Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פג'ו 160 - RALLY VS. S16?


blavie
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7069 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה קרה שהתעוררו שוב דיוני העפיצות של הפיינשמעקערים?

חשבתי שהיום רק בPSI עוד ממשיכים להגות יומם וליל בהבדלים המינוריים בין ראלי לS16 בסיבוב של 42 מעלות עם שיפוע כביש של מעלה וחצי במהירות 64.5 קמ"ש כשהטמפרטורה 22 מעלות בגובה פני הים.

 

ולמרות שידוע לכל אחד מהמאמינים האדוקים שתכניות הראלי נמסרו לארמאנד פיז'ו מידי השכינה כשיצאה בת קול בהר סיני ומלאכי מרום הריעו בתרועות שופר ונעצב ליבו של אליהו הנביא על כך שהמוט המייצב במרכבת האש שלו גורם לעפיצות מעט נמוכה יותר בתחושת הבלם - לדעתי רכב חזק יותר ב-20% וכבד יותר ב-10% הבנוי על אותה שלדה לא יכול להיות פחות טוב משמעותית.

ואם יש לו סאנרוף, מזגן מקורי והוא קצת יותר נעים לשהיה אז בכלל אין על מה לדבר.

 

ראבאק, אפילו בין נהגי קייטרהם אין דיונים כל כך אמוציונליים על הבדלים בין גרסאות. הם כנראה מספיק בוגרים בשביל להבין שלמרות שהרכב הקיצוני והעפיץ שלהם הוא תמצית הקונספט של ספרטניות, אם עוד כמה קילו (פאקינג 10%!) באים יחד עם יותר כח אז אפשר לסלוח על החטא הנורא שבמעט איבזור נוסף בחבילה.

 

בקיצור - לא כל מה שגורם לכם לזקפה צריך גם לגרום לכם לאוננות כפייתית.

פורסם

הרגת אותי ! :-D

 

גם אני ציינתי שההבדלים קטנים,

ולגבי נושא הבידוד, משקל ואבזור שציינת,

זה בדיוק העניין, שהמחסור באלו גורם לרכב להיות מהנה יותר,

הראלי היא יותר raw וזה מה שיפה כאן, מכונית שהמהות שלה זאת הנאה מוחלטת בלבד.

ללא כל הקשקושים מסביב.

DS 7 CROSSBACK 2019

RENAULTSPORT CLIO 203 2010

 

פורסם

שו האדא RAW...

לרכב יש דיפוני דלת טיפה שונים.

זה מה שהופך אותו למתקשר ובסיסי יותר?

הבדל במשקל? זניח.

יש סנרוף, מרגיש יוקרתי מדי? תסגור אותו, ואז הרכב יהפוך ליותר RAW..

שום 106 לא נוצרה להיות

מכונית שהמהות שלה זאת הנאה מוחלטת בלבד.
.

106 ראלי זה רכב עם טיפה יותר פח בולט (בדלת), מנוע אנמי וגרוע מכל בחינה ספורטיבית, וכל השאר זהה ל-GTI.

ABS? תוציא פיוז בנהיגה ספורטיבית, ביומיום הוא יציל אותך.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

raw הכוונה זה שהיא יותר תכליתית וחשופה.

 

וכן לדעתי הראלי היא ה-106 שהכי קרובה להנאתיות בלבד.

והמשקל הקל יותר הוא גם זה הבלתי מוקפץ(חישוקי פח קל למירוצי עפר של מישלין), שזה חשוב.

 

והמנוע שלה לא כזה גרוע כמו שציינת, על המשקל הקל שלה והגיר הקצר הוא בהחלט דיי טוב.

 

 

ולגבי הפח החשוף בדלתות, לי זה עושה את זה ברכב הזה ! :-D

 

img0112ex3.jpg

DS 7 CROSSBACK 2019

RENAULTSPORT CLIO 203 2010

 

×
×
  • תוכן חדש...