Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חלפים לפורד פיאסטה 2004


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6483 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום !

 

אחרי התלבטויות רבות החלטתי שאני רוצה פורד פיאסטה מודל 2004,טיפטרוניק.מצאתי כזה בדיוק.הדבר היחיד שהייתי רוצה לדעת לפני שאני לוקחת אותו לבדיקה ביום ראשון וסוגרת עליו זה האם תיהיה בעיה עם חלפים עקב העובדה שהרכב לא נפוץ בארץ- לפי מה שהבנתי יש רק כמה מאות כאלה.

 

תודה מראש.:-)

פורסם

לפיאסטה 04' יש גיר רובוטי ולא טיפטרוניק.

הפורד פיאסטה הינה מכונית מצויינת שניכשלה בארץ בעיקר עקב מחיר גבוה מידי (בשל שער היורו) וגיר רובוטי (לא רע לכשעצמו).

היבואן חייב להחזיק מלאי חלפים עד שבע שנים מתום סיום מכירת אחרונת המכוניות, כך שכיום אין בעיית חלפים, ולפחות בשנה - שנתיים הקרובות לא אמורות להיות בעיות בתחום.

לפני כמה שנים נסעתי מספר ימים במכונית כזו שכורה ונהנתי ממנה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

תבין שזהו למעשה גיר רגיל עם תפעול חצי אוטומטי/ללא דוושת קלאץ

יש גם טורבו דיזל עם גיר רגיל נורמאלי

יש שמועות על 1.4 בנזין גיהה ידנית

שווה חיפוש

×
×
  • תוכן חדש...