סובארו לגאסי מקרטעת בעליות לאחר החלפת מנוע

[CASIOMAN]

שלום אתמול לאור המצב הבעייתי בצפון נסעתי לאחותי בתל-אביב והאוטו סובארו לגאסי שנת 91 ידנית

שהיתה עם מנוע גמור 1800 והוחלף ל 1600

אז הכל היה טוב ויפה עד אתמול שנסעתי נסיעה ארוכה יחסית

בכל עליה האוטו גימגם ונבלם כאילו נכבה המנוע לשניה ונאלצתי להתחיל להוריד הילוכים עד למצב שאני חייב לעצור בצד לתת לאוטו לנוח קצת ולהמשיך את העליה בהילוך ראשון שני שלישי גג

(אני חייב לציין שרק בעליות קיצוניות יחסית שלא הגעתי אליהם במהירות)

אז שאלתי היא מה לדעתכם הבעיה וכיצד לטפל בה

תודה רבה!

(סליחה על חוסר הניקוד יש לי דיסלקציה קטנה בנושא )

[צביקה.]

שלום רב!

כולי תקווה שהגעת בשלום לכרמיאל, ויש שקט בצפון!

ולבעייתך: בדוק תחילה אפשרות של מסנן דלק סתום.

החלפת מנוע 1800 ל1600, היא טעות , שתעלה לך בתצרוכת דלק גבוהה, וחבל.

בברכה

צביקה

[CASIOMAN]

תודה רבה לך צביקה על התגובה המהירה כשאחזור לכרמיאל ישר אסע למוסך לבדוק את מסנן הדלק ובקשר להחלפת מנוע לא היתה לי ממש ברירה קניתי את האוטו בזול עם מנוע גמור והיה למישהו מהמשפחה אותו אוט שירד מהכביש בעל מנוע 1600 חדש לגמריי

 

נ.ב. עשיתי חישוב קטן מהנסיעה לתל אביב והתדלוק ויצא שיש צריכת דלק של 1:8 מחוץ לעיר

האם המצב בסדר?

[LEGACY 1.8]

שלום לך,

בהנחה שביצעת את הבדיקה באופן נכון, אז יש לך צריכת דלק גבוהה מהממוצע.

[צביקה.]

אכן כך אני מסכים עם קודמי שתצרוכת הדלק גבוהה מאד, ואמורה להיות לא פחות מ12 ק" מ לליטר,

אנא ציין את סוג תיבת ההלוכים , אני מניח שהוא אוטומטי??

בברכה

צביקה

[GL-10]

1 ל 8 זה לא רק בסדר = זה גרוע ,גרוע מאוד,זו צריכת דלק של גיפ.

 

צביקה צודק, להחליף מ 1800 ל 1600 זו טעות,אנשים חולמים לעלות בנפח ועד שיש לך הזדמנות, אתה עשית ההיפך , ניחא, לעניין בעייתך:

תבדוק מסנן דלק(לא בטוח,פשוט תחליף אותו,10 שקל), אח"כ תבדוק מכסה מיכל דלק, יש שם קפיץ פנימי עם שסתום,תנקה אותו עם ספריי קרבורטורים ותחזיר, במידה ולא עוזר, תבדוק ספיקת משאבת דלק תחת עומס,בודקים את זה עם מכשיר מיוחד,וזה יאמר לך בוודאות אם זה מכיוון משאבת הדלק או ,מה שנשאר בעצם = קרבורטור(ניקוי\כיוון קרבורטור).

[CASIOMAN]

תודה על התגובות אבדוק את כל הדברים שאמרתם

והתיבה היא ידנית