ido

אז זהו... הייתי אמור לקבל רפידות של FERODO בימים אלו ממש ובסוף התפקשש משהו וזה יכול לקחת הרבה זמן עד המשלוח הבא . לכן חשבתי ללכת פשוט על המקוריות ולהפסיק להסתבך עם פירמות אחרות אבל לא ציפיתי להסתבך גם עם זה ... אז אני אשמח להמלצות על רפידות אחרות והיכן ניתן להשיגן בפרק זמן לא ארוך מדי (לא משהו ברמת TAR-OX או BREMBO , למשל ...) ובטווח מחירים של ה- FERODO,EBC שזה בסביבות ה- 300-400 ש" לסט קדמי . ...אם בכל זאת מישהו יכול לעזור בנוגע לדגם של הרפידות המקוריות , אני אשמח ... עידו .

שלום אנשים ... האם מישהו יודע מהו סוג הרפידות הקדמיות המקוריות ב-GTI ? אני יודע שהשאלה נשמעת קצת מגוחכת אבל אני עומד להחליף את הבלמים והתכוונתי לרכוש רפידות קדמיות אצל ג'אן , ושם אומרים לי שיש מספר סוגים של רפידות ובשביל לדעת אילו להזמין אני צריך להביא להם את הסוג של הרפידות שקיימות אצלי כיום או את הדגם של הקאליפר . נשמע לי קצת פרוצדורה בשביל כולה להזמין סט רפידות קדמיות מקוריות , לא ? בכל אופן , לפני שאני הולך לפרק גלגלים ולחפש מספרי\סוגי דגמים (אלא אם כן יש דרך פחות מסורבלת... ) רציתי לדעת אם מישהו מודע לעניין ויכול לעזור . נ.ב. מה גם שהקאליפרים אצלי צבועים , דבר שעלול להקשות על מלאכת הזיהוי ... תודה לעונים. עידו .

Vangelis מצויין להתרגעות ולהירדם איתו ... תנסה את האלבום "voices" . חוץ מזה יש גם את האלבום "1492" ועוד ... מומלץ !!! עידו .

* ספויילר (עאלק...) של ה-GTI : 1300 ש"ח לפני צביעה !!! *פס קישוט מעל הגלגל (או קשת\כנף או איך שלא קוראים לזה ...) : 410 ש"ח לפני צביעה !!! שחיטה ...

OK , אני אשקול ... ההממממם ... NOT יאללה , קצת רצינות ... זה לא צחוק . נתקעים עם זה לכל החיים וצריך שזה ייתפס חזק ...

שלום לכולם ... אני מחפש רעיונות הכי מקוריים ויצירתיים לקעקוע (מיקומו לא משנה כרגע) . שיהיה בגודל בינוני , אפשרי גם צבעוני וגם שחור-לבן , לא בע"ח או כתובות (כמו המשפטים בסינית...) . אפשרי יצורים,רקעים וכל העולה על דעתכם . כמו כן , אם אפשר המלצות למכוני קעקועים באזור המרכז . תמונות , כמובן , יתקבלו בברכה . לדוגמא (להפעיל דימיון...) , חשבתי על משהו בסגנון חור\קרע שחור שממנו יוצאות זוג ידיים (סטייל גולום\סמיאגול) שכאילו נתפסות בגוף כדי למשוך עצמן החוצה , כאילו השד הקטן שיושב אצל כל אחד מאיתנו וזה סתם בהרהור זריז ... אולי נקעקע דיוקן של ה-106 אז יאללה , להפציץ ברעיונות . עידו.

אני מניח שהכוונה היא ל- VALVOLINE , נכון ??? מה לגבי צמיגות השמן ? כמו בלינק שמצורף (75W80) ?

OK , רשמתי ESSO . יש עוד משהו ? ובקשר לשאלה\תהייה של רוני למה אי אפשר להסתפק בשמן המומלץ ע"י היצרן - פה גם השאלה שלי ; האם יש שמן גיר אחר טוב ומומלץ יותר מאשר זה של היצרן ואם כן , במה מתבטאת איכותו ? אין לי תלונות על השמן המקורי , אבל ברצוני לדעת אם יש משהו איכותי ומשתלם יותר . זה הכל ! עידו.

