Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6763 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב לכולם.

 

אחרי שקראתי כאן לא מעט אימרות של חברי הפורום בנוגע לנושא שבנדון, עולה אצלי השאלה הבאה:

 

למה בעצם צריך את הרמקולים האלה? אם כולם כאן מדברים על כך שמה שצריך זה סאב וקומפוננט מקדימה אז למה צריך את הרמקולים האחוריים?

 

מצד שני, עצם העובדה שחברות כמו מורל ,JBL,CERVIN,FOCAL,ורוקפורד מייצרות רמקולים כאלה, קצת סותרת את דברי החברים לעייל.

 

אשמח לתגובתכם.

HU:OEM+Genesis series 3 high level adapor AMP:Phoenix Gold RX 400.4 COMP:Morel Virtus 602 SUB: Sundown Audio E8

https://www.youtube.com/watch?v=jtQs-1_TH-Q

פורסם

רמקולים 6X9 טובים לרכבים ובעלי רכבים מסויימים. כך למשל קיימים רכבים שהמקום מאחור בנוי לרמקולים בגודל זה.

 

וגם, אם אתה לא רוצה סאב וופר מאחור מחד, ורוצה באסים עם נגיעה מסויימת של עומק, הרמקולים האלה (הטובים שבינהם) יספקו את "הסחורה" באופן ראוי, למי שדרישותיו ותרניות.

 

רצוי שהסט הקדמי, יהיה בכל זאת איכותי, ויורד נמוך (בתדרים הנמוכים לבאסים), וכמובן, מוגבר, שהצלילים ישלטו בקדמת הרכב ולא יבלטו בחלקו האחורי מחלקו האחורי של הרכב).

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...