Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8315 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן האחרון היו לנו שני פנצ'רים במשפחה, מה שגרם לי להבין שבעצם אני לא יודע כלום על התהליך שצריך לעבור אוטו לאחר החלפת\תיקון צמיג: איזון גלגלים, הצלבה, החלפה, קניית חדש וכדומה.

 

אשמח מאוד מאוד אם מישהו יוכל לכתוב מעין "מאמר" על סוגי הפנצ'רים השונים (החל מג'אנט שמתעקם ועד מסמר שנתקע בצמיג), עם הסבר על מה לעשות בכל מקרה (לתקן, להחליף מיקום, לקנות חדש), ואילו בעיות עלולות לעלות מהעניין - ולמה (כיוון פרונט, איזון גלגלים וכדומה).

 

כמו כן, גם טיפים כללים בנוגע לצמיגים יתקבלו בשמחה.

 

אחרי הכל, הצמיגים הם נקודת המגע היחידה של האוטו עם הכביש, וככזאת הם אחד מחלקים החשובים ביותר ברכב - אם לא החשוב מכולם. אשמח מאוד אם מישהו יייקח על עצמו את המשימה (אולי סוף סוף אני אוכל להסביר לאבא שלי למה האוטו שלו נוטה ב 20 מעלות ימינה אחרי תיקון הפנצ'ר האחרון).

 

תודה מראש לכל העונים.

×
×
  • תוכן חדש...