ניקוז אוויר במע' קירור כאשר אחד הפתחים סתום - פיג'ו 309 92

[ferez]

בוקר טוב לכולם

לאחר חפירה בפורום לגבי שיטות ניקוז, גיבשתי עמדה לגבי שיטת הניקוז שאני הולך להשתמש בה.

אני הולך קודם כל לנקז אוויר במנוע קר, כביכול משני פתחי הניקוז (צינור רדיאטור חימום, בלוק) אבל כאן בדיוק נמצאת הבעיה.

בורג הניקוז שנמצא על הבלוק ממש ליד התרמוסטט - מושחת וסתום ואינו שמיש\ניתן לפתיחה.

 

שאלותי הן:

א) מה אני אמור לעשות עכשיו? לנקז אוויר מפתח אחד בלבד?

ב) במידה ואני מנקז מפתח אחד בלבד , האם הניקוז יהיה אפקטיבי מספיק בשביל פעולה תקינה של מע' הקירור?

ג) בתור מוצא אחרון, האם אפשרי לחתוך את הצינור שמוביל לבורג הניקוז באמצעו (יותר נכון כמה שיותר קרוב לבורג), ולהשתיל שם חתיכת צינור ברזל עם בורג עליו?

 

 

למנהלים: לא היה לי מספיק מקום לרשום בכותרת, אז אני אציין פה שהרכב הוא שנת 92' בעל קרבורטור.

[צביקה.]

שלום רב!

ערוך חיפוש מקדים וחפש את כל פקקי הניקוז הקימים ברכב, מלבד הפקק שליד בית התרמוסטט.

בתגובה קודמת רשמתי לך בעבר, שניתן לנקז אוויר גם דרך היחנור היוצא מבית התרמוסטט לכוון הצוק האוטומטי.

יש לפתוח את הבנד החובק את הצינור, יןבזהירות עם יציאת נצוק היא שבירה מאד מאד, בגלל שימוש עבר במי ברז ובאבנית, לאחר ששלפת את הצינור, החזר אותו בחזרה, התהע את הרכב המתן עד שצינורות המים יהיו חמים, ואז שלוף את הצינור שוב, ותוך הגברת הסלד בקרבורטור, המתן עד שלחץ מים חזק ללא בועות אוויר יצא מהצינור, ומיד חבר את הצינור שוב, חזק את הבנד, הוסף מי קירור לפי הצורך, בדוק את כל צהרת המים במנוע , וודא שהיא חמה, וכן כל רוחבנ ואורכה של רשת הרדיאטור, בצע נסיעת מבחן בדוק

את טמפרטורת החום בשעון, המתן לפעולת המאוור.

וחזור מחר לעדכן ולדווח

חג שמח ובהצלחה

צביקה

[ferez]

צביקה שלום,

עשיתי מה שאמרת נוזל הקירור יצא למשך עשר שניות בזרם רציף מהפתח, ואז המשיך לצאת קצף סמיך לבן במקום נוזל קירור.

האם זה תקין?

האם זו בסה"כ צורתו של הנוזל בעת הסירקולציה במערכת?

[צביקה.]

צביקה שלום,

עשיתי מה שאמרת נוזל הקירור יצא למשך עשר שניות בזרם רציף מהפתח, ואז המשיך לצאת קצף סמיך לבן במקום נוזל קירור.

האם זה תקין?

האם זו בסה"כ צורתו של הנוזל בעת הסירקולציה במערכת?

 

לא!

אמור לצאת מי קירור , בלחץ, כאילו פתחת ברז גינה, קצף מעיד על אוויר במערכת.

 

בברכה

צביקה

[ferez]

אוי

אז אני מבין שאני צריך לעשות את זה שוב עד שנגמר הקצף ויוצא רק נוזל קירור

[אלמנט]

בשביל זה מה שעושים, זה לנקז את כל נוזל הקירור, ולמלא חדש.

[ferez]

נכון אבל לא ידעתי איך אמור להראות נוזל קירור שיש בו אוויר

 

עריכה: אלמנט, קראתי שוב את מה שרשמת ולא הבנתי מה הקשר. אם אני אשים נוזל חדש אני לא אצטרך לנקז אוויר? בטח שאני אצטרך.