רכב גבוה ומרווח , אבל קומפקטי בין 50 ל70 אלף

[Uri82]

שלום , מתחיל לחפש רכב בקרוב , שיחליף את האימפרזה 2006 שכבר בסוף ימיה.

בגלל שהתקציב לא מאד גבוה , ואיני מתחבר לחלק נכבד מהרכבים בעשור האחרון , 

2 האפשרויות שחשבתי עליהן:

 סוזוקי קרוס אובר שנת 2015-2016 (נראה ג'יפון משפחתי בגודל טוב 430 ס"מ , רק חושש מביצועים עצלים מדי)

אפשרות אחרת שחשבתי עליה זה להוסיף 20 אלף נוספים עבור הסיאט ארונה , גם ממדים קומפקטיים שמתאימים לתמרונים בעיר צפופה 

ומצד שני גם בגאז' שימושי של 400 ליטר שיתאים גם כאשר המשפחה תורחב בע"ה ל4 נפשות.

בגדול הדרישות זה:

-לא סטיישן

-לא משפחתית בגודל מלא כמו קיה פורטה או יונדאי I35 (גדולות מדי)

-לא ג'יפ בגודל מלא כמו הספורטאג' (רוצים משהו חסכוני וקומפקטי יותר)

-נסועה בערך 12,000 בשנה , נסיעות קצרות (מאד) באמצע השבוע ו3 נסיעות בינוניות פרווריות בסופי שבוע.

נסיעה בינעירונית ארוכה בערך פעם פעמיים בחודש.

-ביצועים טובים פלוס (אחרי האימפרזה ממש לא בא לנו שוב רכב כבד ועצל!)

-אורך עד 4.4 מטר , עדיף פחות.

-חסכוני יחסית בדלק (אחרי האימפרזה ממש לא בא לנו שוב רכב שתיין!)

-רכב יחסית מרווח  ועם בגאג' יחסית גדול (באיזור ה400 ליטר)

השאלה היא מה עדיף לדעתכם , לחפש סוזוקי קרוס אובר מהדור של עד 2016 באיזור ה50 אלף,

או להתאמץ יותר לאיזור ה70 אלף פלוס לסיאט ארונה מחברת ליסינג/טרייד אין?

יש אופציות אחרות יותר טובות?

תודה

 

 

 

 

[zvigolden]

הסוזוקי קרוס אובר איננו רכב נמרץ מה שלי אישית לא מפריע .

צריכת דלק מנסיון אישי סביב 1 ל12 . 

שים לב לגיר הרציף הבעייתי של הקרוסאובר ותתמקד בכאלו שהיבואן החליף את הגיר במסגרת הרחבת האחריות לעשר שנים.

בלי זה הסיכון גדול מדי לדעתי.

הבת שלי ובעלה שקלו לקחת ארונה בליסינג מהעבודה ופסלו אותה כי לדעתם היא קטנה מדי ל 2 ילדים.

[Uri82]

תודה , כן אני מודע לכל הסיפור של הגיר הרציף , לא אקנה אחת עם גיר מקורי וללא אחריות

לפני כשעה, zvigolden כתב:

הסוזוקי קרוס אובר איננו רכב נמרץ

שאלה האם הוא עצל יותר מרכבי 1.6 "רגילים" של אותה תקופה או די דומה?

לא חייב שיהיה זריז , אבל לפחות שלא יהיה "עצל" יותר מהממוצע, לא רוצים "עוד אימפרזה"

 

 

 

[zvigolden]

יש לי רכב שני ניסאן נוט 2013 1.6 והיא זריזה יותר מהסוזוקי .

כמה זה מפריע ? אתה תחליט לאחר נסיעת מבחן