נתחיל בזה שערכתי חיפוש - לכל אוהבי תגובת הבזק בסגנון ה"בצע חיפוש" . אם מישהו בכל זאת מצא תשובות אני אשמח ללינק . עכשיו , אני צריך המלצה לשמן גיר איכותי ל-106GTI (החלפת הילוכים לא אגרסיבית,אם זה משנה...) , והיכן ניתן להשיג ? דרך אגב, לשמן גיר גם קיים פילטר שיש להחליף בעת החלפת השמן ? תודה. עידו .

תיקון : ה-306 הייתיה S16 ולא GTI . עידו.

לא צריך גם קאליפרים של הברלינגו ??? עידו .

שעור קצר בפוליטיקה : "הבנת את זה , ברוך " ??? עידו . שאלה של ילד.ppt

גבר גבר ... ManoftheyearAwards__.doc

אכן שאלה צברית ... תלוי בגוף שמקבל אותך . אני מאמין שלמוסד כמו "רשות שדות התעופה" אין שום בעיה לברר את עברך הצבאי\פלילי וכדומה ... חבר'ה , לכל מי שמחפש עבודה (ויש הרבה ...) - אני ממליץ לנסות . בהתחשב בעבודות לסטודנטים\משוחררים שקיימות כיום בשוק , נתב"ג הוא לדעתי אחד המקומות היותר כדאיים לעבוד בו . עידו .

03-9710283

שלום לכולם . לצערי העבודה פונה רק לחבר'ה בוגרי שרות קרבי ולכן לא תתאים לכולם , סליחה מראש , אבל בהמשך יש אלטרנטיבות אחרות - להמשיך לקרוא . אז ככה , העבודה הבאה היא לאבטח את נתב"ג לקראת פתיחת טרמינל 3 החדש (מתוכנן ליוני) ולכן נערכים הרבה גיוסים לתקופה הקרובה . קיימות שתי משרות ושתיהן מתאימות לסטודנטים . *משרה מס' 1 : למערך האבטחה הממלכתי . דרישות התפקיד : לוחמים בוגרי קורס פיקודי לאחר שרות צבאי מלא . 12 שנ"ל לפחות . בריאות תקינה . כושר גופני גבוה (ייערך בוחן כושר לפני הקורס) למרכיבי משקפיים - עדשות רכות חובה (יתקבלו מרכיבי משקפיים עד מספר 3 בלבד) . אנגלית ברמה סבירה . רישיון נהיגה - חובה . מגורים באזור גוש דן וירושלים . - תחילת העבודה מותנית בתהליך מיון וכן בקורס ממלכתי בן 9 שבועות . מועד הקורס באפריל . למתאימים : תנאי שכר נאותים והטבות נוספות ; הסעות , כלכלה ; יציאה לחו"ל בתפקיד ואפשרויות קידום . *משרה מס' 2 : ליחידה לאבטחה היקפית . דרישות התפקיד : לוחמים לאחר שרות צבאי מלא - שנתיים לפחות כלוחם . כל שאר הדרישות זהות