דיהטסו אפלאוז נזילת שמן

[zari]

שלום

ברשותי דיהטסו אפלאוז שנת 94 לאחרונה הבחנתי בנזילת שמן מכוון הקרנק כלומר החיבור בין הגיר למנוע בברור שערכתי באחד המוסכים באזור ,אומתה ההבחנה שלי . המוסך נתן הצעת מחיר של מחזיר השמן כולל פרוק והרכבת הגיר כ700 שח לא כולל מעמ

השאלה שלי האם זה נראה מחיר סביר והאם אני יכול לבצע את העבודה בעצמי בזול יותר ? אני איש טכני.http://www.carsforum.co.il/vb/images/smilie/icon_razz.gif

[jackrobin]

המחיר סביר אם אין לך ניסיון בפירוק גיר וכלי עבודה מתאימים לא כדאי לנסות לבצע את זה לבד

[colauti 9]

מדובר על מחזיר שמן אחורי (בין המנוע לגיר) והעלות סבירה.

ד"א לי יש רכב זהה משנתון 97,יש לי אותה בעיה,שהתחילה ברשלנות המוסכניק שהחליף לי את המנוע ולא החליף את מחזיר השמן המדובר,נאמר לי שאו שאני אחיה עם זה או שיפרקו שוב מנוע/גיר אז לא תיקנתי אותה וזה לדעתי לא אסון גדול אם כי תלוי עד כמה הנזילה חזקה ועד כמה איבוד השמן גדול.

אצלי כל 3000 ק"מ יש איבוד של 1-1.5 ליטר שמן וזה לא כזה נורא,אני פשוט פותח פקק שמן ומוסיף.(בדיקת שמן מנוע 3 פעמים בשבוע למען הסר ספק).

[levy]

האם האבחנה שלך מדויקת ? אני מציע לך לשטוף את האיזור המלוכלך בשמן אצל שוטף מנועים ולעקוב בדייקנות לאיזור יציאת השמן, לבצע פירוקים סתם שלא יפתרו את הבעיה - חבל הכסף.

 

נזילות שמן הרבה פעמים מתעתעות בעין המתבונן.

 

קיימת תופעה שכיחה של נזילת שמן באפלאוז בחיבור בין הדיסטרוביוטר לבין הראש מנוע - איזור זה נימצא מעל הגיר ומטפטפף שמן לכיוון החלק התחתון של המנוע, במקרה כזה הפיתרון פשוט - ומחליפים ORING ב- 10 דקות עבודה, אולם אם תתבונן מהצד תראה שכל חלקו הימני של המנוע רטוב ובהסקת מסקנות מהירה תחשוב שזה אטמי מנוע.