התלבטות לגבי הוספת סאבוופר למערכת

[boris_gr]

היי חבר'ה אני צריך את עזרתכם...

יש לי כרגע ברכב:

HU Alpine 9855

מגבר JL Audio 300/4

וקומפוננטים קדמיים JL Audio XR 650csi

הקומפוננטים מחובריםל2 הערוצים הקדמיים של המגבר, כך שנשארים לי 2 ערוצים אחוריים שיכולים לעבוד בברידג' ולרדת

עד 1.5 אום...

 

אני מחפש סאבוופר שישלים לי את הצלילים - רציתצי לדעת את דעתכם על איזה הייתם הולכים?

(אגב שמעתי על סאב MBQ Reference 10" מה אתם אומרים עליו בנוסף?)

 

מקווה לעזרה כמה שיותר מהר ... תודה

[Romek]

בלי תקציב אין מאיפה להתחיל.

אבל אם כבר אז כבר: למה לא איזה סאב של JL?

[boris_gr]

האמת חשבתי על סאב של JL ... ונראה לי שאני אלך על W0 או W3

אבל יש לי שאלה אחרת בגלל משהו מוזר שגיליתי היום לגבי המגבר שלי...

 

זה מה שרשום בחוברת הוראות שלו:

 

Even though you may have installed zillions of amps in your day, please take the time to read this section! The 300/4 is not a typical amplifier and care must be taken to balance the front and rear channel speaker impedances for optimum output from all four channels.

The 300/4 employs JL Audio’s exclusive Regulated, Intelligent Power Supply (R.I.P.S.) design. This sophisticated power supply allows the amplifier to produce its optimum power (300 watts) over a wide range of speaker impedances. Unlike conventional amplifiers that require a specific impedance to produce optimum power, the R.I.P.S.-equipped 300/4 gives you the freedom to use a variety of speaker configurations that achieve final impedances between 1.5 – 4 Ohms nominal per channel (without sacrificing power output or sound quality).

The operation of the R.I.P.S. circuitry is entirely automatic and adjusts itself every time the amplifier is turned on according to the lowest impedance present at either front or rear channels. There are no user controls to configure.The system operates through three stages of impedance optimization, choosing the stage most appropriate to the actual impedance of the speakers connected to it.

Because the 300/4 utilizes a single power supply, it will set itself up based on the lowest impedance present at either the front or rear amplifier channels. For example, if you connect a 2 ohm load to each front channel and a 4 ohm load to each rear channel, the amplifier will adjust itself to deliver 75 watts x 2 to the front 2 ohm loads, but will only deliver half its optimum power (37.5 watts x 2) to the rear 4 ohm loads. If you connect a 4 ohm load to all four channels or a 2 ohm load to all four channels, the amplifier will deliver 75 watts x 4.

 

 

בהמשך הספר מביאים דוגמאות לחיבור:

 

 

1st Pair of Channels

(Stereo) 2nd Pair of Channels (Stereo)

Stereo 4Ω:

75Wx 2 (set to 17.3 V / ch.) Stereo 4Ω: 75Wx 2 (set to 17.3 V / ch.)

Stereo 2Ω:

75Wx 2 (set to 12.3 V / ch.) Stereo 2Ω: 75Wx 2 (set to 12.3 V / ch.)

Stereo 4Ω:

75Wx 2 (set to 17.3 V / ch.) Bridged 8Ω: 150Wx 1 (set to 34.6 V)

Stereo 2Ω:

75Wx 2 (set to 12.3 V / ch.) Bridged 4Ω: 150Wx 1 (set to 24.6 V)

Stereo 4Ω: 38W x 2 (set to 12.3V / ch.) Bridged 4Ω:

150Wx 1 (set to 24.6V)

 

 

קצת חפירה.. אבל לפי מה שהבנתי אז כדי לנצל את המקסימום הספק של המגבר שהוא 300 וואט אני חייב לחבר סאב שהוא 8 אום בברידג' כי הרמקולים הקדמיים שלי הם 4 אום כל אחד? מישהו מכיר מצב כזה? כ יזה לא נשמע לי כל כך הגיוני.. אולי לא הבנתי נכון משהו...

Stereo 4Ω: 28W x 2 (set to 10.6V / ch.) Bridged 3Ω: 150Wx 1 (set to 21.2V)

[speedman]

אתה יכול לספק לינק למקור של הציטוט שלך?

דני

[boris_gr]

http://mobile.jlaudio.com/products_amps.php?amp_id=437

 

תפתח את הPDF למטה... המסמך מתאים ל - 300/4v2 אבל אצלי זה 300/4 מהגירסה הראשונה ורשום לי את אותו הדבר בחוברת שלו... המסמכים כמעט זהים לגמרי.