עלויות אחזקה - גולף מול איביזה

[A-H]

שלום,

אני עומד בפני רכישת רכב, והכוכבות הראשיות הם איביזה 01'-02' 1.6L או גולף 99'-00' 1.6L או 2.0L.

חוץ מזה שאשמח לשמוע דעתכם האישית וניסיונכם עם הרכבים הנ"ל בכל נושא שבו תוכלו לעזור,

הייתי רוצה למקד את הדברים בעניין עלויות שוטפות של אחזקת הרכב, פשוט נורא הזהירו אותי שגולף הינה יקרה לאחזקה ואני אאלץ לשפוך עליה את המשכורת שלי, השאלה שלי ברמה הבסיסית היא כמה באמת הבדל יהיה בין שני הרכבים הנ"ל.

 

תודה לכל המשיבים.

[tzvipper]

ככל שידוע לי איביזה מבוססת על פולו שזה שאסי קלאס B, לאומת גולף שזה C.

גולף 1600 אוטומט קצת עייף במיוחד בפתיחות ובמיוחד כשהמזגן מופעל. מנוע 2000 חזק יותר, מוכר לי מאאודי 80 שיצא לי קצת לנסוע אליה (עם גיר ידני אומנם) ולפי טעמי הוא סוחב ממש טוב.

ללא כל ספק מנוע 1.9TDI במיוחד גירסא TDI (עם האות I אדומה) סוחב ממש ניפלא (בדיוק בגלל זה אני אוהב דיזלים).

 

לגולף יש וריאציות שונות כגון בורה, אוקטביה עם תא מטען ענק ומאוד צפופה מאחורה (לפי טעמי המושב האחורי מתאים יותר לילדים) וטולדו שהוא מרווח יותר מאוקטביה במיוחד במושב האחורי.

[A-H]

עוד מישהו יכול לעזור עם פרטים?!

אודה לעוזרים!

[אייל]

בגולף 1.6 ובאיביזה 1.6 מכאניקה זהה לחלוטין. (מנוע זהה) כך שעלויות האחזקה לא אמורות להיות שונות בין הדגמים.

 

רוב ההבדלים בין הרכבים נובעים מהשתייכות לקבוצה שונה ופנייה לשווקים שונים, לכן האיביזה פחות מאובזרת, פחות בטיחותית , פחות איכותית ובעלת התנהגות תזזיתית יותר

 

אם רכשת רכב מהנ"ל, שמור ומטופל היטב בחלקים מקוריים בלבד, לא אמורות להיות בעיות אמינות.

[almog12345]

עלות האחזקה של הרכב נובעת ישירות מאיך שהיא טופלה לפני כן.

אם היא עברה את כל הטיפולים בזמן כמו שצריך והרכב נשמר ללא בעיות, אין סיבה שעלות האחזקה תהיה גבוהה.

 

לכן הכי חשוב שאתה קונה רכב, תבדוק היסטוריית טיפולים, רצועת טיימינג, בעלים נורמליים.

והכי חשוב, אל תקנה ממגרש ותתרחק מסוחרים כמו מאש.