התייעצות לפני רכישת רכש בשנתון נמוך

[Dorm2021]

היי, יש לי אופציות לרכב

1) סוזוקי סוויפט 2008 יד 1 עם 100k קילומטר ב20 אלף (עם שדרוגים של מצלמת רוורס, חיישנים וכו)

2) קיה פיקנטו 2013 יד 3 עם 120k קילומטר ב32 אלף.

 

הצורך שלי הוא בעיקר נסיעות לעבודה, בין עירוני - כביש מרכזי 40-50 קילומטר ביום.

 

העסקה של הסוזוקי סוויפט נראית לי הרבה יותר טובה כי מדובר ברכב שנראה ששמרו עליו. אך הפרמטר של השנתון קצת גורם לי לחשוב שהרכב ייקח אותי הרבה למוסך ואולי אפילו לא יעמוד בנסיעות בין עירוניות.

 

זקוק לדעת ההמון

תודה

[yairw]

אני הייתי הולך על הסוזוקי, אבל אני לא אינדיקטור

[sperial]

לא ציינת נסועה, היסטוריית בעלויות, תיעוד טיפולים, תיעוד תיקונים ותאונות (כולל מסלקה ביטוחית). בקיצור, כדאי להתעמק יותר לפני קבלת החלטה, ואולי תפגוש בדרך עוד הצעות מעניינות.

[Buki]

חיישני רוורס ומצלמת רוורס אפשר להתקין בכל רכב בכמה מאות שקלים, זה לא אומר להוות שיקול בהחלטה. 

 

מודל 2008 צריך כבר אישור בלמים לטסט ובעוד 4 שנים - שני טסטים בשנה. 

 

קיה פיקנטו, האם מנוע 1.2 או 1.0? 

יש תיעוד טיפולים? 

[yulianx]

אין סיבה שהסוזוקי ל לא א תעמוד בנסיעות הללו, במיוחד כאשר ה ק״מ נמוך ואם הרכב ביצע טיפולים כמו שצריך.

אם הפיקנטו לא שמורה,למה לא לחפש אחת יותר שמורה?

[Dorm2021]

לפני 4 דקות, Buki כתב:

חיישני רוורס ומצלמת רוורס אפשר להתקין בכל רכב בכמה מאות שקלים, זה לא אומר להוות שיקול בהחלטה. 

 

מודל 2008 צריך כבר אישור בלמים לטסט ובעוד 4 שנים - שני טסטים בשנה. 

 

קיה פיקנטו, האם מנוע 1.2 או 1.0? 

יש תיעוד טיפולים? 

 

פחות מטריד אותי ה2 טסטים בשנה, יש מטריד אותי "ההפתעות"

הסוזוקי 2008 שמור מטופל בזמן יד 1 פרטית נמכר מאדם פרטי. עבר טסט לאחרונה.

 

קיה פיקנטו 2013 יד 3 (פרטית) נמכר מסוכן. מנוע 1.2 - אין תיעוד לטיפולים, אבל יש התחייבות של הסוכן לתקינות מנוע וגיר.

[yulianx]

אם כך הפיקנטו נפסלת מבחינתי עקב חוסר בתיעוד טיפולים.

[menir1]

לפני 7 דקות, Buki כתב:

מודל 2008 צריך כבר אישור בלמים לטסט ובעוד 4 שנים - שני טסטים בשנה

 לשלם 20,000 פאקינג ש"ח על מכונית בגיל כזה, גובל במעשה לא שפוי לדעתי. 

[Buki]

לפני 7 דקות, Dorm2021 כתב:

 

פחות מטריד אותי ה2 טסטים בשנה, יש מטריד אותי "ההפתעות"

הסוזוקי 2008 שמור מטופל בזמן יד 1 פרטית נמכר מאדם פרטי. עבר טסט לאחרונה.

 

קיה פיקנטו 2013 יד 3 (פרטית) נמכר מסוכן. מנוע 1.2 - אין תיעוד לטיפולים, אבל יש התחייבות של הסוכן לתקינות מנוע וגיר.

 

אז אף אחת משתי אלו אבל אם חייב לבחור - סוזוקי, תנסה להוריד למחיר קצת יותר ריאלי.

 

יש אפשרות שאתה בודק מכוניות אחרות? 

[yairw]

התגובה שלי התייחסה נטו לנתונים ללא קשר למחיר, לגבי המחיר, זה כבר שיקול של הרוכש

[יוצא לעקיפה]

לדעתי בתור אחד שעבר הרבה רכבים יפניים פשוט אין עליהם מבחינת אמינות ותחזוקה זולה ובפרט סוזוקי סוויפט שנהינת ממוניטין אמינות מוחלט מה שאי אפשר לומר על הקיה.

הייתי לוקח את הסוזוקי בלי לחשוב פעמיים

 

[razi_pazi]

בתאריך 23.3.2024 בשעה 12:00, Buki כתב:

 

אז אף אחת משתי אלו אבל אם חייב לבחור - סוזוקי, תנסה להוריד למחיר קצת יותר ריאלי.

 

יש אפשרות שאתה בודק מכוניות אחרות? 

מסכים. בין החלופות הללו הסוזוקי נראית לי עדיפה

 

אבל יש עוד דגים בים... המחיר של הסוזוקי נראה לי מופרז. במחיר אחר זו אופציה סבירה יותר.

וב 32 נראה לי שיש כלות עדיפות מהפיקנטו המדוברת והלא מתועדת.

 

אם 32 זה התקציב שלך אז חפש עוד חלופות.

 

ובגדול במחירים הללו אני בעד לנסות להגדיל את התקציב אם ניתן (כמובן בכפוף להשארת כסף בצד ליישור קו והפתעות). 

זאת מאחר ומדובר ברכב למטרות פרנסה (נסיע הלעבודה). אם הצפי הוא להמשך תעסוקה דומה מספר שנים אז הגדלת תקציב תאפשר לרכוש רכב עדיף ועם אופק אופטימי יותר.

המצאי ב 40 טוב מאשר ב 30. 

 

 

[CX25GTI]

אני לא הייתי הולך על פיקנטו , מנוע 1250 שלה ידוע כצרכן דלק גבוהה יחסית לקטגוריה.

הסוזוקי אופציה עדיפה לטעמי , הנסועה נמוכה ואם יש היסטורית טיפולים מוכחת לא הייתי חושש לקחת אותה כפוף לבדיקה במוסך.

אופציות נוספות הם הסוזוקי ספלאש ואולי גם ה SX4 אשר יספקו לך תעבורה בסיסית .

בגזרת ה 40 א"ש ניתן כבר למצוא יאריס \ סוזוקי בלנו \ איגניס ועוד רכבים משנתונים מתקדמים יותר.

 

[topop]

בתקציב של הפיקנטו תוכל למצוא גם סוויפט שמורה ומטופלת בשנתון 12-13.