Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6721 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ברשותי סיוויק 95 אוט'.

לאחרונה עובר לי בראש להסב אותה לידני.

אז השאלה שלי היא האם כדאי?השקעה של כסף?(כמה עולה למי שיודע)+איבוד ערך מחירון.

ובכלל האם ידני שבמגיע אורגנל מהחרבה יהיה אותו הדבר כמו אחרי הסבה או שיתכן איבוד כח..ובעיות למינהם.

תודה לעונים.

פורסם

מכוניות כמו שלך עם גיר ידני מוצפות בשוק, כדאי יותר להחליף לרכב עם גיר ידני מקורי.

 

הסבת גיר יכולה לעלות הרבה אם לא מתכננים אותה נכון. תכנון נכון כולל ביצוע מחקר (בטוח שיש מס. דגמים לגירים הידניים של הונדה סיביק), רשימה מדוייקת של החלפים שתצטרך, איורים טכניים מדוייקים, ספק חלפים אמין ואחד שיכול להשיג את הכל, תקציב, וזמן שהייה במוסך שאותו תצטרך לסגור מראש עם בעל המוסך.

 

אם תכין את החלפים מראש מבלי שיחסר מכלול, וכל החלפים יהיו תקינים, אני מאמין שתוך יומיים, שלושה אתה יוצא עם גיר ידני.

 

בגדול, אתה מקבל המון ערך מוסף. אתה לומד המון תוך כדי המחקר, אתה לומד המון על החלפים, על המערכת עצמה. השאלה אם אתה מסוגל להכנס לסיפור כזה.

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

×
×
  • תוכן חדש...