Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7621 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אמת ספייסרים מעץ זה גם דבר שקל מאוד לעשות ולכן מומלץ,

אני יכול להעיד שאצלי הבניות תמיד היו פשוטות ובשיטה הזו ואף פעם לא

היתה לי בעיה של התחממות מגברים בגלל שהם היו "חנוקים" בתוך הבניה.

למרות ששוב יש כאלה שמחפשים מהבניה שלהם שגם שתהיה חגיגה

כשפותחים את הבאגאז' ואז צריך להתעסק גם עם מאווררים.

פורסם
לדעתי לא יתחמם לך המגבר, אלא אם תעביד אותו מאוד קשה במשך פרק זמן ממושך.

חוצמזה, אני לא רואה מה הבעייה בהתקנת מאוורר, סה"כ לא רואים את זה, לא שומעים וזה זול (50 ש"ח למאוור, ריילי ופוטנציומטר ככה על הדרך בשביל לשלוט על המהירות של המאוורר אם אתה רוצה..).

 

המגבר מחובר עם ברגים שקדחתי דרך הפלסטיק הכסוף שמחובר למגבר בצידה האחורי של הבנייה (הצד שלא רואים, הברגים נקדחו דרך הפלסטיק ולא במקומם היעודי) בדיעבד זאת הייתה טעות, והייתי מעדיף להשתמש בספיירסים, אבל זה אפשרי גם כמו שאני עשיתי.

 

את החיתוך עשה לי המתקין המכושר, הוא הניח את המגבר על פניו על הפלטה של העץ, שירטט מסביב למגבר ואז חתך מבפנים את ה"חלון" של המגבר. לאחר מכן הוא ציפה הכל בלבד, מה שגורם למגבר לשבתת בלחץ בתוך החלון...

 

לגבי הפלטה, היא עשוייה מMDF 15 מ"מ שמספיק בהחלט.. לדעתי לא כדאי להשתמש בעץ עבה יותר, זה סתם מוסיף משקל לרכב.

×
×
  • תוכן חדש...