Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6729 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהלפת טיימינג לפני כשבוע, התגלתה נזילה לא רצינית מהאיזור.

הבן אדם אמר שבשנתון הזה הגומיה הזאת כבר הולכת, אמר לקנות חדשה, ובהחלפת שמן הבאה נחליף.

על הדרך אפשר יהי לבדוק מה מצב המנוע, והאם יש "בוץ", ואם אפשר לבצע פלאשינג (בפירוק מכסה שסתומים כל המנוע מכוסה בשכבה שחורה דקה, כנירא בגלל אי החלפת שמן, או שימוש בשמן גרוע)

קניתי את האטם, עלה 230 ש"ח מקורי כמובן

 

רציתי לשאול מה סדר גודל של העבודה בהלפת הגומיה, נאמר לי שזה סיפור לא פשוט, סדר גודל של שעתיים/שלוש.

והאם מחיר של 200 ש"ח סביר?

ומה האיתרונות בעשיית פלאשינג אם המצב יאפשר זאת. האם אני אקבל כ"ס נוספים, צריכת דלק תשתפר? כי סך הכל הרכב נוסעה די חלק עכשיו.

ומה החיסרונות האפשריים?

 

הרכב עבר 116K

 

תודה

×
×
  • תוכן חדש...