Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6890 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברכב הנ"ל שנת 97 אוטומטי קרתה לפני שלושה שבועות תקלה.

בחזרה מאירוע משפחתי הרכב נתקע במהירות של 50 קמ"ש ופשוט "צעק" והיה קשה להמשיך בנסיעה.

היה ברור שהרכב מושך את ההילוך.

המוסך שמטפל ברכב הציע פתרון- החלפת פיילוטים בגיר,כניסיון אחרון להציל את הגיר לפני החלפה /שיפוץ.

הסכמתי כי המחיר מאוד השתלם יחסית לשיפוץ ומאז החלפת הפיילוטים הרכב אכן מחליף טוב יותר הילוכים בצורה משמעותית.

וכאן מגיעה השאלה: כמה זמן יכול להחזיק מעמד תיקון שכזה,נכון שקשה לנבא אבל השאלה היא האם בעצם הבעיה חמורה וזה רק פתרון זמני והגיר עומ'ד לשבוק חיים או שבינתיים לפי התנהגות הנוכחית שלו הוא ניצל זמנית לפחות ?

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...