Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6691 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב האמור הוא של אחד ממנהלי העבודה שלי.

שבוע שעבר,בעל הרכב בדק גובה נוזל קירור ובשיא "חוכמתו" שכח להחזיר את הפקק של מיכל העיבוי.

התוצאה- הרכב התחמם וכיוון שברכב אין שעון חום הוא לא ידע שהרכב התחמם עד שממכסה המנוע היתמר עשן.

כמובן שהוא עצר אבל זה היה מאוחר מידי.

הרכב שעבר 198K ובמקורו נקנה מליסינג,הוכנס למוסך שאינו מורשה פיאט ולאחר אבחון פורק ראש המנוע ואז התברר שיש נזק גדול למנוע.

לרכב הורכב מנוע מייבוא,המנוע תקין והרכב נוסע יפה .

אבל,יומיים לאחר שהרכב יצא מהמוסך נדלקה בלוח השעונים מנורת מחשב הרכב.

האם לאחר החלפת המנוע היה צריך לאפס את מחשב הרכב או שמדובר בתקלה אחרת.

הרכב נוסע מצויין סה"כ פרט להידלקות הנורית.

מה מומלץ לעשות עכשיו ?

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

עדכון- בעל הרכב הודיע שנתקע עם הרכב.

היו אורות והכל פועל אבל לא היה לו סטרטר.

לאחר שעה הצליח להניע את הרכב כאילו שלא קרה דבר.

האם חוץ ממוסך עם סורק אבחון יש פתרון נוסף ?

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

הרי אתה יודע את התשובות, שאתה עצמך מספק אותם לא אחת לגולשים.

 

עשה בדיוק מה שהיית מייעץ לאחרים.

 

(-:

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...