לנ"ל במשרה מס' 1 . - תחילת עבודה מותנית בתהליך מיון וכן בקורס בן 4 שבועות בתנאי פנימיה . למתאימים : תנאי שכר נאותים והטבות נוספות ; הסעות בשעות מסויימות וכלכלה ; אפשרויות קידום . כל מי שמעוניין מוזמן להגיע לועדת קבלה שתתקיים ביום רביעי הקרוב ה- 4.2.04 במלון "כפר המכביה" ברחוב ברנשטיין בר"ג בין השעות 7:00-9:00 . יש להצטייד בתעודת זהות + צילום ת.ז. , תעודת שחרור ותמונת פספורט . ועכשיו דעתי האישית : העבודה מעולה לסטודנטים כי היא במשמרות ובכל שעות היממה .המשכורת גבוהה , תנאים טובים (הרבה חבר'ה , סביבת עבודה , אוכל , הסעות...) אבל העבודה ממש לא קלה ומי שמחפש עבודה רק בשביל להרוויח כמה שיותר כסף בכמה שפחות עבודה אז זה לא בשבילו . התפקיד הוא רציני ודורש המון . הבנתי שהקורס לא קל (נערך בוינגייט , נדמה לי) ואני יודע שהדרישות במהלך העבודה הן גבוהות ורציניות מאוד (יש גם משמרות ארוכות - אבל עם הפסקות) , אחרי הכל - מדובר בביטחון של נתב"ג ואין לכם מושג עד כמה זה רציני ! בכל אופן , למי שרציני העבודה הזאת משתלמת ומומלצת . לא לשכוח שבתור עובדים של רשות שדות התעופה אתם מוכרים כעובדי מדינה וגם לזה יש השלכות . חוץ מזה , יש גם את העבודה הבטחונית שאני עושה שם שהיא לא פחות רצינית (עוד מישהו רוצה לערוך בדיקה גופנית לשייח' עובייד ? ) אבל היא פתוחה לכולם - גם לפקידים שבינינו . היה לא מזמן גיוס גדול אבל שמעתי עליו מאוחר מדי ולא הספקתי לעדכן כאן . מה שכל אחד מכם יכול לעשות זה לבקש מ-144 את מספר הטלפון של משרד כח-אדם בנתב"ג ולהתעניין אצלם בעבודה כבודק בטחוני\סלקטור . מחר אני אעלה כאן בכל מקרה את המספר של המשרד אחרי שאני אברר זאת הלילה במשמרת . מה גם שנתב"ג עצמו מציע עוד מקומות עבודה בבתי קפה , חנויות , דלפקים של חברות להשכרת רכב ועוד ... רק צריך להגיע לשם , להסתובב קצת ולשאול אם צריך עובדים - שווה לנסות . זהו בינתיים , מקווה שעזרתי איכשהו . בהצלחה . עידו . נ.ב. הצעה למנהלים : אולי כדאי להדביק את ההודעה לתקופה קצרה כדי שכולם יספיקו לקרוא ?

