בקיצור - נזילת שמן מאטם גיר-מנוע .

 

הבעלים טוען שהאוטו לא אוכל שמן . דרך אגב , הוא באמת נראה אמין ומשכנע .

 

בנוסף, האוטו קיבל בעבר מכה מאחור והוחלף הטמבון האחורי ("תיקונים כיפופים חיבורים לא מקוריים תא מטען+חיבור לשלדה וקורת רוחב, תיקון עמוד אחורי שמאל") , השלדה לא נפגעה כלל - בוודאות !

בסופו של דבר , הורדתי אותו במחיר ב-5K בגלל ירידת ערך עקב המכה ובגלל הטיפולים שהאוטו ייאלץ לעבור עקב הנזילות הנ"ל ועלותן גבוהה מאוד (כמה אלפי שקלים טובים)

 

השאלה שלי היא אם הנזילות הנ"ל הן משהו קריטי שחובה לסדר מיד (החלפת אטם ראש מנוע, אטם גיר-מנוע וקלאץ') או שהרכב עדיין במצב טוב והנזילות הללו הן משהו טבעי שקורה ברכב מסוג זה (הערכתי היא שזה קורה עקב נסיעה בטורים גבוהים ברוב הזמן) וניתן לנסוע עליו בשקט ולתקן את הדברים כשהעסק באמת יילך באופן טבעי .

 

הרכב נוסע טוב מאוד , כוחו מורגש וחיצונית יפהיפה .

בסה"כ הרכב נראה לי , אני פשוט לא בקיא בתופעות מהסוג הנ"ל , מידת חריגותן ומה השלכותיהן.

בקיצר , מה לעשות ?

 

נ.ב

פרטי האוטו - אם זה עוזר :

מנוע 2.0 16V .

98' .

יד 1

68,000 ק"מ .

טופל במוסך צ'מפיון מרכזי בבני ברק .

 

 

הוא באמת נראה אמין ומשכנע .

עם נחמדות לא הולכים למכולת , ותידע לך שהנוכלים הכי כבדים הם אנשים נעימים

לדיבור ..

 

 

נזילת שמן מאטם ראש מנוע .

 

אטם ראש מנוע בשלב זה או אחר נפרץ ולקראת סופו .. אם עדיין לא נפרץ

צפה לכך שזה יקרה בקרוב , החלפה יקרה כ 2000 שקל לערך

[ido]

מה לגבי הנזילות שהזכרתי ?

אף אחד מכם (חוץ מלירן...) לא התייחס ברצינות לבעיה וייעץ לי מה לעשות , אני שואל כדי לקבל עזרה מיידית כי אני בדילמה עכשווית , ועוד לא קיבלתי שום עצה בנושא הספציפי הנ"ל שתעזור לי להחליט , אז במטוטה מכם - התייחסו לנושא הנזילות באטם ראש המנוע ובאטם גיר-מנוע .

[Nakamichi]

סתם שתדעו...

גם אצלי האטם ראש מנוע בפיאט היה צריך החלפה...

 

ואתם כמה זה עלה?

 

החלק כולל עבודה וכולל מע"מ?!

118 שקל!!!

 

וזה עוד בוצע במוסך מורשה.

[אייל]

מה לגבי הנזילות שהזכרתי ?

אף אחד מכם (חוץ מלירן...) לא התייחס ברצינות לבעיה וייעץ לי מה לעשות , אני שואל כדי לקבל עזרה מיידית כי אני בדילמה עכשווית , ועוד לא קיבלתי שום עצה בנושא הספציפי הנ"ל שתעזור לי להחליט , אז במטוטה מכם - התייחסו לנושא הנזילות באטם ראש המנוע ובאטם גיר-מנוע .

 

וגם אף אחד לא ייתייחס ברצינות!

אי אפשר לקנות רכב בהתכתבות!

קח אותו לבעל מקצוע והוא יגיד לך שחור או לבן...

אני ממקום מושבי כאן לא יכול לדעת אם הנזילה זה כסתוח או לא

וגם לא אף אחד מחברי....