Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7316 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני עכשיו מחפש אוקטביה דיזל! שנת 2003-4 מנוע 1900.

 

הרכב יהיה עם מערכת סטריאו כבדה במיוחד.

אני צריך לביטוח (ולשקט הנפשי) מערכת אזעקה. וכול פתרון אחר!

אני רוצה לבטל את הפתיחה על ידי מפתח של הבג'ז. (למנוע יכול פתיחה ידנית)

 

אני מתכנן מערכת אזעקה עם השלט שמראה על פתיחה וכו. MPV.

ולהוסיף מרימי חלונות. חישן תנועה/ נפח . חיישן זווית. למקרה שיחשבו להרים אותו.

ומכות . למשהוא שירביץ.

 

ואיזה קודן מומלץ? אמינות. וקושי לפרוץ.

 

ושהוא יודע לגבי מחיר איתורן? וחסרונות?

 

הבנתי שיש שיטה של להגיע עם מחולל קודים ולהתחיל להריץ. עד שהרכב נפתח. (זה נכון?)

מה יש למנוע את זה? ונגד זה?

 

אני רוצה להוסיף התנעה מרחוק. (זה כדאי. ??)

וראיתי בשרשור אחר. שיש משהוא שגורם למנוע לעבוד עוד דקה אחרי הכיבוי. בשביל הטורבו.

יש אופציה להוסיף את זה? ואיך זה נקרה ? (אני רגיל לכבות מייד, וללכת, בטורבו אמרו לי שצריך לחכות דקה בערך. )

 

 

 

עכשיו לחלק הטכני.

אני רוצה לעשות לרכב ישור קו.

מה אני צריך לבדוק שעשו לרכב?

ומה כדאי להחליף?

 

הבנתי שכדי להוסיף רדיאטור לגיר של הרכב הזה. כי ש לו נטיה למות מוקדם יחסית (בין 100 ל 250K)

מה עוד שווה לעשות לשמור על הרכב מכנית. וכדי להריד את הצריכה של הדלק.

 

 

ברגע שיהיה רכב. אני יוסיף שאלות.

תודה אלי

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

לפני 200K לא שמעתי על אוקטביה TDI אוטומטית (כמובן שהידנית נעדרת מהבעיה הנ"ל)

והאחוזים של הרכבים שסובלים מהבעיה רק הולכים ויורדים

 

בכל מקרה לגבי יישור קו תבדוק היסטורית טיפולים, אתה יכול גם לעשות טיפול קטן של 15K ואולי גם טיימינג אם צריך, זה בערך רוב מה שאתה צריך לעשות בטיפולים

מעבר לזה יש את הפלסטיקה, הרבה אוקטביות סובלות מהזנחת הפלסטיקה בתא הנוסעים, הוא לא כ"כ רגיש, אבל רואים התבלות כלשהי וזה לא ממש יפה

 

הכל תלוי עד איזה עומק אתה רוצה להיכנס ליישור קו

מכני, חיצוני, פנימי?

 

ד"א האוקטביה מגיעה עם מרימי חלונות למעט בדגמים ששירתו בליסינג וכו' (שם לא כולם, אבל רובם הגיעו עם מרימי חלונות)

איך אתה רוצה לעשות את הפתיחה של הבגאז'? ע"י כפתור מתוך הקונסולה? כמו המכסה דלק?

בשביל מה התנעה מרחוק? למה זה טוב?

תניע 2-3 דקות לפני שאתה יוצא, תן למנוע להתחמם וסע

כנ"ל בחזרה, תן לו דקה עד שתי דקות על ניוטרל בעמידה וזהו

 

בקיצור הכל משחק של תקציב ועומק

עד כמה עמוק אתה רוצה להיכנס ביישור קו ועד כמה עמוק אתה רוצה להיכנס במיגון

ליאור

מאזדה 3 2.0 "ספיריט" 2020

בתאריך 12.5.2021 בשעה 13:54, יבגניפ כתב:

באמת. אני אוהב אותך כמו שאתה.

יבגני כבר לא אוהב אותי 😭

פורסם

ידידי Soundman שלום !

 

קודם כל תרגיע ! אין לרתום את העגלה לפני הסוסים...

 

קודם כל קנה את הרכב. אולי יהיה לו כבר מערכת איתור מותקנת ? אולי כבר תהיה קודנית ? אולי איזה מיגון אחר שלא הזכרת ?

 

בקיצור ס-ב-ל-נ-ו-ת. קודם מצא את הרכב, ואח"כ בהתאם למה שתמצא - תשאל.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...