קבלו פרסומת לנעלי נייקי . שימו לב שהכתם הוא בדמות אדם והנעל כביכול על רגליו ... תקראו את מה שכתוב בתחתית בקטן .

גם לי זה הוציא ת'נשמה עד שהצלחתי להפריד ביניהם !!! תנסה לשים מברג שטוח (וקטן !) על הקליפסים כדי שילחץ אותם ותמשוך חזק . זה בסוף ייצא . בקשר למיכל נוזל הגה - כפי שצויין , להזיז מספר סנטימ' ימינה (כמו בתמונה) . עידו.

אחלה יחצ"נות ל-106 . יאללה , עוד 5K למחירון !!!

דבר איתי בפרטי , אצלי מותקן ראם-אייר גם כן , הרכב הוא אותה בובה . פרט קצת יותר על תהליך ההרכבה ואיפה בדיוק הבעייתיות , בעיקרון זה קלי קלות . עידו .

אני עדיין חושב שאקסנט יכולה אופצייה מצויינת , לא ברור לי למה פוסלים אותה כ"כ מהר . צריך לזכור שהקונה במקרה שלנו היא בחורה שמהתרשמות ראשונית נראה שאינה בעלת אופי נהיגה ספורטיבי\אתגרי שלא מחפשת רכב דינמי עם איכויות נהיגה גבוהות . כמו כן , היונדאי אולי לא איכותית בנהיגה ובתחושת הנהיגה שלה כמו הפיג'ו\איביזה\פולקסוואגן וכו' אבל בכל זאת אי אפשר להשוות אותה לסובארו ג'סטי , למשל . מעבר לתחומים שבהם היא נופלת מהאירופאיות היא מפצה בתחומים אחרים ; זולה לאחזקה (צריכת דלק , עלויות טיפולים וחלקים , אמינות !!! ) , קומפקטית בגודלה , בעלת שוק טוב ושמירת ערך טובה , מזגן חזק וגם פלסטיקה עמידה . לדעתי , תחומים אלה צריכים להיות חשובים יותר לבחורה שמחפשת רכב שהוא קל לאחזקה ושבסה"כ יסיע אותה ממקום למקום באופן שקט ורגוע . אצלנו הייתה אקסנט למשך כשנתיים ממקום עבודה של אבא שלי ולכן אני יכול לומר שמבחינת אמינות היא טובה בהרבה מכל האירופאיות שהוזכרו . פשוט חרשנו עליה , נסענו עליה לכל מקום (25K-30K ק"מ בשנה...) ומן הסתם פחות הטרחנו את עצמנו באחזקתה מבחינת טיפולים ובדיקות שגרתיות כי ממילא הרכב לא עלינו , ולמרות זאת היא גילתה אמינות גבוהה מאוד ולא אובחנה אף לא תקלה אחת . קשה לי להאמין שאחת האירופאיות תגלה רמת אמינות זהה ! לדעתי , זהו רכב מושלם לבחורה שמחפשת משהו קומפקטי , אוטומטי ואמין מספיק שלא יצריך אותה לבדוק שמן ומים כל שבוע-שבועיים כמו שעושים רוב חברי הפורום ותכיפות הטיפולים תיקטן ושלא תצטרך להיות מוטרדת כל פעם שאיזה מחוג יתחיל לזוז לצד ההפוך או לא יזוז בכלל , כשהיא תתחיל לשמוע רעשים מוזרים , כשהחלון פתאום לא ייפתח , כשיתגלה איזה סדק בדש-בורד וכו' וכו' וכ' ... אבל זוהי רק דעתי זהו , מספיק . תוספת קטנה: בהתייחס להודעה האחרונה של ליאת : האקסנט שהייתה לנו ננהגה המון ע"י אימי לצורכי נסיעות לעבודה וסתם נסיעות עירוניות (קניות וכדומה...) והיא נורא אהבה אותה עידו.

לא יודע מה בדיוק הכוונה האישית שלך בנוחה ואיכותית , כל אחד והעדפתו , אבל מעבר לזה האופציה הראשונה שעלתה לי היא יונדאי אקסנט . לא נוחה במיוחד ... איכותית ? השאלה מאיזו בחינה ... בואי נגיד שפלסטיקים יחזיקו מעמד יותר מאשר אצל אירופאיות ולא יתחילו לנשור כ"כ מהר . חוץ מזה היא אמינה וקומפקטית כפי שביקשת , צריכת דלק טובה , מנוע 1500 (אוטומטית) , בעלת שוק טוב ואין בעיה למצוא אחת במצב טוב . עידו .

בקשר לתמונה הראשונה : לא ממש וייפר , יותר נכון יונדאי קופה . לא נורא , קרוב ... בעיקרון זו אותה מכונית ... N-O-T שאר התמונות - סבבי בבי !!! עידו .

יפה . ולכן כדי למנוע היווצרות אבנית אני מרתיח מים ומשתמש בהם לאחר שהתקררו . עידו.

כולכם מוזמנים למסעדת העובדים בנתב"ג . עובדת שם קופאית ושמה לובה , בעלת מבטא רוסי כבד , תסרוקת בלונדינית נפוחה ובעלת פיוז מאוד קצר . כשהיא במצב רוח רע - כולם יודעים שאסור להתעסק איתה (ואת זה למד אחד העובדים שבא אליה יום אחד ביציאה : "לובה , יש מסטיק בומבה ?") !!! בקיצור , זה מדהים כמה שהדמות של פרידמן היא העתק מושלם של הדבר האמיתי . שמעתי שמועה שאחד מחברי המערכת של הסידרה עבד בעבר בנתב"ג והוא העלה את הרעיון לדמות עפ"י לובה שלנו . בכל אופן , רק שתדעו שקיים גם הדבר האמיתי . לדעתי , צריך להתקשר למערכת ההפקה של התכנית ולהציע להם להעלות פרק עם פרידמן + לובה האמיתית . יהיה להיט !!! עידו.