Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6529 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

החלפתי רדיאטור לפני כשלושה שבועות, לפני כשבוע שמתי לב שהמפלס של המים ברדיאטור ירד והמיכל התמלא יתר על המידה (כמעט עד הפקק) - ומאז זה לא השתנה.

 

אני כן שם לב כמובן לטמפרטורה ולכך שאין שום נזילות אך עדין לא נראה לי שזה מצב תקין.

 

מה דעתכם?

 

תודה.

פורסם

לא הבנתי מה הקשר למשאבת המים ולטרמוסטט.

המצב נשמע תקין. המשיך לעקוב.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

דבר ראשון תחליף את הפקק של הרדיאטור עלות של 25 ש"ח, נדמה לי שהלחץ אצלך הוא 0.9 BAR.

 

תפקיד הפקק הוא לייצב את הלחץ של מערכת הקרור, במידה והשסתום שבו מתקלקל הוא פולט מים יתר על המידה למיכל עודפים.

 

האם בוצע אצלך ברכב ניקוז אוויר, על ידי פתיחת הבורג ניקוז אוויר שנמצא ע"י הטרמוסטת?

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

×
×
  • תוכן חדש...